Wat ech op mengem éischten transatlantesche Fluch zënter 2020 geléiert hunn

Ech hunn viru kuerzem eng Rees op London fir e puer Deeg gemaach, zielt als "bleisure” Passagéier well et Affär an e puer Freed abegraff. Et war déi éischte Kéier datt ech zënter Mäerz 2020 international geflunn ass, wéi meng lescht Rees e Retour aus Indien war just Deeg ier dat Land zougemaach gouf. Wärend ech reegelméisseg Heem geflunn sinn, ëmmer méi am leschte Joer, waren et nach ëmmer Bedenken iwwer de Fluch an en anert Land an all Komplikatiounen déi kéinte kommen. Ech wier méi fréi wéi dëst geflunn, awer hat keen zwéngende Grond et ze maachen.

Wéi ech erwaart hunn, waren et e puer Differenzen vum rezenten Hausfliegen an d'Erfahrung war vill méi wéi ech mech aus pre-Pandemie Zäiten erënnert hunn. Nodeems Dir iwwer Flich gemellt huet just nodeems d'Pandemie ugefaang huet, an erëm an der éischter Woch no der Mask Mandat geläscht gouf, Ech hu gemengt et wier sënnvoll ze erklären wéi dës Rees war besonnesch fir déi, déi dës Zort Rees nach net gemaach hunn zënter dem virun Zäit.

Keng Tester néideg

Den éischten angenehmen Deel vun der Rees war ze wëssen datt Testen just virum Kampf net op béide Säiten erfuerderlech war. D'US huet d'Ufuerderung opgehalen fir virum Boarding getest ze ginn e Fluch an d'Land den 12. Juni Dëst huet et nach méi einfach gemaach fir d'Rees ze huelen, well de Risiko fir positiv ze testen, och wann den Test falsch war, géif Deeg oder Wochen an der Londoner Quarantän bedeiten, während dës Regel a Kraaft war. D'Enn vun dëser Fuerderung huet international Reesbuchungen entzündegt, well dëst ee vun de gréissere Risiken war, déi all Reesender muss berécksiichtegen ier hien aus hirem Heemechtsland erausgeet.

Als Adjunctprofesser op der George Mason University hunn ech d'Méiglechkeet gehat wöchentlech getest ze ginn an dëst geet op d'mannst dëse Summer weider. Also, wärend ech keng richteg Suergen hat datt ech infizéiert war well ech reegelméisseg testen an mech net u riskanten, iwwerflësseg Situatiounen aussetzen, konnt ech net sécher gewiescht sinn wat ech ausgesat wier wärend zu London. Et sollt awer bemierkt ginn datt ier ech op Flich an den USA an an de UK kommen, ech muss der Tatsaach bestätegen datt ech keng Covid-ähnlech Symptomer hunn an ech gesond genuch gefillt hunn fir ze fléien. Dëst war Deel vum Check-in Prozess wann de Boarding Pass kritt. Ech mengen dat ass eng gutt Iddi, déi op d'mannst den Deel "gesond genuch fir ze fléien" weiderfuere soll.

Méi Mask Droen u Bord

iwwerdeems Masken u Bord vun den USA Fluch sinn gréisstendeels fort, Ech hu virdru virausgesot datt méi Leit Masken op méi laang international Flich droen. Dës Prognose huet op meng Flich richteg bewisen, well ongeféier 50% vun de Passagéier an der Coachkabine vum Fliger eng Mask droen. Dëst baséiert op engem Scheck, deen ech e puer Stonnen an de Fluch an all Richtung gemaach hunn. Ech hunn dat op zwou Saachen gekräizegt. Éischtens bedeit eng méi laang Fluchzäit méi Zäit fir an enger heiansdo knapper Kabine ausgesat ze ginn. Zweetens, op engem Fluch op London gesitt Dir eng vill méi grouss Mëschung vun US an auslännesch gebuer Passagéier. Mir all wëssen datt d'Maske, déi a villen anere Länner droen, net als sou eng Imposatioun gesi gëtt wéi fir e puer an den USA

Dëst gesot, ech sinn net sécher datt 50% e laangfristeg stännegen Zoustand ass och fir dës Aart vu Flich. Wann d'Welt wierklech laanscht dës Pandemie beweegt, wäert d'Maske och op méi laang Flich och reduzéieren. Pre-Pandemie war et net ongewéinlech een oder zwee Passagéier op engem laange internationale Fluch mat enger Mask ze gesinn, awer net méi wéi dat. Ech hunn 50% Mask droen als Zeeche geholl datt wa mir op der verschwannener Récksäit vun dëser Pandemie sinn, sécherlech net fir vill Leit op der Welt eraus sinn.

