Wat ass d'Zukunft vun Air Travel?

Wéi gesäit d'Loftreesen aus 2035 an doriwwer eraus? Léiert méi iwwer déi lescht Trends an der Loftfaartindustrie a wéi Är Fligerfahrung an den nächste Joerzéngte wäert änneren.

D'Loftreesen huet e Ruff fir enk, onwuel an deier ze sinn, besonnesch op Spëtzten. Et ass och e wichtege Bäitrag zu den Treibhausgasemissiounen, déi de Klimawandel verursaachen.

Awer grouss Ännerunge fir d'Loftreesen sinn an der Entwécklung, also hoffentlech, an den nächste Joerzéngte wäert d'Rees mam Fliger méi bezuelbar, méi komfortabel a méi ëmweltfrëndlech ginn.

Hei sinn e puer vun de Weeër wéi d'Zukunft vu Loftreesen erwaart ze änneren:

1. Waasserstoff-ugedriwwen Fligeren. D'Aviatioun ass am Moment verantwortlech fir 3.6% vun den Zäregasemissiounen vun der EU wéinst der Tatsaach, datt modern Fligeren Kerosin als Brennstoff benotzen. E rezente Bericht huet virgeschloen datt Waasserstoff-ugedriwwen Fligeren esou séier wéi 2035 op de Maart kommen, an déi Fligeren kënnen Honnerte méi Passagéier pro Fluch droen wéi traditionell Fligeren, mat enger méi propperer Energiequell.

2. Gitt doriwwer eraus traditionell Flillek Design. E gemëschte Flillek Design kombinéiert de Fligel an de Fuselage an eng eenzeg Eenheet, sou datt de ganze Fliger de Lift fir de Fluch bitt. Delta Flilleke - wéi déi op der Concorde an Héichgeschwindeg Militärjets benotzt - kënnen och op iergendeng Manéier a kommerziell Fligeren agebaut ginn.

KLM schafft och mat der Delft University of Technology un engem 'Flying V' Fliger deen Passagéierkabinen op all Säit vun engem V-fërmege Fliger huet. D'Firma behaapt dës Zort Fliger kéint 20% méi Brennstoffeffizienz ubidden wéi d'A350.

3. Futuristesch Kabine Design. Fluchgesellschafte sichen dauernd no Weeër fir d'Zuel vu Leit ze maximéieren déi se op all Fluch setzen ouni de Komfort vun de Passagéier opzeginn. An Zukunft kënne mir Verbesserunge gesinn wéi Duebeldecker Economie Sëtzer déi méi Plaz fir Reider verspriechen, gepaart mat verstäerkter Kapazitéit fir d'Airline.

4. Air Taxis. Hutt Dir verlaangt an engem fléien Auto ze fueren, dee fillt wéi wann et direkt vum Back to the Future oder de Jetsons wier? Loftfaartfirmen ënnersichen Weeër fir de lokalen Transport vun der Strooss an d'Loft mat elektresch ugedriwwenen "Lofttaxis" fir kuerz Flich ze verschwannen.

Am Joer 2017 huet de Volocopter hire Jongfra fir den elektrifizéierten individuellen Lofttransport ofgeschloss, an de Lilium Jet vu München soll 300 km fir eng Stonn fléien. Hire Fënnef-Sëtzer Lofttaxi kéint esou fréi wéi 2025 operéieren, a mam Lofttaxi reest kéint sou heefeg sinn wéi d'U-Bahn reesen a grousse Stied haut. Autonom Lofttaxis kënne kuerz drop verfollegen well d'Technologie sech weider entwéckelt.

5. De Retour vun supersonic Flich. United plangt 15 nei supersonic Fligeren ze kafen, an hofft op "Retour supersonic Vitesse ze Loftfaart" vum Joer 2029. Virdrun supersonic Passagéier Flich opgehalen an 2003 wann British Airways an Air France Pensioun Concorde. D'Definitioun vum Supersonic Fluch ass wann e Fliger méi séier reest wéi d'Geschwindegkeet vum Toun, dat ass ongeféier 660mph (1,060 km / h) wann de Fliger op enger Héicht vu 60,000ft (18,300m) reest.

6. Besser am Fluch Ënnerhalung. Am Fluch Ënnerhalungsoptioune vun der Zukunft wäerte méi Schiirme enthalen, méi Spiller, a souguer d'Fäegkeet fir E-Coursen während Ärem Fluch ze huelen. Panasonic entwéckelt och Weeër fir Passagéier fir d'Wellness op Flich ze verbesseren andeems d'Beliichtung opgestallt gëtt fir circadian Rhythmen op Laangstrecken ze reguléieren an d'Kabinegeräischer ze dampen fir e bessere Schlof ze förderen.

VR an AR Firmen sinn och ängschtlech fir Reesender méi immersiv Erfarungen op Flich ze ginn. Alaska Airlines a British Airways hunn SkyLight's VR Headsets an éischtklasseg Kabinen op ausgewielte Strecken probéiert. Wéi d'Entwécklung vum Metaverse weider geet, gesi mir méiglecherweis méi Méiglechkeete fir Passagéier fir immersiv Erfarungen ze genéissen wärend se fléien.

Fir méi iwwer d'Geschäfts- an Technologietrends ze léieren, déi haut d'Firmen transforméieren, registréiert Iech fir meng Newsletter, a kuckt meng Bicher 'Geschäftschaîne Trends an der Praxis'An'Tech Trends an der Praxis'.