D'Statioun ass e wëchentlechen Newsletter gewidmet fir all Saachen Transport. Mellt Iech hei un - klickt einfach D'Statioun - fir déi komplett Editioun vun der Newsletter all Weekend an Ärer Inbox ze kréien. Abonnéiert Iech gratis.
Wëllkomm zréck op de Station, Ären zentrale Hub fir all Vergaangenheet, haut an zukünfteg Moyene fir Leit a Packagen vum Punkt A op de Punkt B ze bewegen.
Komme mer et richteg, solle mir?
Top of mind fir mech dës Woch ass Tesla. Ech weess, komesch.
Awer wierklech, et schéngt, datt den Drock dës Deeg vun alle Säiten kënnt. D'Decisioun vun der Firma ze slash Präisser huet rezent Keefer rosen (Et brauch een nëmmen op Twitter ze wenden fir d'Ire ze gesinn), d'Aktionäre ginn méi vokal iwwer de lagging Aktiepräis (et ass gefall méi wéi 64% am leschte Joer) a säi konfrontéierte montéierende Reguléierungsdrock iwwer Autopilot a säi sougenannte FSD Software Beta Produkt dat voll Selbstfahrt versprécht. Fir kloer ze sinn, Tesla Gefierer sinn net selwer fueren. De System ass en fortgeschrattene Chaufferhëllefsprodukt.
Op jiddefalls ginn dës Problemer ëmmer méi op. Wéi vill kann d'Firma huelen?
An der Vergaangenheet, Tesla a säi CEO Elon Musk hunn et fäerdeg bruecht sech vu Kritik oder Bedenken fräi ze wéckelen, et stagnéiert, dacks duerch e potenziell zukünfteg Produkt ze weisen oder ambitiéis Produktiouns- a Liwwerungsziler ze treffen.
Awer Tesla huet seng eege knapp verpasst Produktioun an Liwwerung Orientatioun fir d'Joer, an d'Wall Street Q4 Erwaardungen. An Aktionären, Konsumenten a Reguléierer schéngen midd vun dësem Zyklus ze sinn. Fir mech ass dëst just eng aner Indikatioun datt Tesla ufänkt méi als legacy Automaker ugesinn (a behandelt ze ginn) an net e Whiz-Bang Upstart deen näischt falsch maache kann.
Dir kënnt eis eng Note op [Email geschützt]. Wann Dir léiwer anonym bleift, klickt hei fir eis ze kontaktéieren, déi SecureDrop enthält (Uweisungen hei) a verschidde verschlësselte Messagerie Apps.
Micromobbin '
D'Rebecca Bellan war dës lescht Woch eraus, awer ech wollt nach ëmmer e puer interessant Mikromobbin-Geschichten deelen, déi vun Ärem wierklech a vum Romain Dillet gemellt goufen, deen aus Frankräich kënnt.
Als éischt ass dem Romain säin Artikel, deen e Bléck op Paräis a sengen dreiwend Scooter Decisioun dat kéint d'Mikromobilitéitsindustrie do upaken. Ech recommandéieren Iech de ganzen Artikel ze liesen. Hei e klenge Goût.
Den 23. Mäerz kann d'Schicksal vun de 15,000 faarwege elektresche Scooter, déi de Moment iwwer d'Stroosse vu Paräis ausfalen, drastesch änneren, wéi déi franséisch Haaptstad ofwiicht, ob d'Lizenzen fir déi dräi Scooterfirmen déi aktuell an der Stad funktionéieren oder net erneieren.
De Romain kënnt direkt op d'Implikatioune, déi wäit iwwer Paräis strecken.
An dëst wäert net nëmmen Dott, Tier an Uber-verbonne Lime beaflossen - déi dräi Firmen déi hunn déi Lizenzen ofgehalen zënter 2020. D'Decisioun wäert e Prezedenz fir déi vill Stied ronderëm d'Welt, déi och Scooter op hir Stroossen loosse. Wann d'Saachen net hire Wee goen, kann eng negativ Entscheedung zu Paräis e killen Effekt op Mikromobilitéit Startups weltwäit hunn.
Bild Credits: Bugatti/Bytech
Als nächst ass eng méi luxuriéis, héich performant Scootergeschicht. Ech schwätzen iwwer Bugatti, jo Bugatti, a säin neien elektresche Scooter.
