Firwat Chinesesch Autosgigant Geely kämpft Smartphone Maker Meizu kaaft huet

Chinese Milliardär Li Shufu Geely huet Meizu kaaft, ee vun de fréiste Smartphone Hiersteller vu China, an enger Beweegung, déi erwaart gëtt de chinesesche Autosgigant ze hëllefen Gefierer z'entwéckelen mat Features déi mat der Kraaft vun Handyen verbonne sinn.

Hubei Xingji Shidai Technology, eng Duechtergesellschaft vu Geely, ofgeschloss Akaf vun engem 79% Aktionär an Meizu. Geely, deen och Volvo besëtzt an en Deel vun der Mercedes-Benz Group, gesäit d'Acquisitioun haaptsächlech als e Wee fir Technologie fir modern Gefierer ze absorbéieren, soen Analysten. Si bemierken datt Meizu säin hausgemaachte Android Betriebssystem, Flyme, benotzt, wat personaliséierbar ass a léisst Smartphone Benotzer net-Android Apps installéieren.

"Duerch d'Gesamte vu Meizu ze kréien, hätt de Geely Zougang zum Meizu sengem Android-baséierte Betribssystem, de Flyme OS, deen dem Geely hëllefe kann e Front-Row-Sëtz a Schlësselinbléck iwwer d'Machbarkeet vum intelligenten an autonomen Fueren ze kréien", seet de Yang Wang , London-baséiert Senior Research Analyst bei Counterpoint Research.

"Et schéngt all d'Spiller d'accord ze sinn datt den Auto e méi Standard Stéck Hardware gëtt, mat Software als Grondsteen fir zukünfteg Autoen a Software Upgrades, Erfarungen an Daten déi de Schlëssel Differenzéierung tëscht Marken sinn," füügt Wang derbäi.

An enger anerer Offer fir mat Konsumentelektronik ze schaffen, huet Geely eng Fabrikatioun gegrënnt Venture lescht Joer mat taiwaneseschen Assembler Foxconn Technology.

D'Meizu Acquisitioun geet géint en Trend vu groussen Numm Entwéckler am Konsumentelektronik kafen an elektresch Autoen iwwer déi lescht dräi Joer. Sony, zum Beispill, huet am Mäerz ugekënnegt zesumme mat Honda fir elektresch Gefierer z'entwéckelen. "Eemol e Leader an der Konsumentelektronik, Sony huet e puer fortgeschratt Software- a Sensoroffer a sengem Arsenal, déi benotzt gi fir e Mark an der Automobilindustrie ze maachen," Counterpoint Senior Research Analyst Soumen Mandal sot vun Sony d'elektresch Gefier Pläng.

MORE AUS FORBESPlayStation Maker Sony schafft mat Honda op fir séier wuessend elektresch Gefierer Maart ze kommenBy Ralph Jennings

Geely lescht Joer verëffentlecht der Geometrie EX3 Elektroauto, déi et seng bezuelbarst EV Verëffentlechung bis haut bei $ 9,200 genannt huet. Seng Zeekr elektresch Autosmark, déi d'lescht Joer erstallt gouf, kann de Flyme OS lafen, e Geely Fanclub Websäit seet.

Meizu kéint och Optiounen ausserhalb vum Telefonraum kucken. Seng Handyen hunn manner wéi 1% vum chinesesche Maart an den éischte véier Méint vun 2022 beherrscht, bemierkt Wang. D'Firma, déi am 2003 gegrënnt gouf, erreecht e China Maartundeel vun bal 17% am Joer 2017 ier se hannert anere chinesesche Marken falen. Meizu seet et huet elo 600 Retail Geschäfter plus 1,000 Mataarbechter.

De President vum Smartphone Entwéckler, Shen Ziyu, war zitéiert sot seng Firma a Geely gleewen datt se Clienten fannen kënnen andeems se differenzéiert Produkter ubidden, besonnesch Premium.

Smartphones a modern Gefierer weisen Unzeeche fir an Tandem ze schaffen, seet den Neil Mawston, Exekutivdirekter mat der Maartfuerschungsfirma Strategy Analytics. "Smartphones sinn e Paart zum zukünftegen Auto", seet hien. "Smartphones kënnen Dieren opmaachen, Motoren starten, onlimitéiert Inhalt un d'Kappunitéit liwweren, d'Gefier parken an e Batterieladeger op Fernbedienung kontrolléieren.

"De Geely-Meizu Deal kann e Wénkel fir Apple sinn", füügt de Mawston derbäi. "Wann Apple an Zukunft en iCar lancéiert, wäert et sécher mat dem iPhone, iPad, Watch an all VR (virtuell Realitéit) oder AR (augmentéiert Realitéit) Brëll integréiert ginn. Geely kéint méi clever sinn wéi mir realiséieren.