Wien konnt ukrainesch Piloten trainéieren fir déi F-16s ze fléien déi se net solle kréien?

Leschte Weekend sinn Berichter entstanen, déi bestätegt datt e puer ukrainesch Piloten an den USA sinn fir eng Evaluatioun vun hirer Fähigkeit ze fléien an ze kämpfen mat F-16s. Wärend de President an d'Biden Administratiounsbeamten d'Iddi ëmmer erëm erofgespillt hunn fir F-16s un d'Ukraine ze liwweren, seet d'Evaluatioun datt et net nëmmen eng Méiglechkeet ass, awer en Dréchent fir wien se trainéiere kéint a wou.

Déi ukrainesch Pilote sinn ënner Bewäertung vum 162nd Fligel vun der Arizona Air National Guard, baséiert nieft dem Tucson International Airport zu Tucson, Ariz. De Wing bedreift véier Squadrons mat ongeféier 70-80 F-16s an ass bekannt fir seng extensiv Erfahrung am Training auslännesch Militärverkaaf (FMS) Clienten fir d'Operatioun vun der F-16.

No engem Bericht an Politico, d'Pilote wäerten e puer Wochen an den USA sinn, während deenen se an F-16 Simulatoren um 162. bewäert ginn anstatt seng Jets ze fléien (awer d'Méiglechkeet datt se an de Récksëtzer vun den 162. -Plaz F-16Ds kann net ausgeschloss ginn).

D'Evaluatioun kann net nëmmen als Primer déngen wéi vill Trainingszäit déi ukrainesch Air Force Pilote brauche fir "gutt genuch" ze ginn fir F-16s ze benotzen, awer méiglecherweis aner westlech Streikkämpfer wéi de Saab Gripen. D'Méiglechkeet datt d'Ukraine net-US Kämpfer kréien ass vun e puer Beamten opgeworf, dorënner de Air Force Chief of Staff Gen. Sécherheet Forum leschte Summer.

D'Ukraine huet speziell fir F-16s gefrot an an engem Februar Bréif un de President huet eng bipartisan Grupp vu Gesetzgeber d'Administratioun gefuerdert, hinnen oder aner Kämpfer un d'Ukrainer ze liwweren. Awer Skeptiker wéi den Ënner-Sekretär vun der Verteidegung fir Politik, Colin Kahl, hunn behaapt datt F-16s net sou wichteg sinn fir den Erfolleg vun der Ukrain Schluechtfeld wéi Buedem-baséiert Loftverteidegungssystemer, Dronen, Rüstung a mechaniséiert Systemer.

Déi lescht beinhalt d'M1 Abrams Panzer, déi de President Biden viru kuerzem der Ukraine versprach huet. Hir Dispositioun bréngt en interessante Punkt op. An der selwechter Enn Februar Reunioun virum House Armed Services Comité an deem Kahl behaapt datt aner Waffen si méi wichteg wéi de F-16, de Comité Ranking Demokrat Rep Adam Smith, proposéiert d'Timeline fir all méiglech F-16 Transfert ass onpraktesch.

De beschte Fall Szenario, deen hie gesot huet, ass datt "mir kéinte vläicht e puer operationell F-16s an d'Ukraine bannent engem Joer kréien, vläicht aacht Méint wa mir et wierklech gedréckt hunn." Dës Logik schéngt fir den Abrams Panzer net wichteg ze sinn, déi d'Arméi Sekretärin Christine Wormuth kuerzem gesot däerf net bis Enn vum Joer oder bis Ufank 2024 an d'Ukraine verschéckt ginn.

Wärend Administratiounsbeamten an e puer am Kongress d'Méiglechkeet vun der Ukraine-gebonnen F-16s minimiséieren, schloen aner gutt verbonne Stëmmen eng aner Notiz, dorënner Adm. (Ret) Mike Mullen, deen als Joint Chiefs President ënner dem President Obama gedéngt huet. Schwätzen op verstuerwen e Méindeg sot hien: "Vill Leit verfollegen d'F-16 ... an ech mengen schlussendlech wäerte mir op F-16s kommen."

Wann d'USA fréier oder spéider F-16s ubidden, wéi géifen d'ukrainesch Piloten a Buedem Crew trainéieren fir se ze bedreiwen?

De Besuch vun den Ukrainer um 162. Fligel weist eis schonn déi offensichtlechst Streck. Sou wäit zréck wéi de spéiden 1980er, huet de Wing hollännesch Loftwaff Pilote gehost an trainéiert fir de F-16 ze fléien a bis an d'Mëtt vun den 1990er Jore war et déi designéiert US international Trainingseenheet fir de Viper. An de Joerzéngte, déi gefollegt hunn, huet den 162. d'Majoritéit vun auslännesche F-16 Fligeren vun europäeschen bis asiatesche Betreiber trainéiert.

