Firwat GPS Sollt Privatiséierung ëmfaassen fir Obsoleszenz ze vermeiden

Déi meescht Leit mengen datt se GPS an hirem iPhone hunn, awer si hunn net. Wat an eise Smartphones ass, ass e Bestanddeel deen nëmmen e klengen Deel vun enger grousser Architektur vu Satellitten a Buedemstatiounen ass, déi all vun der US Air Force während dem Kale Krich gebaut, ofgebaut a gepflegt goufen fir militäresch Navigatioun während engem nuklearen Wanter ze garantéieren . D'Space Force hält dës Fäegkeet weider fir d'Natiounen haut, op Käschte vun ongeféier $ 2B jäerlech Ugedriwwe vum amerikanesche Steierzueler.

Vill plädéiere fir eng Fortsetzung vum Status Quo wéinst dem kommerziellen wirtschaftleche Wuesstum, deen duerch den historesche GPS-System vun der Regierung realiséiert gëtt, eng Zort "wann et net gebrach ass, fixéiert et net" Mentalitéit. De Problem ass awer datt dem GPS seng initial Virdeeler net genuch ginn fir déi raffinéiert a präzis Ufuerderungen déi modern an zukünfteg Technologie erfuerderen.

Mir hunn dësen Szenario virdru mat ville vun den zivilen a militäreschen Investitioune vun eiser Regierung gesinn - d'politesch Erausfuerderung ass ze wëssen wéini d'Alterungssystemer ausfaassen a wéini an nei Léisungen investéiere soll. Vill wéi déi wuessend Verouderung vun den eemol éierlechen, regéiert entworfene Rakéiten, déi eis d'Raumcourse géint d'Sowjets gewonnen hunn, gëtt de Weltraumkraaft-Global Positioning System ëmmer méi al.

Ausserhalb vun der moderner Krichsféierung, och urban Navigatioun vun gewéinleche Zivilisten huet sech mat der Zäit evoluéiert, iwwerschratt eis Regierung hir Fäegkeeten. Probéieren Är GPS aktivéiert Apparat an all auslännesch Stad benotzen, an et gëtt oft ginn Dir eng Plaz zwee oder dräi Block ewech. Amerikanesch Zaldoten a Fligeren brauche méi präzis, geséchert Koordinaten fir zivil Affer ze minimiséieren. Déi modern Gesellschaft brauch GPS fir déi spannend Zukunft vu méi Autonomie: alles vu selbstfueren Autoen bis Pilotlos Lofttaxien. Probéiert wéi et kéint, de Space Force System ass just net fäeg mat den Ufuerderunge vun der moderner Technologie ze halen. Och déi streng gebraucht onjammbar "M-Code" funktionnéiert nach ëmmer net fir de Warfighter um Buedem.

Mat der wuessender Frustratioun vun der Arméi vun der Space Force Leedung op dësem kriteschen Utility, gesinn Amerika kommerziell Participanten eng Geleeënheet fir en onerfëllte Bedierfnes ze déngen. Ech hat eng Chance mam Chris DeMay, dem prototypeschen neie Weltraumentrepreneur opzefänken. Ier hien gegrënnt huet Hawkeye360, Chris war e Systemingenieur a Programmdirekter bei der National Security Agency an dem National Reconnaissance Office. Am Joer 2020 huet hien gegrënnt TrustPoint, engem GPS Startup. TrustPoint entwéckelt eng komplett kommerziell Navigatiounskonstellatioun. Säi System soll d'Performance, d'Sécherheet an d'Zouverlässegkeet fir GPS Benotzer verbesseren an ass méiglech gemaach vun der neier Generatioun vu klengen, kompakten Satellitten - zu enger Käschte déi Uerderen manner deier ass wéi d'Regierung. Tatsächlech seet DeMay mir datt hie kann "eng voll Konstellatioun bauen fir de Präis vun engem eenzegen GPS III."

