Firwat belästegt Kalifornien d'Departement vu Fair Housing a Beschäftegung Activision an Tesla?

Vun deem Moment un wéi den Elon Musk ganz jonk war, huet hien "eng Flucht aus senger Ëmgéigend geplot an vun enger Plaz gedreemt, déi seng Perséinlechkeet an Dreem erlaabt ze bléien." Dat sinn d'Wierder vum Ashlee Vance, aus senger 2015 Biografie vum bemierkenswäerten Entrepreneur. Laut Vance huet de Musk "Amerika a senger clichécht Form gesinn, als Land vun der Geleeënheet an déi wahrscheinlechst Bühn fir d'Realiséierung vu sengen Dreem méiglech ze maachen."

Dem Musk seng grouss Visioun vun den USA ass nëtzlech als Sprangpunkt mat Bezuch op wat Tesla, den Elektroauto Hiersteller, deen de Musk zu engem Geschäftsbehemoth géint déi längste Chance gewuess ass, elo a Kalifornien dauert. D'Reguléierungsorganer vum Staat sinn ëmmer méi net wäertvoll fir déi brillant Geschäftsgeescht am Staat, a Kalifornien Departement fir Fair Employment and Housing (DFEH) ass ellen Beweis vun dëser Wourecht.

Zum Hannergrond, am Februar huet d'DFEH e Prozess géint Tesla agereecht, déi systematesch Rassendiskriminéierung a Belästegung behaapt. Notabel iwwer de Kostüm ass datt d'DFEH Affekoten et op Mediengeschichten an administrativen Reklamatiounen baséieren datt d'Staatsagence ni selwer selwer ënnersicht huet. Wou et zimmlech beonrouegend gëtt ass déi schrecklech Natur vun de Behaaptungen, déi d'Reguléierungsorganer sech net beméit hunn ze kucken. Tatsächlech behaapt de Kostüm datt dem Tesla seng Fremont Fabréck "rassegregéiert" ass an e "Sklave Schëff."

Op hirem Gesiicht sollen d'Behaaptungen skeptesch Wenkbrauwen erhéijen. Dat ass sou well als Deel vum Kaf vun engem Tesla Gefier, ee vun de Virdeeler fir de Keefer ass en Tour duerch d'Fabréck. Doriwwer eraus huet de Musk seng Fabriken laang opgemaach fir Automobilisten vun alle Sträifen mat der Verbreedung vun elektresche Gefierer uewen am Kapp. Dem Musk seng Vue, wat méi desto méi béis. Wat méi Elektroautoen als Zukunft vum Auto ugeholl ginn, wat besser d'Chancen fir Tesla selwer wuessen.

Béid Anekdoten bewäerten ernimmt als e Wee fir déi brutal Natur vun de Käschten ze froen. Dat ass sou well fir vill Tesla Keefer et ëm vill méi geet wéi den Auto. Et geet drëm e Kaf ze maachen deen richteg oder falsch ass de Wee fir d'Liewen um Planéit ze verbesseren. Dëst ass wouer, mengt iergendeen eescht datt Tesla passionéierte Keefer vun enger Visioun méi grouss wéi den Auto erlaabt an eng Fabréck déi am beschten rassistesch getrennt war, an am schlëmmste e "Sklave Schëff"? D'Fro äntwert sech selwer.

Wann Dir aner Geschäftsleit a potenziell Konkurrenten berécksiichtegt, mengt iergendeen eescht datt Musk hinnen erlaabt 19 ze gesinn^th Joerhonnert Konditioune fir eng Mark, déi sech stolz drop ass, eng ganz aner Fuere Zukunft an den 21 ze rennen^st? Dës Fro äntwert sech och selwer.

Kuerz gesot, d'DFEH sollt sech vun Ufank un eescht iwwer d'Validitéit vu Mediegeschichten an aner Reklamatiounen froen. Si hunn op kee Fall mat der Tesla getest, déi sou déif d'Begeeschterung vu senge Clienten an Aktionäre gefaangen huet, awer och hir Häerzer. A Wierklechkeet, wéi vun dësem Schreiwen gëtt et keng Fuerderung vun der DFEH datt seng Affekote souguer d'Fabréck besicht hunn, déi am Kär vu senger Prozess läit. Prinzipiell mécht DFEH e Prozess un ouni Beweiser fir seng Areeche z'ënnerstëtzen, a méi schlëmm, et mécht et ouni Tesla Spezifizitéiten iwwer d'Behaaptungen ze liwweren, déi gesot ginn hir Klo informéiert ze hunn.