D'Lëscht enthält Polen, déi F-16s an 2006. Polnesch Air Force Aircrews an Ënnerhalt Techniker ugefaang Training mat der 162. ugefaang an 2004. Mä de Wing net einfach auslännesch Studenten zu Tucson. Et féiert och Training an eenzelne Clientnatiounen. Déi mobil Trainingsteams vum 162. hunn Klassen a ville Länner ronderëm d'Welt gemaach, dorënner Polen.

D'Méiglechkeet vun der Ausbildung vun ukrainesche Piloten an de Nopeschlänner Polen gouf fréi am Joer 2022 erhéicht, sou wéi d'Méiglechkeet d'Ukrainesch Truppen op aner Waffesystemer ze trainéieren. An all Wahrscheinlechkeet hunn ukrainesch Kräftememberen scho Training vun amerikanesche Arméi op enger Vielfalt vun onbekannte Waffesystemer a Polen gemaach, obwuel dëst net formell bestätegt gouf.

Enn Januar, Ukraine behaapt huet datt d'polnesch Regierung empfindlech war fir se mat F-16s ze liwweren, als Kanal fir Fligeren aus anere Quellen oder eventuell eeler Fligeren aus senger eegener Flott ze handelen. Wéi mat engem fréiere Push fir polnesch Mig-29s an d'Ukraine ze transferéieren, hunn d'NATO an d'USA kal Waasser op d'Iddi gegoss. Dat heescht net datt et ausgeschloss ka ginn, obwuel d'Thema vun der Ausbildung vun ukrainesche Pilote bleift.

Et ginn awer aner potenziell Weeër. NATO-Member Rumänien bedreift eeler F-16s an d'US Air Force operéiert scho F-16s an enger Loftpolice Roll vun der Mihail Kogalniceanu Militärbasis am ëstlechen Deel vum Land. Eng 162. mobil Trainingsteam dohinner ze schécken fir ukrainesch Piloten ze trainéieren kann och logistesch funktionnéieren.

Ausserdeem huet Rumänien d'lescht Joer zougestëmmt Akaf 32 gebrauchte F-16 aus Norwegen. Am Joer 2019, Lockheed MartinLMT
an Norwegen ausgemaach zesummen déi éischt F-16 "Falcon Depot" Zentrum am Land ze Form déi global F-16 Flott ze ënnerstëtzen. F-16s gebonnen fir Rumänien aus dem Depôt Zentrum zu Kjeller, Norwegen, kéint zu USAF Traineren do ëmgeleet ginn a potenziell mat trainéiert Ukrain Piloten op Ukraine geschéckt.

Eng potenziell iwwersiichtlech (oder op d'mannst net ëffentlech diskutéiert) Optioun fir ukrainesch Piloten ze trainéieren, déi op d'mannst (dënneg) semantesch Distanz fir d'US Beamten ubidden, wier se vun engem oder méi vun de ville private "Red Air" Géignerfirmen elo ze trainéieren. am Betrib.

China huet schonn en onwuel Präzedenz dofir gesat. Spéit lescht Joer, Rapporte vun Chinesesch Recrutement vu westleche Pilote fir mat der PLA Air Force ze trainéieren huet Schlagzeilen gemaach. D'Land huet grondsätzlech d'Kritik vu senger Notzung vu privaten Géignerpilote fir ze lounen fir Abléck an westlech Kämpfer, Taktiken a kombinéiert Waffendoktrin ze kréien. D'Ukrain kéint wuel dee selwechte Wee huelen, wann néideg, a proposéiert Russland fir seng chinesesch Frënn ze beschwéieren.

Sollten d'Ukrainer dat maachen, hu se eng praktesch Optioun an der Kontrakt Géigner Servicer Firma, Top Aces. Baséiert zu Mesa, Ariz., e bësse méi wéi 115 Meilen vum 162nd FW, bedreift Top Aces elo eng Flott vun 29 ex-israelesche F-16A / Bs ausgestatt mat der Firma Advanced Aggressor Mission System deen en AESA Radar enthält, Helm-Mounted Cueing an Infrarout Sich a Track Systemer, fortgeschratt elektronesch Attack Pods a méi.