Dës Smallsats an LEO ze setzen erlaabt méi Ofdeckung mat engem méi staarken Empfangssignal, wat zu vill méi genaue Plazen resultéiert. An dem DeMay seng Wierder, "Notzung vun engem propperem Blat entworfenen End-to-End PNT Service," kann op Operatiounskäschte vun ënner $ 1M pro Joer kommen, am Verglach zu enger Milliard pro Joer am Moment. TrustPoint wäert eng GPS Kapazitéit liwweren, déi aussergewéinlech gutt mat der Regierung GPS III System integréiert am Ufank als Deel vun der Space Force Pivot zu enger Hybrid Raumarchitektur fir méi Widderstandsfäegkeet.

Brian Manning, Grënner a CEO vun Xona Space, representéiert eng aner kommerziell Firma déi Präzisiounsnavigatioun aus dem Weltraum entwéckelt. Manning ass e grousse Glawen un der Space Force seng Hybrid Space Architecture Visioun - kombinéiert speziell Regierungssystemer mat méi klengen, méi bëllegen, méi agile kommerziellen Satellitten - an ëmfaasst d'Konzept an Xona seng aner Missiounen, wéi Kommunikatioun a Fernsensing. Hien erënnert mech, "et ginn haut ongeféier 6 Milliarden Apparater déi GPS benotzen, ouni Zweifel dee meescht verbreete Service dee jee vu Satellitte geliwwert gouf." D'Erausfuerderung fir d'Zukunft ass déi eenzegaarteg PNT Bedierfnesser ze treffen, déi wichteg sinn fir d'Stabilitéit oder d'Sécherheet vum Land. Hie mengt, natierlech, datt d'Pulsar Konstellatioun seng Firma entwéckelt ass ee vun de Schlëssel fir eng Hybridarchitektur Zukunft.

Den Doug Loverro ass e fréiere USAF Colonel dee wäit gelueft gëtt fir de GPS an aner Programmer ze bedreiwen, spéider déi ganz Weltraumpolitik am Pentagon an de mënschleche Raumfluchprogramm bei der NASA gefouert. Hien gesäit och datt de kommerziellen Raum eng noutwendeg Roll huet: "Wat mir wierklech brauchen déi kommerziell Welt ze maachen ass de Problem ze léisen wéi se all zesummen bréngen [GPS, Galileo, GLONASS, QZSS, IRNSS, an Dosende vu existéierende breet Beräicher Augmentatiounssatellitten] op eng Manéier déi d'real Themen léist déi d'Benotzer hunn. D'Revolutioun déi mir brauchen ass Saachen ze léisen wéi "Indoor Empfang, Cybersécherheet a relativ Präzisioun Genauegkeet", seet hien.

Wéini wäert d'Space Force endlech dëse Moment vu privaten Investisseur Begeeschterung a brillanten Entrepreneuren wéi DeMay a Manning erfaassen, mat clevere Geschäfts- an Technologiemodeller fir en anert Joerhonnert ze féieren? Et muss elo sinn, wa mir déi militäresch a wirtschaftlech Virdeeler erhalen, déi et eis gëtt.

Den Entrepreneur Innovatiounsmotor klappt un d'Dier vum GPS. Et ginn op d'mannst eng Dutzend Startupfirmen a variéierende Niveaue vu Reife a Kapital, gäeren déi lescht 50 Joer vum GPS Wëssen an Erfarung vun der Regierung ze profitéieren fir dës Erausfuerderungen ze léisen. D'Space Force Leedung wier schlau fir d'Potenzial vun dëser nascent Industrie z'integréieren an z'integréieren fir en amerikanescht Joerhonnert vu kommerziellen Leedung an dësem Beräich ze garantéieren. Mir hunn all déi administrativ Aarbecht scho geläscht fir e funktionnéierenden separaten Service ze kreéieren - loosst eis hoffen, datt de richtege Fortschrëtt op dësem Wee haut fänkt.

Quell: https://www.forbes.com/sites/charlesbeames/2022/04/29/why-gps-should-embrace-privatization-to-avoid-obsolescence/