Bal keng Masken zu London

Wärend zu London hunn ech ganz wéineg Masken a Geschäfter, Restauranten, Stroossen an Eventer gesinn. Dëst war wouer souwuel bei de Geschäfts- a Fräizäitaktivitéiten déi ech besicht hunn. Déi eenzeg Ausnam zu dëser Regel war am Hotel Liften. Hei hunn ech gesinn datt vill Leit eng Mask aus der Tasche zéien an se an de begrenzte Raum undoen. Dëst huet mech e pragmatesche Wee geschloen fir mat Onsécherheet ze këmmeren - d'Mask ze hunn an se unzedoen wann Dir net sécher sidd, och wann Dir meeschtens fillt datt et net néideg ass.

Fir fair ze sinn, Ech sinn net mam Tube gefuer wärend zu London, Ech hunn och keng Taxien geholl. Et ass méiglech datt ech an dësen Astellunge méi Mask gesinn hätt droen, eventuell souguer mandatéiert. Dat gesot, déi gutt Leit vu London schéngen kee Problem ze hunn an de meeschten ëffentlechen Astellungen Maskfräi ze sinn, déi ech gesinn hunn. Ech hunn och keng Schëlder op Geschäfter gesinn, déi suggeréieren datt Masken och gedroe ginn.

Hat ni eng Impfkaart ze weisen

Och wann ech wousst datt ech keen Test brauch fir op de Flich ze kommen, Ech hunn nach ëmmer meng Impfkaart matbruecht. Ech hu gemengt ech brauch et vläicht fir Beweis vun der Impfung fir eppes ze weisen, oder op d'mannst muss Datumen op de Formulairen bestätegen, déi ech muss ausfëllen. Mee nee, et stellt sech eraus datt ech d'Kaart doheem hätt kënnen loossen an d'Rees hätt war net anescht. Ok, ech wäert méi éierlech hei sinn - ech hunn et als Foto op mengem Telefon bruecht, also hunn ech d'Kaart net wierklech gedroen, awer gefillt gutt ze wëssen datt ech se just am Fall hat. Ech sinn nach ëmmer e bëssen iwwerrascht, datt ech ni gefrot gi sinn, et ze weisen, oder Informatioun dovun z'erklären. Déi Attestatiounsformulairen vertrauen de Leit sécherlech, an ech weess net ob et Konsequenzen huet fir se ouni komplett Wourechten auszefëllen.

Aner Länner kënnen net sou oppe sinn

Ech géif gären fäheg sinn dës Geschicht mat enger grousser "kréien eraus an reesen erëm" charge zougemaach. Ech gleewen dat nach ëmmer, awer erkennen datt net all Land de UK ass Ier ech soss anzwousch op der Welt goen, wäert ech sécher all Testfuerderunge kucken, Beweis vun Impfungen oder soss eppes wat fir London Besucher um Wee gaang ass. d'US

Et ass schued datt d'Airline Industrie mat alldeegleche Geschichten iwwer Annuléierungen a laang Verspéidungen verschmiert gëtt. Dëst ass eng Industrie déi dacks net alles zur selwechter Zäit richteg ka kréien. Zwielef Méint nom Mäerz 2020 hätt d'Industrie gesalft fir ze wëssen datt am Summer 2022 jidderee wollt iergendwou fléien, a souguer méi héich Präisser dofir bezuelen. Awer wärend dat geschitt ass, ass d'Realitéit ënnergaangen. Et war méi einfach séier ze schrumpfen als Äntwert op keng Demande wéi séier zréckzebauen wann d'Demande ruffen. Vum Fréijoer 2023 kënnt vläicht d'Gläichgewiicht zréck.

Quell: https://www.forbes.com/sites/benbaldanza/2022/07/05/what-i-learned-on-my-first-transatlantic-flight-since-2020/