Iwwerdeems d'Ukraine F-16s als Loftverteidegungsaktivitéiten schätzen, fäeg russesch Fligeren, Dronen a Rakéiten ze schéissen, si si wierklech no der Vipers-Schlagfäegkeet an der noer Loftunterstëtzung déi se ukrainesch Buedemmuecht ubidden. Top Aces trainéiert net typesch "Blue Air" Streikstudenten, awer seng Veteran F-16 Piloten (e puer déi aus dem 162. kommen) sinn intim vertraut mat F-16 Loft-zu-Surface Systemer / Waffen.

Si konnten also strecken fir ukrainesch Fligeren ze trainéieren souwuel a F-16 Fluchoperatiounen a Waffebeschäftegung mat e puer diskret Hëllef vum Pentagon. Wéi de F-16 Wing vun der Arizona Air Guard, kéinte si och theoretesch op d'Strooss goen, an d'Ukrainer an Europa trainéieren op de Plazen, wou d'Jets hinnen iwwerreecht kënne ginn.

Eng privat Géignerfirma wäert méiglecherweis Erlaabnes vum DoD an dem US State Department brauchen fir d'Ukraine Trainingsservicer ze bidden, awer dat kéint kritt ginn wann de politesche Wëllen do war. Aner Red Air Ubidder, déi Ex-USAF F-16 Pilote beschäftegen, kënnen op déiselwecht Manéier schaffen.

Am Joer 2021 huet de Florida-baséiert Draken International ugekënnegt et hätt iwwerholl eng Dose fréier hollännesch Loftwaff F-16s an dobäi eng aner Dosen Ex-Norwegesch Air Force Vipers spéit am selwechte Joer. Den hollännesche Verkaf gouf am leschte Juli op "Stand-by" gesat, awer de Kaf vun Norwegen bleift op der Streck. Wann den Draken wäit genuch ass zesumme mat senger Empfang a Renovéierung vun norwegesche F-16s, kënnen se och eng Trainingsoptioun ubidden.

Interessanterweis ass den hollänneschen Ausseminister Wopke Hoekstra, uginn am Januar, datt Holland d'Méiglechkeet ënnersicht huet, d'Ukraine mat e puer vun de 61 F-16s ze liwweren, et geet zréck fir de F-35. Et gouf wéineg weider Neiegkeeten awer d'Vipers sinn verfügbar wéi potenziell anerer.

Duerch d'Ukraine-Objektiv gekuckt, huet den onannoncéierte Besuch vum US Verdeedegungsminister, Lloyd Austin, am Irak en Dënschdeg opmierksam gemaach net nëmmen op eng weider amerikanesch Ënnerstëtzung fir den Irak am Gesiicht vun der rezenter iranescher Amëschung an irakeschen Affären, awer och op d'F- 16s leien elo ënnerbenotzt vun der irakescher Loftwaff (IAF).

Am Joer 2021 huet d'IAF seng Flott vu 36 Block 52 F-16s no US (Lockheed Martin) Ënnerhalt / Ënnerstëtzung Personal ofgehalen lénks irak Balad Air Base no Bedrohungen an Attentater vun den Iran-ënnerstëtzten Milizen. Mat der IAF net fäeg organesch Ënnerhalt fir d'Jets ze bidden, ass et net kloer wéi vill se zënterhier geflunn sinn. Wa se net kapabel sinn ze sortéieren, representéieren se potenziell e Fallow Pool vu fortgeschratt F-16s, déi, mat US Versécherungen a Offsets fir den Irak, fir d'Ukraine verfügbar sinn.

Wärend d'Wahrscheinlechkeet vun engem F-16 Transfert aus dem Mëttleren Oste Land niddereg ka sinn, ass et eng Erënnerung un d'Erhéijung vun der Bevëlkerung vun "Iwwerfloss" F-16s an der globaler Versuergungskette. Dëst paréiert mat enger grousser Versuergung vun aktuellen a fréiere F-16 Pilote mat westlechen Trainingsresident an europäeschen an asiatesche Loftwaff.

Privat Géigner Loft Servicer Firmen aus Textron d'txt
Airborne Taktesch Virdeel (ATAC) Inc. zu Florida-baséiert Taktesch Loft Ënnerstëtzung Nummer fréiere F-16 Piloten ënnert hire Mataarbechter. D'USAF huet och en anert F-16 Schoulhaus fir FMS Clienten (inklusiv Singapur) an der Ebbing Air National Guard Base zu Fort Smith, Arkansas.

D'Kombinatioun vun der verzweifelter strategescher Situatioun vun der Ukraine mat liicht verfügbare F-16 Quellen souwéi e puer rechtzäiteg militäresch a privat Trainingsoptiounen weist op eng reell Méiglechkeet datt d'Ukraine d'F-16s kréien déi se net soll kréien. Wéi d'Auer tickt, kann den Drock fir béid irresistibel sinn.