Virgin Orbit montéiert Flott vu 747 Jets fir méi Rakéiten ze starten

Virgin Ëmlafbunn montéiert eng Flott vu modifizéierten 747 Jets, huet d'Firma en Dënschdeg ugekënnegt, zwee nei modifizéiert Frachtfliger bestallt fir ze hëllefen méi Rakéiten an de Weltraum ze lancéieren.

D'Firma kaaft déi zwee zousätzlech Fluchhafen duerch L3 Harris, déi d'Jets änneren fir d'Virgin Orbit Rakéiten ze droen an ze starten. Virgin erwaart d'nächst Joer d'Liwwerung vum éischte vun de Fligeren ze huelen.

Virgin Orbit CEO Dan Hart sot, datt d'Liwwerzäit vum zweete Fliger "méi duerch Maartbedarf gedriwwe gëtt" fir Starten. Den Deal "entléisst eis op e puer Weeër," sot hien. "Et eliminéiert ee vun de Schlëssel chokepoints datt mir am System hunn,"Hart gesot CNBC.

Et wäert och d'Firma hëllefen d'Startplazen ze halen am Fall wou ee vun hire Fligeren ënnerhalt ass, wat "all Zorte vu Méiglechkeeten opmaacht fir verschidde Clienten op verschiddene Plazen z'ënnerstëtzen", huet hien derbäigesat.

Virgin Orbit huet eng eenzeg Fliger, eng personaliséiert Boeing 747-400 genannt "Cosmic Girl", déi bis haut véier Missioune vu Virgin Orbit senger LauncherOne Rakéit geflunn ass. Duerch eng Method bekannt als Loftstart, fiert de Fliger vun der Firma seng Rakéiten op ongeféier 45,000 Féiss Héicht a fällt se just ier se hir Motore brennen an an de Weltraum beschleunegen - eng Method déi d'Firma als méi flexibel wéi Buedembaséiert Systemer bezeechent.

Hart huet refuséiert d'finanziell Detailer vum Deal mat L3Harris ze spezifizéieren, awer bemierkt datt d'Virauskäschte vun engem 747 Airframe an den "eenzelzifferen Millioune sinn."

Dem Virgin Orbit seng nei 747s wäerten och e verbesserte Layout hunn, mat L3Harris ännert de Fliger fir bis zu zwou LauncherOne Rakéiten ze droen, souwéi all d'Buedemstützungsausrüstung vun der Firma, op eng Startplaz.

"D'Kapazitéit fir zwou Rakéiten an all Buedemausrüstung an engem Fliger z'installéieren, iergendwou ze fléien, se opzestellen, an op eemol hutt Dir iergendwou eng Startbasis eng zimlech eenzegaarteg," sot Hart. "Et füügt e gewëssen Niveau vun Onberechenbarkeet fir d'national Sécherheetsgemeinschaft derbäi [an] et ass besser Wirtschaft fir Raumhäfen."

Virgin Orbit ass ëffentlech iwwer e SPAC am Dezember gaang. D'Aktie vun der Gesellschaft ass ongeféier 44% gefall vu sengem Debut wéi de Méindeg zou bei $ 4.51 pro Aktie.

Dem Virgin Orbit seng nächst geplangte Missioun ass fir de Pentagon. Et wäert siwe Regierungssatellitten droen, geplangt fir net méi fréi wéi den 29. Juni.

Als nächst erwaart d'Firma hir éischt international Missioun ze fléien, vu Cornwall a Groussbritannien lancéiert. Fir op dës Missioun virzebereeden, déi fir den drëtte Véierel vum Joer geplangt ass, sot den Hart datt d'Firma eng voll naass Kleedungsprouf vun der Cornwall Rakéit op der aktueller Basis vun der Firma am Mojave Air and Space Port a Kalifornien mécht, ier se fléien. Cosmic Girl a verschéckt seng Ausrüstung a Groussbritannien

Méi Fligeren derbäi ginn Virgin Orbit Schlëssel Flexibilitéit fir international Nofro ze déngen. Ausserhalb vun den USA huet d'Firma de Moment Startvertrag mat Groussbritannien, Japan a Brasilien, souwéi Memorandums vu Versteesdemech mat Polen an Oman.

"Mir hunn och Diskussioune mat op der Uerdnung vun enger hallef Dosen anere Länner," sot Hart.

Virgin Orbit kuckt och d'Regierungen déi de 747 Fliger selwer besëtzen, mat der Firma déi Startservicer fir d'Länner ubitt. "Dat ass déi bescht Wirtschaft well de Logistikschwanz zimlech einfach ass, an dat ass wat mir viru goen," sot Hart.