Wat spuert Dir mat elektresche Gefierer bei héije Gaspräisser?

Ech Tweet oder schreiwen dacks iwwer d'Inévitabilitéit vum Iwwergank op elektresch Gefierer (EVs). All Kéier wann ech et maachen, sinn déi inévitabel (an dacks) rosen Äntwerte prévisibel:

• Ze deier.
• D'Infrastruktur ass net do fir se liewensfäeg ze maachen.
• Wat iwwer d'Batteriedauer an de Schued un der Ëmwelt verbonne mat hinnen?
• Dir benotzt nach ëmmer fossil Brennstoffer fir se ze laden (Sécher, awer et ass Haus an et ginn ëmmer méi erneierbar Energiequellen am Netz).

ech hun geäntwert zu dësen narrativen an engem fréieren Artikel. Ee vun mengen Stécker huet souguer op d'"Dir sidd en elitär" narrativ reagéiert andeems se ze weisen wéi eng Verréckelung op EVs d'Spillfeld fir niddereg-Akommes a marginaliséiert Communautéiten tatsächlech ausgläiche kéint. Haut de Moien hunn ech gemierkt datt et nëtzlech ka sinn Spuerer vun EVs an einfache Budgetszuelen ze framen, déi d'Moyenne Persoun versteet.

Ier ech op dee Wee goen, wäert ech virgoen a kloer d'Verzichterklärung soen. D'Virauskäschte vun engem EV sinn ongeféier $ 10,000 méi héich wéi konventionell Gas-ugedriwwen Autoen laut Kelley Blue Buch, an d'Ladeinfrastruktur ass net wou se muss sinn. Fréier dëst Joer huet d'Biden Administration ugekënnegt aggressiv Pläng der Natioun d'EV Opluedstatiounen Infrastruktur ze verbesseren, a mat der Zäit, Ech erwaarden datt upfront Käschten erofgoen. Eng rezent MSNBC Manifestatioun bemierkt datt EVs manner Ënnerhalt-, Brennstoff- a Steierkäschten hunn, déi Upfront Käschten kompenséieren. De Mike Winters huet weider geschriwwen: "En US Department of Energy Rapport weist datt no 15 Joer Elektroautoen allgemeng manner kaschten wéi ähnlech Gasmodeller, wann Dir de Präis, den Ënnerhalt, d'Finanzéierung, d'Reparaturen, d'Federal Steiererliichterung a Brennstoffkäschte berücksichtegt.

Den US Department of Energy Alternative Fuels Data Center huet en nëtzlechen Vehicle Cost Calculator Websäit. Aner privat Siten hunn dës Rechner och. Benotzt ChargeVC.org's Rechner, Ech aginn hypothetesch Zuelen unzehuelen 30 Meilen pro Dag, 0.157 avg. kascht pro kilowatt Stonn, a Gas Käschten pa $ 4.50 pro Gallon. D'Spuer waren ongeféier $ 2000 pro Joer. Ech kann meng eegen Haushaltsbudgeterfahrung och deelen. Mir hunn de Moment 3 Autoen an eisem Stot, an ech pendelen ongeféier 35 Meilen eng Manéier fir d'Aarbecht. Ier ech en EV am Joer 2021 kaaft hunn, hunn ech ongeféier $ 600 pro Mount fir Brennstoffkäschten budgetéiert. No deem Kaf hunn ech dee Budget op $ 300 Mount ofgeschnidden. Ech hunn an iwwer engem Joer keen Uelegwiessel gebraucht. Et war eng generéis Steiererliichterung am Abrëll, an ech benotzen d'Georgia Mautbunnen ouni Käschten, déi op en Enn spuert ongeféier $ 100 pro Mount. CNBC kuerzem gehaal a zimlech grëndlech Verglach baséiert op der geschätzter Gas Kilometerpunkten Leeschtung vun modern Autoen. Fir kloer ze sinn, ass en EV vläicht net an alle Situatiounen méi bëlleg, a fir vill Leit sinn d'Opluedzäit entsprécht der Produktivitéit verluer.

Fir mech sinn d'Erspuernisser net nëmmen iwwer "Dollar an Cent." Mir retten och eise Klimasystem. Laut der National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) ginn d'Treibhausgase weider séier erop. Den NOAA Annual Treibhausgas Index (AGGI) ass eng niddereg Onsécherheetsmetrik déi héichqualitativ global Daten enthält. Laut NOAA Websäit, "Den AGGI am Joer 2021 war 1.49, dat heescht, datt mir den Erwiermungsafloss vun Zäregasen zanter 49 ëm 1990% eropgesat hunn. , an 240 Joer fir datt et ëm 0% eropgeet.

Mat zwee Teenager Kanner sinn d'Erspuernisser vum Iwwergang op EVs wéi eng Investitioun an hiert zukünfteg Wuelbefannen op dem bewunnbare Planéit, dee mir kennen.