Bugatti, duerch eng Partnerschaft mat der Tech Accessoire Firma Bytech, lancéiert en $ 1,200 elektresche Scooter an 2022. Déi zwou Firmen sech erëm fir eng zweet Generatioun Scooter dat ass beefier, mat neie Fonctiounen a Faarwen equipéiert, an huet méi grouss "Selbstreparéierend" Pneuen.
Den 2023 Scooter ass 10% méi grouss wéi säi Virgänger an ass mat enger 36-Volt/15.6Ah Batterie an engem Elektromotor mat engem Maximum Output vun 1,000 Watt ausgestatt, laut de Firmen.
Dës Batterie- a Motorkombinatioun erlaabt de Scooter bis zu enger 18-Grad Steigung, maximal Geschwindegkeet vun 22 Meilen pro Stonn a kann 35 Meilen op enger eenzeger Ladung ofdecken, laut der Firma. (Dat ass erop vun der 22 Meile Gamme am virege Modell.)
Kee Wuert nach iwwer d'Präisser fir dëse gréisseren zweeter Generatioun Modell. Vläicht ass dëst ee vun deenen "wann Dir froen musst" Momenter. ;D
Bis nächst Woch!
Deal vun der Woch
Mir hu vill SPACs déi lescht zwee Joer gesinn. mee wat iwwer eng duebel SPAC? Jo, et ass geschitt.
Ech schwätze vun Wejo, déi britesch Autosdatenaustauschplattform déi am November 2021 ëffentlech gaang ass nodeems se fusionéiert mat speziellen Zweck Acquisitiounsfirma via Virtuoso Acquisition Corp. op eng implizit $ 800 Millioune Bewäertung.
Awer wat ass dat? D'Firma huet den 10. Januar ugekënnegt et huet elo ausgemaach ze fusionéieren mat engem SPAC erstallt vun der Private Equity Firma D'Kapitaliséierung vu TKB, an engem Deal, deen $ 100 Millioune ka sammelen. An dat brauch de Wejo.
Et schéngt, datt dës lescht SPAC d'Buoy ass, déi Wejo benotzt fir se iwwerschwemmt ze halen. Et ass net nëmmen datt de Wejo seng Aktiepräis ënner $ 1 pro Aktie gefall ass; d'Firma brennt och duerch boer.
De Wejo huet am November gewarnt datt et e $ 15 Milliounen Cash Gläichgewiicht huet, wat d'Firma fir eng "ganz kuerz Zäit" géif halen.
Wejo ass ongeféier zwee Joer ewech fir Liewenserhalend-nee-mir-ginn-fir-Insolvenz Recetten ze generéieren. Fir e bëssen extra finanziellen Drama zum Szenario ze addéieren, verdankt Wejo och Palantir Millioune Dollar, pro en Op-ed Stéck vum Chris Bryant zu Bloomberg.
Dës duebel SPAC ass eng komesch. Ech hunn dat knaschtegt Gefill datt e puer aner feelend SPACs dës selwecht Taktik probéieren.
Aner Deals déi dës Woch opmierksam gemaach hunn ...
Apollo Future Mobility Group ausgemaach Chinesesch Elektroauto Hiersteller ze kafen WM Motor Holdings fir $ 2.02 Milliarde. D'Acquisitioun muss nach reglementaresche Genehmegungen erfëllen.
Hystar, e grénge Waasserstoff Startup baséiert an Norwegen, huet $ 26 Milliounen an enger Serie B Ronn zesumme gefouert AP Ventures an Mitsubishi Corp.. Aner Investisseuren abegraff Nippon Steel Trading, Belsch-baséiert Investitioun Firma Finindus, Hillhouse Investment, Trustbridge Partners, SINTEF Ventures an Firda.
Ottopia, eng israelesch Teleoperatiounsfirma konzentréiert sech op d'Landwirtschaft, de Bau, d'Liwwerung vun der leschter Meile, d'Logistik a Mobilitéitsindustrie, huet $ 14.5 Milliounen a senger Serie A Finanzéierungsronn gesammelt, déi den ëffentlechen Transportgigant ugezunn huet ComfortDelGro als Investisseur. Aner Participanten enthalen AI Alliance Fund, MizMaa Ventures, IN Venture an Next Gear Ventures. T
Oxbotica, e Startup aus England deen Software entwéckelt fir autonom Gefierer z'entwéckelen, huet $ 140 Milliounen an enger Serie C Ronn déi Investitioune vun der japanescher Aioi Nissay Dowa Insurance Co. a Firmen VC ENEOS Innovation Partners abegraff. Existéiert Investisseuren BGF, Sécherheetsausrüstungsgrupp Halma, Gaaschtfrëndlechkeet- a Fräizäitinvestor Hostplus, Kiko Ventures, d'Online-Akaafsfirma Ocado Group, Tencent, Venture Science an den Autoskomponenthersteller ZF hunn och deelgeholl.
