Toyota ass bekannt fir vill verschidde Saachen, haaptsächlech Autoen, awer d'Firma mécht och Bitzmaschinnen, Forklifter, Roboter, Booter a souguer Haiser. Natierlech ass d'Haaptlinn vum Geschäft Toyota handelt Autoen.
Wärend e richtege Leader an der Autosindustrie ass, huet Toyota seng eege Réckschlag behandelt. Toyota huet eng Duechtergesellschaft Autosmark Scion am Joer 2003 lancéiert fir e méi jonke Keefermaart z'erreechen, awer um Enn huet Toyota decidéiert datt et net eng ganz separat Mark brauch fir méi jonk Clienten ze bréngen, an dat war d'Enn vum Scion am Joer 2016. .
James Jacobs mat HotCars.com lëscht déi bemierkenswäert Modeller déi Toyota gestoppt huet wéi den Toyota FJ Cruiser, en Ersatz vum Land Cruiser. Wärend Toyota nach ëmmer de FJ Cruiser mécht, ass et net an den USA verfügbar, awer et ass verfügbar an Australien. Toyota huet och d'Venza erofgelooss, ënner anerem e schlechte Verkafsleeschtung zitéiert. Aner Modeller, déi vun Toyota gestoppt ginn, enthalen d'Supra, Cresta, 2000GT, Soarer, Celica, MR-2, Solara, an d'Carina.
Toyota
Den Plug op der C-HR zéien Echec ass just en Deel vum Geschäft maachen. Wësse wéini de Stecker zitt ass och Deel vum Geschäft. Toyota debutéiert de Compact High Rider oder Cross Hatch Run-about C-HR, e kompakt Crossover SUV am 2016. Den Auto war verfügbar an engem Allradantrieb an engem Frontrad. Toyota huet den C-HR an Europa, Japan, Australien, Südafrika, China, Taiwan, Südostasien an Nordamerika verkaf.
Entspriechend zu CarandDriver.com , Toyota zitt de Stecker fir den Toyota C-HR an den USA a Kanada ze verkafen, wéi se d'Produktioun fir Nordamerika am Joer 2022 ofschléisst. Och wann Dir den Toyota C-HR net an Nordamerika kritt, wäert et nach ëmmer sinn an Europa verkaf.
Net ze ersetzen "Effektiv nom 2022 Modelljoer wäert Toyota de Verkaf vum C-HR an den USA a Kanada stoppen," sot Toyota an enger Erklärung, déi un Motortrend.com iwwer d'Eliminatioun vum C-HR. "Mir evaluéieren dauernd eis Produktlineup a mir bleiwe fir de kompakten SUV-Segment engagéiert. Mat der rezenter Aféierung vum Corolla Cross a Corolla Cross Hybrid, zwee super Produkter déi eng super Kombinatioun vun Utility an Effizienz ubidden, an de beschte verkaaften RAV4, bidden mir verschidde Méiglechkeeten fir kompakt SUV Keefer.
Den C-HR ass eng Aart vun engem aneren Déier alles zesummen, well et ass kee Coupe, et ass keen SUV an et ass keen Hatchback. Wat sécher ass, ass datt et net populär genuch war fir an den USA ze verkafen Den Toyota Corolla Cross ass déi bescht Optioun an den USA fir en Hybridmix vun net ganz engem SUV, net ganz engem Hatchback. Den Toyota Rav-4 ass och nach verfügbar, awer dat ass vill méi grouss wéi déi méi kleng Hybrid Autoen dobaussen.
MotorTrend huet och gesot datt d'Enn vum Toyota C-HR och d'Enn vum Scion Kapitel bréngt. VehicleHistory.com De William Byrd huet gesot datt d'Mark Scion erlaabt Toyota ze innovéieren an ze kreéieren ouni den Drock ze fillen an der Toyota Line-up ze sinn. Den Drock fir Wäert ze liwweren, Zouverlässegkeet a Stil un d'Masse war net op Scion, well et war eng eenzegaarteg Autosmark déi probéiert de Konsumenten eng Chance ze erlaben hir Individualitéit op de Stroossen ze fueren. Komesch genuch huet de Byrd bemierkt datt wärend Scion fir déi jonk Generatioun vermaart sollt, déi meescht vun den aktuellen Besëtzer vun der Scion Marke vill méi al sinn wéi déi ursprénglech Zilpublikum.
Quell: https://www.thestreet.com/automotive/toyota-stop-car-production-north-america-us-canada-chr-suv-discontinue?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo