Firwat China's rebounding 'Revenge Travel' d'USA net enthalen

Zënter kuerzem goufen et Berichter iwwer d'Erhuelung vun der chinesescher Loftreesfuerderung op international Destinatiounen.

D'Informatioun vun offiziell kontrolléierte Medien enthält Fotoe vu voller Fluchhäfen a begeeschterten Reesender, déi op Fligeren an Zich a Bussen iwwer déi rezent Moundlandschaftsvakanz kommen.

Eng chinesesch Reeswebsäit, Jing Daily, huet d'Situatioun beschriwwen mat engem Begrëff, deen d'lescht Joer vum William Swelbar vun US-baséierten Swelbar-Zhong Consultants geschriwwe gouf fir de Boom ze beschreiwen: Revanche Rees. Dëst ass wann plötzlech Nofro vun de Konsumenten generéiert gëtt prett opzestoen a goen nodeems se fir Méint zesummegeschafft goufen wéinst Covid Restriktiounen.

An den USA gouf dem Här Swelbar seng Fuerschung richteg bewisen. An de leschten 18 Méint ass d'Nofro fir d'Loftreesen eropgaang, besonnesch op Fräizäitdestinatiounen, déi Millioune vu Reesdollar opgehuewe wärend de pandemesche Spären.

Awer wat och ëmmer de ganzen China Fluchreesmaart mécht, et gëtt keng "Revanche" op Reesen an an d'USA gemaach. Nee, et wäert net zréck op déi robust Expansioun, déi an de Jore virun der Pandemie gesi gouf.

Et ass fir all Zwecker, steng kal dout, a bleift esou fir absehbar Zukunft.

Als ee Faktor, de Jing Daily D'Beschreiwung vum Liewen a China ass haut verdächteg, well se däitlech variéiert vun anere Medienquellen, déi zivil Onrou duerstellen, an net vill lächelnd Leit, déi op de Fliger kommen.

Also, loosst eis entdecken wat mir kënne erwaarden. Mir fänken un mat enger Figur: véierzéng Milliarden Dollar.

Dat ass konservativ de Betrag dee chinesesche Fräizäitbesucher an den USA am Joer 2019 verbruecht hunn. Dat ass net dee vollen wirtschaftlechen Impakt, mee just d'Suen déi direkt op de Besuch applizéiert ginn op Akeef an am Land Rees an Ënnerkonft.

Hei ass eng aner Figur: bupkus. Bal null.

Dat ass zimmlech no bei deem wat chinesesch Fräizäitbesucher 2022 an den USA verbruecht hunn, haaptsächlech well et der net vill waren. Dëst stellt en enorme Hit fir eng breet Palette vun USA Plazen duer, déi Beneficiairen vun dësem Reessektor waren virun der Arrivée vum Covid-19 op US Uferen.

Loosst eis e Bléck op Donnéeën aus eisem Fluchhäfen:China™ Datebank:

Am Joer 2019 huet eis Fuerschung de Loftverkéiervolumen tëscht den USA a China op iwwer 8.8 Millioune Passagéier uginn, déi béid Weeër kombinéiert, dorënner nonstop a Verbindung Fluchgesellschaften. Dovunner waren ongeféier 70% Fräizäitbesucher - dat entsprécht 3.1 Millioune Leit, déi an d'USA erakommen mat engem geschätzte Ausgabe pro Besucher vun $4,500.

Et sinn haut knapps 150,000 total - déi zwee Weeër ze kombinéieren, an dat meescht ass net Fräizäitreesen.

Jo, d'Pandemie huet quasi all international Rees a China blockéiert. Awer wärend d'Regierung zu Peking ganz Stied zougemaach huet, goufen et aner Ännerungen, souwuel wirtschaftlech wéi geopolitesch, stattfonnt. Dës Ännerunge verhënneren e Retour op iergendwou no beim USA-China Traffic viru véier Joer gesinn, och wann de Covid komplett verschwënnt.

Zwee Schlëssel Reeschauffeuren si gläichzäiteg mat der Pandemie zesummegeklappt. Eent war eng staark chinesesch Wirtschaft, déi eng wuessend Mëttelklass a grousse Stied ënnerstëtzt huet, déi eng wuessend Tendenz fir international Loftreesen haten. Deen aneren war d'Ausdehnung vu Cross-Pazifik Geschäftsinvestitioune souwuel vun den USA wéi och vu China.

Béid vun dëse Chauffeuren sinn elo Geschicht. Dat heescht, mat oder ouni Pandemie, déi ganz Ënnerstëtzung vun der USA-China Loftverkéier Nofro goufen ofgerappt. Chinesesch Mëttelschicht ass an Täter, an de Wuesstum an der Geschäftsbasis ass gestoppt.

De ganze USA-China Nofromix ass och am Pandemie-beaflosste Flux. Zum Beispill, haut de gréisste Single D'US-China Loftroute ass net vu Peking oder Shanghai. Et ass tëscht Los Angeles a Xiamen, eng Stad déi meescht Leit an Amerika net op enger Kaart fanne konnten. An et ass ënner 7,000 jährlech Passagéier, béid Weeër kombinéiert.

Covid ass just Äis op engem ofgerappten Reeskuch. Déi eemol robust chinesesch Wirtschaft déi dësen USA Traffic generéiert huet ass elo eng wuessend Wüst, wéinst enger Rei vu Grënn déi mir keng Zäit oder Plaz hei hunn fir voll ze decken, awer hei sinn e puer Punkte fir ze berücksichtegen.

Kuerz gesot, d'Fräizäitfuerderung ënner de chinesesche Konsumenten fir de Grand Canyon oder The Big Apple ze besichen ass zimlech dënn wann d'Fabriken net Mataarbechter bezuelen. Oder wann Millioune vu Mëttelschichtbierger vu falschen Immobiliebedruch betrügert goufen. Oder wann Fabriken zougemaach an aus dem Land vun auslännesche Konzerner geplënnert ginn, wéinst Produktiounsproblemer oder déi politesch Problemer mat der Peking Politik zu Xinjiang, oder déi konstant Gefore fir an de Krich iwwer Taiwan ze goen.

D'chinesesch Wirtschaft ass sou schlecht datt an e puer Stied d'Membere vu Regierungspatrullen, déi zoufälleg Leit fir Covid testen, protestéiere wéinst Mangel u Pai. Plus, et gi Berichter datt Millioune vun onbezuelten Aarbechter a grousse Stied keng Sue hunn fir Zuch Ticketen ze kafen fir d'Famill am ländleche Raum iwwer de Lunar New Year Festival ze besichen.

Punkt: Fräizäit Loftreesen an Amerika ass net un der Spëtzt vun der Mëttelklass Eemer Lëscht. Plus, d'Regierung zu Peking decouragéiert aktiv sou Reesen.

China anzeginn ass kee gutt Geschäft. Da gëtt et déi kommerziell Säit. Wéinst dem geopolitesche Standpunkt vu Peking ass China net méi eng sécher Plaz fir amerikanesch oder déi meescht westlech Geschäftsleit ze goen, och ouni d'Präsenz vum Covid.

Geschäftsreesend riskéiere arbiträr Regierungsaktiounen. Een Exekutiv vun enger irescher Fligerleasingfirma huet eng séier Rees gemaach fir hir Büroen zu Shanghai ze besichen. Hie gouf fir iwwer e Joer Austrëtt refuséiert wéinst verschiddene Beamten, déi probéiert hunn $ 30 Milliounen u Léisegeld vu senger Firma iwwer e gebaute Fliger Deal ze verdauen. Dëst ass keen isoléierten Tëschefall.

Effekter ginn och zu Pennsylvania an New York a Las Vegas gesi. Dëst ass en Hit fir d'USA Wirtschaft. Déi Dausende vu pre-pandemie chinesesche Besucher, déi d'Hershey Chocolate World besichen, oder an d'Glasfabréck zu Elmira, oder "Vegas" schloen, kommen net méi.

Fir kloer ze sinn, wäerten d'Fluchgesellschafte nonstop Flich op Peking a Shanghai derbäi ginn. Et kann e puer aner chinesesch Nonstop Mäert dobäi ginn, awer d'Dynamik, déi virdru méi wéi bal 9 Millioune Fluchreesen generéiert huet, ass fort.

US international Fluchgesellschafte sollen deementspriechend plangen. Déi vill Geschäfter an Touristenplazen uechter d'USA, déi Millioune jäerlech vun eeschte Besucher aus dem Mëttelräich geholl hunn, wäerten dës Recetten net erëm gesinn.

Net fir e puer Joer, a vläicht e Regierungswiessel zu Peking.