Dir kritt (lues) Satellitekommunikatioun vun Ärem Tesla. Wéi wäert Dir et benotzen?

Déi cellulär Welt gouf gëschter vun enger Geschicht gerëselt, déi SpaceX / Starlink an TMobile géifen eng Fäegkeet fir gewéinlech 5G Handyen z'installéieren fir SMS / MMS ze maachen an aner niddereg-Vitesse Operatiounen mat Satellitten, iwwerall op der Welt. Spéider huet den Elon Musk gesot datt dës Fäegkeet och an Tesla méiglech wierTSLA
Autoen.

Net vill Detailer hei, awer fir e puer Kontext ze addéieren:

1. Déi nei Funktionalitéit benotzt d'5G Bands, sou datt dëst eng méi nei Tesla mat engem 5G Radio erfuerdert. Et ass onbekannt ob en Upgrade vum Radio fir existent Autoen verfügbar ass.
2. Dëst wäert net bis Enn 2023 ufänken an nëmme mat neie Starlink Satellitte gestart op der nach ze schaffen Starship Startmaschinn.
3. Bandbreedung ass limitéiert op ongeféier e Megabit iwwer eng grouss Regioun. Fir Telefone si se limitéiert op SMS / MMS awer kënnen e puer niddereg Bandbreedfunktiounen an Zukunft maachen.
4. Well nëmmen nei Satellitte et ënnerstëtzen, wäert d'Konnektivitéit fir eng Zäit intermittéierend sinn (wat gutt ka sinn fir SMSen déi op en neie Satellit waarden fir iwwer de Kapp ze fléien.)
5. Et ass onbekannt awer méiglecherweis datt Chauffeuren d'Tesla Premium Konnektivitéit mussen abonnéieren ($ 10 / Mount) fir dëst fir Net-Noutfäll ze benotzen

Wéi wäert Dir et benotzen?

Kloer eng nëtzlech Feature fir béid Telefonen an Autoen ass Noutmeldungen. Wann Dir verluer sidd oder an der Mëtt vun néierens ofbriechen, kënnt Dir fir Hëllef signaliséieren. Tatsächlech hofft een datt dëst méiglech ass fir jiddereen mat all 5G Handset, net nëmmen en T-Mobile. Tatsächlech, an Noutfäll kënne se Stëmm Uruff aktivéieren. Déi vill Geschichte vu Leit déi an der Wüst verluer sinn ausserhalb vun der Zellbereich wäert eng Saach vun der Vergaangenheet sinn.

Tatsächlech ass et de Moment net kloer wéi eng Funktiounen dëst fir normal Benotzung erlaabt, iwwer SMSen ze schécken. Déi aktuell Notzung vun Handysdaten am Auto si meeschtens ze héich Bandbreedung fir regelméisseg vum Satellit geliwwert ze ginn. Dës enthalen Musek a Video Streaming, Satellit visuell Kaarten, Live Traffic Updates, Softwareupdates a Websurfen. Et ass méiglech datt eng besser Navigatioun an dëser Bandbreedung passt, an och datt Verkéiersdaten, well se u jiddereen an enger Regioun iwwerdroe ginn, ënnerstëtzt kënne ginn. Dir wäert net Netflix kuckenNFLX
oder Musek streamen.

E puer Low-Bandwidth Web Surfen kéint méiglech sinn. Leider hunn déi meescht Websäite vun den héije Bandbreedverbindunge profitéiert déi meescht Leit hunn a sinn onbrauchbar ginn op ganz niddereg Bandbreedverbindungen, och wann se viru laanger Zäit just gutt geschafft hunn.

Dat géif änneren wann Tesla Autoen mat engem speziellen Starlink-Terminal equipéiert huet, awer net een mat sou grousser Antenne oder Kraaft wéi déi existent Terminal. Starlink-Terminaler benotze komplex Phased-Array Antennentechniken fir hire Strahl op en Zilsatellit ze "zilen" fir héich Dateraten ze kréien.

Selbstfueren Hëllef?

Eng interessant Funktioun vun dësem wier d'Fernbedéngungshëllef fir autonom Gefierer ze bidden, wat Tesla versprécht "ganz geschwënn." (Notoresch, si hunn dat scho ronn 8 Joer gesot.) Sollten se tatsächlech kommen, erwaarden déi meescht Firmen datt d'Autoen nach ëmmer rar Hëllef vu Mënschen brauchen, net fir se vun der Distanz ze fueren, mee strategesch Berodung ze ginn iwwer wat an konfus Situatiounen ze maachen, besonnesch wa kee Chauffer u Bord ass. Eng Erausfuerderung mat dësem ass Autoen mussen duerch cellulär doudege Zonen fueren, wou se dës Fernhëllef net esou kréien. Teslas mat enger méi héijer Bandbreedverbindung kéinte Starlink benotzen fir d'Verbindung iwwerall ze garantéieren wou den Auto den Himmel gesäit. Tatsächlech kann och eng Low-Speed-Verbindung en Auto erlaben eng Foto vu senger Situatioun ze schécken a strategesch Berodung ze kréien. An e puer Fäll kann niddereg Frame Taux Video och geschéckt ginn soulaang net ze vill Autoen et an engem Beräich brauchen. Déi nei Satellitte misste vill sinn fir dëst ze maachen - oder d'Autoe brauche en Terminal deen mat den eelere Satellitte ka schwätzen.

Dëst ass en interessante Virdeel well natierlech ass de CEO vun Tesla gutt Frënn mam CEO vu SpaceX. Aner Autoen kënnen net déi selwecht Zougang zu dëser Funktionalitéit kréien.

Starlink a Cellular

Starlink bitt enorm Fäegkeet fir d'Konnektivitéit fir all op Fernplazen ze verbesseren. Besonnesch, ech wier net iwwerrascht ze gesinn Starlink bitt eng "Mini-Cell an enger Këscht" déi aus engem Starlink-Terminal a Cellular Tuerm fir e klenge Präis besteet. Dës Këscht kéint an all kleng Stad gesat ginn fir 5G Daten an a ronderëm dës kleng Stied ze bidden, oder op Hiwwele fir méi laang Streck. Tatsächlech kéint eng Këscht mat Solarpanneauen an enger Batterie bal iwwerall erofgefall ginn, fir datt se genuch Leit erreecht fir rentabel ze sinn. Vill ländlech Géigende wiere souguer frou mat esou enger Këscht, wann se ausgeschalt oder an e Low Power Noutfallmodus an der Nuecht géif goen, wann d'Batterien niddereg waren. Esou eng Këscht brauch déi nei Starlink Satellitten net. Fir vill Leit d'Fähegkeet kleng Zonen mat Stëmm an anstänneg Donnéeën an all kleng Stad ze kréien kéint méi nëtzlech sinn wéi SMSen iwwerall.