D'Kapitaliséierung vu Tianqi Lithium Corp. ausgemaach ze kafen Den australesche Lithium Explorer Essential Metals Ltd an engem A $ 136 Milliounen ($ 94 Milliounen) Deal, dee geschat gëtt genuch Versuergung fir ongeféier 10 Milliounen elektresch Gefierer ze bidden.
Notabele Liesungen an aner Leckerbissen
Autonom Gefierer
Aurora gëtt e Fortschrëtt Bericht zu FreightWaves.
Wat nächst fir Pittsburgh d' autonom Gefier Szen?
ADAS
d' National Highway Traffic Safety Administration ass anscheinend "schafft wierklech séier" op der Tesla Autopilot Enquête et opgemaach am August 2021. Apropos Drock op Tesla, et kann nach méi kommen no Den Intercept publizéiert Videoen a Fotoen vun engem Aacht Autoen op der San Francisco Bay Bridge verursaacht vun engem Tesla Model S. De Chauffeur huet behaapt datt "Full Self-Driving" aktiv war an der Zäit vum Crash.
Elektresch Gefierer, Batterien an Opluedstatiounen
Lucid Group produzéiert 7,180 vu senge Luxus Air sedans am Joer 2022, iwwerschratt seng virdru reduzéiert Orientéierung fir d'Joer. Lucid huet seng Leedung am leschte Hierscht ugepasst, a seet datt et 6,000 bis 7,000 Gefierer am Joer 2022 géif produzéieren.
Nikola ass offiziell seng Batteriefabrikatioun vu Cypress, Kalifornien op seng Coolidge, Arizona Fabrikatiounsanlag geplënnert. D'Beweegung gëtt erwaart fréi am drëtten Trimester fäerdeg ze sinn. Fabrikatioun wäert weider an Cypress duerch den zweeten Trimester.
proterra produzéiert seng éischt kommerziell EV Batterie op seng nei Fabréck zu Greer, South Carolina. D'Firma nennt d'Fabréck "Powered 1", a gleeft et wäert déi gréisste Batterie Fabrikatiounsanlag an den USA sinn fir elektresch kommerziell Gefierer gewidmet.
Tesla plangt investéiert ongeféier $ 770 Milliounen an eng Expansioun vu senger Fabréck bei Austin, déi e Stierfgeschäft enthält, eng Ariichtung fir Batteriezelltesten an eng aner fir Kathode- a Fuerunitéiten ze fabrizéieren. Tesla huet uginn datt et dëst Joer déi nei Ariichtungen wëll bauen.
Zeekr, der Premium Mark ënner Geely Holding Co., huet d'Serieproduktioun vu sengem zweete Modell ugefaang, en elektresche Camionnette mam Numm Zeekr 009.
Leit
Carvana, den Online Occasiounsauto Händler, kämpft weider an et ass Schneidaarbechter wéi de Verkaf lues an et probéiert seng $ 7 Milliarde Scholdlaascht ze managen.
Croisièresschëff huet Nilka Thomas als säin neie Chef Human Resources Officer. Den Thomas, deen zënter kuerzem an enger ähnlecher Positioun bei Lyft gedéngt huet, ass Nofolger vum Arden Hoffman bei der Cruise. Den Thomas huet och 13 Joer bei Google verbruecht fir Efforten ze fokusséieren op Recrutement, D&I, Mataarbechter Engagement, HR Gouvernance an Employé Relatiounen.
Hyzon Motoren, der Heavy-Pflicht Brennstoff Zell elektresch Gefier Fournisseur, ernannt John Edgley als President vun den internationalen Operatiounen.
Skala AI, der San Francisco-baséiert Firma déi Software a Leit benotzt fir Bild-, Text-, Stëmm- a Videodaten ze markéieren fir Firmen déi Maschinnléiere Algorithmen bauen, entlooss 20% vu senger Aarbechtskräfte. D'Firma huet net gesot wéivill Leit bei Scale AI schaffen. Wéi och ëmmer, am Februar 2022, huet d'Firma TechCrunch gesot datt et ongeféier 450 Leit beschäftegt huet.
Source: https://finance.yahoo.com/news/tesla-rolls-pressure-cooker-paris-120011735.html