Den Diess gouf vum Oliver Blume, de Chef vu Porsche, deen d'Kaffekéi vun der Firma zu Wolfsburg, Däitschland ass, gelongen.
Den Automaker huet just seng Absicht bestätegt Porsche seng Onofhängegkeet ze ginn duerch eng initial ëffentlech Offer.
Dës IPO wäert Enn September oder Ufank Oktober zu Frankfurt stattfannen, seet d'Firma.
Volkswagen erënnert Investisseuren datt d'Transaktioun ass. "ënnerleien weider Kapitalmaart Entwécklungen." Et gëtt net ausgebaut.
De "Board of Management and Supervisory Board zielt fir eng IPO", sot Volkswagen an enger Erklärung déi Dir fannt hei .
Preferenzaktien ginn och un den Händlerinvestisseuren an de Länner an Europa ugebueden, e Versuch fir dem Porsche seng trei Fanbasis z'erreechen.
Volkswagen huet och e 25%-plus-One-Aktien an den ordinären Aktien vun der Porsche AG guttgeheescht fir un Porsche SE ze verkafen. Dat géif d'Kontrolléiere Porsche a Piech Famillen eng blockéierend Minoritéitshalt ginn an hire Push fir eng méi enk Léngt op den Autosfabrikant stäerken.
"Am Fall vun enger erfollegräicher IPO wäert Volkswagen AG eng ausseruerdentlech Generalversammlung am Dezember 2022 aberuffen, op där se hiren Aktionäre proposéieren datt eng speziell Dividenden Betrag op 49% vum Gesamt Brutto Erléis aus der Plazéierung vun de Preferenzaktien an dem Verkaf vun den ordinären Aktien un d'Aktionären am Ufank vum Joer 2023 verdeelt ginn, "sot d'Firma.
Spillt Catchup Mat Tesla D'Investisseuren erwaarden eng Bewäertung vu 60 Milliarden Euro bis 85 Milliarden Euro ($ 59.4 Milliarde bis $ 84.1 Milliarden). Awer e puer Experten weisen och drop hin datt d'Bewäertunge vun aneren europäesche Luxusflaggschëffer, wéi Ferrari (Startnummer ) an Aston Martin (AMGDF ) , hu vill ofgeholl.
D'Maartkapitaliséierung vu Ferrari ass de Moment bei $ 35 Milliarden. Awer Porsche produzéiert méi Autoen wéi Ferrari, wat méi op Knappheet an Exklusivitéit spillt.
Wann den IPO op 85 Milliarden Euro geschat wier, wier et déi gréissten IPO an Däitschland an déi gréissten an Europa zënter 1999, laut Reuters.
Dem Volskwagen seng Iergerschaft fir de Porsche IPO duerchzeféieren reflektéiert och d'Course vun den zwou Marken fir den Tesla z'erreechen (TSLA ) um Maart fir elektresch Gefierer.
VW hofft datt dës Transaktioun et zousätzlech Fongen bréngt fir säin Effort ze beschleunegen fir méi elektresch Modeller ze bidden an seng eege Software z'entwéckelen.
Den däitschen Hiersteller wëll 89 Milliarden Euro (88.1 Milliarden Dollar) fir d'Entwécklung vun EV'en iwwer déi nächst fënnef Joer widmen. Déi aner Ambitioun ass de Verkaf vun elektresche Gefierer ze gesinn e Véierel vum Gesamtverkaf vum Grupp ab 2026.
Fir de Moment verkeeft de Grupp vill manner elektresch Gefierer wéi Tesla, d'Nummer 1 op der Welt am Secteur.
Volkswagen hofft och, datt Porsche, andeems hien ofbriechen, eng méi fräi Hand huet fir méi schaarf mat Tesla an aner Luxuselektro-Gefierer wéi Lucid ze konkurréiere (LCID ) ,
Am Joer 2021 huet Porsche verkaf 301,915 Vehikel , mat 41,296 (manner wéi 14%) déi ganz elektresch Taycan. Den EV verkaf méi wéi d'Sportsauto Ikon Porsche 911 (38,464 Unitéiten). Den Automobilist wëll 80% vu sengem Verkaf bis 2030 EVs sinn.