De Warren Buffett 'Loves' China's BYD Trotz Selldown, seet EV Executive

(Bloomberg) - De Warren Buffett "gär" de gréissten Elektroauto Hiersteller vu China BYD Co. Joer.

Déi meescht gelies vum Bloomberg

"Et ass ganz natierlech fir hien e puer Rendementer ze kréien - Cash aus," sot BYD Executive Vice President Stella Li an engem Interview Dënschdeg, an den éischten héije ëffentleche Kommentaren, déi de Verkaf vum Buffett säi laangjärege Aktie an der Firma adresséieren.

BYD Eyes Chile Lithium Deals a Global Hunt fir EV Material

BYD Aktien sinn e Mëttwoch de Moien zu Hong Kong 6.9% gesprongen, an hunn hiren héchsten zënter September an ënnert den Top Gewënner um Hang Seng Index geschloen.

Berkshire, deen am September 2008 fir d'éischt an BYD investéiert huet, huet am August den éischte bekannte Verkaf vun e puer vun hiren Aktionären bekanntginn, déi an den Automaker's Hong Kong-notéiert Aktien ofgehale ginn. De Verkaf ass am November beschleunegt, seng Holding op 15.99% vun engem initialen 20.04% paréiert a Froen iwwer dem Buffett säi laangfristeg Engagement fir d'Shenzhen-baséiert Firma opgeworf.

"Ech mengen net datt dëst eng Indikatioun ass datt hien BYD opginn huet," sot Li. "Hien huet BYD gär, hie gär Gestioun" a wäert "ëmmer" de gréisste Supporter vun der Firma sinn, sot si.

E Pressespriecher fir Berkshire huet net direkt op Ufroe fir Kommentar geäntwert.

D'Aktie vum BYD sinn ongeféier 30% an Hong Kong gefall zënter e Berkshire-Gréisst Aktionär am Clearingsystem vum Hong Kong Austausch den 11. Juli erschéngt, wat d'initial Spekulatiounen gefüttert huet datt de Buffett seng Holding ka verkafen. De Réckgang huet ongeféier HK $ 230 Milliarde ($ 30 Milliarde) vum BYD Maartwäert geläscht.

D'Investitioun war nach ëmmer e grousse Gewënner fir Berkshire a Buffett. Eng initial $ 230 Milliounen Ausgab ass méi wéi 1,570% geklommen, an och nom Verkaaf ass dem Berkshire säi verbleiwen Aktionär ongeféier $ 4.5 Milliarde wäert.

Geschicht weider

An aneren Highlights aus dem Interview sot de Li:

• BYD sicht eng Persounenauto Planz an Europa ze bauen. "Jo, a vläicht net nëmmen een, et kann zwee sinn." Dat kënnt nodeems d'Firma Pläng ugekënnegt huet Gefierer iwwer de Kontinent ze verkafen, dorënner Däitschland, Schweden Norwegen, Holland, Frankräich a Groussbritannien.

• D'Firma evaluéiert déi bescht Plaz "fir dem BYD säi schnelle Ramp-up z'ënnerstëtzen."

• Si huet och bestätegt datt BYD seng eege Schëffer kaaft fir Autoen ze exportéieren. "D'Gréisst vum BYD, wa mir an all Versandfirmen goen, kënnen hire Service eis net wierklech 100% zefridden stellen."

• Si gesäit Tesla Inc. net als Konkurrent, well säin Erfolleg bedeit datt méi Leit iwwer EVs léieren. "Eise Konkurrenz, vläicht eise Feind, ass de Verbrennungsmotor Auto."

• BYD wäert d'nächst Joer zwee nei Luxusmarken aféieren. Een wäert en SUV an e Sportsauto hunn. Déi zweet wäert ëm Moud dréien, Styling an en Auto deen als Hobby behandelt gëtt, sot si.

-Mat Hëllef vum Max Reyes an James Attwood.

(Füügt Aktiepräis am drëtten Abschnitt.)

Déi meescht gelies vun der Bloomberg Businessweek

© 2022 Bloomberg LP