All dat fuerdert e kuerzen Ëmwee, oder Ausdrock. Hei ass et derwäert ze bemierken datt d'DFEH op eng entscheedend Manéier anescht wéi déi typesch staatlech Agence ass. Besonnesch handelt DFEH als Affekotefirma u sech, woubäi den Erléis vu senge Siedlungen net insgesamt un de Kläger ausbezuelt gëtt. Amplaz gëtt en Deel vun der Agence gehal fir seng eege Ausgaben ze bezuelen, zesumme mat den externen Affekotefirmen, op déi se e puer vu sengem Aktivismus outsourcet. Ze soen datt dës Arrangement e substantiellen Interessekonflikt entsteet wann et drëm geet fir Geschäfter vun der déifpockéierter Aart ze muggéieren, bréngt nei Bedeitung fir Ënnerstatement.

A wéi d'Lieser sech wahrscheinlech kënne virstellen, ass et net nëmmen Tesla déi dem DFEH säi quizzesche Verhalen ënnerleien. An hirer Enquête vun der Kalifornien-baséiert Video Spillerinne Firma, Activision, DFEH gouf fonnt Kalifornien legal Ethik Regele verletzen ze hunn, wann zwee vu sengen Affekote net verroden, datt si virdrun op de Fall um Féderalen Niveau geschafft haten. Nach méi beonrouegend sinn dem DFEH seng eemolegen a widderholl Versuche fir eng federaalt Siidlung ze blockéieren fir säin eegene Fall ze verfolgen, eng Beweegung déi den Accès vun de verletzten Individuen zu engem $18 Milliounen Siidlungsfong verspéit hätt.

Op Tesla ugewannt, a Branding vun der selwechter, woubäi et sech fir "Zweck" iwwer de Profitter aus der Fabrikatioun vun Autoen beméit, ass et vläicht net iwwerraschend datt d'DFEH op et geschitt. Gesetzer wéi déi vun DFEH géifen virun allem eng Firma wéi Tesla erschrecken, well seng Clientebasis; méiglecherweis an eng deier, awer och fréi Siidlung. D'DFEH huet viru kuerzem eng onendlech $ 100M Siidlung aus Riot Games gekämpft. Einfach gesot, Tesla kann méi wéi déi meescht net de Kompromëss fir seng Mark riskéieren, déi aus schrecklechen an ausgeräiften Ukloe géifen entstoen, déi den Androck vum "Sklave Schëff" ginn.

Dofir ass seng Äntwert encouragéierend. Anstatt d'Tesla ze zéien, huet d'Tesla an engem Blogpost geäntwert datt "An de leschte fënnef Joer ass den DFEH bei bal 50 Occasiounen vun Individuen gefrot ginn, déi gleewen datt se diskriminéiert oder belästegt goufen fir Tesla z'ënnersichen. Op all Geleeënheet, wann d'DFEH eng Enquête zougemaach huet, huet et kee Mëssbrauch vun Tesla fonnt. Amen.

Am Kampf zréck, Tesla erfuerdert den DFEH fir seng sproochlech Chips op den Dësch ze leeën; Chips huet et wahrscheinlech net. Beweiser déi déi viregt Fuerderung ënnerstëtzen ass déi genannte Wourecht iwwer déi ganz oppe Fabriken vun der Firma.

Trotzdem ass et derwäert ze froen ob de Schued scho gemaach ass. Et ass bekannt datt de Musk scho seng eege herkulesch Talenter op Texas a seng méi liicht reglementaresch a litigiéis Manéier geholl huet, zesumme mat wesentlechen Deeler vun Tesla. Wäert d'Firma Fremont Fabréck schlussendlech geplënnert ginn, zesumme mat anere Musk Geschäfter (denken SpaceX, Solar City) déi de Moment a Kalifornien Sëtz hunn? Dëst ass d'Fro. An et ass traureg ze froen.

Fir ze kucken firwat, denkt w.e.g. un e jonke Musk, deen seng Flucht an déi grouss USA plangt. Eemol hei, de Musk wousst datt Kalifornien seng wesentlech Bühn wier fir säi massive Mark op kommerziellen a globale Fortschrëtter ze maachen. Dofir ginn hien a seng Entreprisen elo op deier Manéier belästegt.

Wéi traureg wann jonk Leit bannent an ausserhalb vun den USA, awer mat dreemen Visiounen wéi den Elon Musk eemol hat, Notizen huelen wéi Kalifornien ëmmer méi feindlech géint d'Geschäft gëtt. Ass dat wéi de wierklech Golden State wëll datt seng schéin Geschicht op en Enn geet?