Ganz wéineg US-China Flich sinn zréck trotz dem Enn vum Covid

Flich vun Air China sinn um Tarmac vum Beijing Capital International Airport zu Peking, China, den 28. Mäerz 2016 geparkt.

Kim Kyung Hoon | Reuters

BEIJING - Manner wéi 6% vun den US Flich op a vum Festland China, déi am Joer 2019 existéiert hunn, sinn erëm opgaang, laut engem Nomura Bericht.

Am Géigesaz, Flich tëscht Festland China an Ägypten, Saudi Arabien an Italien si bal zréck op pre-pandemie Frequenz oder méi, huet de Bericht gewisen, zitéiert Daten vum 22. Mee vu Variflight.

"Mir denken, datt geopolitesch Faktoren an der Ausbezuelung vum Tourismus vu China ... kloer hei am Spill sinn," sot de Nomura Chief China Economist Ting Lu an eng Equipe am Bericht e Méindeg.

Am Mäerz huet China d'Restauratioun vun diplomateschen Bezéiungen tëscht Mëttleren Oste Rivalen Saudi Arabien an dem Iran gebrokert. Peking huet refuséiert déi onprovozéiert Invasioun vu Russland an d'Ukraine ze veruerteelen, wärend Friddensgespréicher opgeruff.

D'Spannungen tëscht den USA a China sinn mëttlerweil geklommen. De China Ambassadeur an den USA huet d'lescht Woch de Büro iwwerholl no enger Lück vu ronn sechs Méint mat keen an der Positioun.

Dëse leschte Weekend, an Air China Fluch tëscht Peking an New York markéiert den éischten direkten Passagéier op der Streck vun engem chinesesche Carrier a Méint. Et war ee vun de véier nei wëchentlech Flich tëscht den zwee Länner vu chinesesche Fluchgesellschaften, déi den US Department of Transportation am Mee guttgeheescht huet.

Virdru waren déi eenzeg reegelméisseg Direktflich vu chinesesche Carrièren tëscht Festland China an New York zënter der Pandemie vu Shanghai a Guangzhou. Déi grenziwwerschreidend Net-Stop Flich decken och Los Angeles.

Op der anerer Säit, Berichter soen datt d'US-baséiert Fluchgesellschafte gewielt hunn net vill Flich tëscht den USA a China erëmzefannen. Dat ass well d'Restriktiounen fir iwwer de russesche Loftraum ze fléien Chinesesch Carrièren e Virdeel ginn - eng zousätzlech Käschte vun $ 2 Milliarde d'Joer fir déi dräi grouss US-baséiert Fluchgesellschaften.

Delta, United an American Airlines huet net op eng Ufro fir Kommentar geäntwert.

Am fréie Januar huet Peking d'Grenzkontrolle no bal dräi Joer entspaant an d'Inbound Quarantänfuerderunge ofgeschaaft, iwwerdeems erlaabt méi Leit Visaën fir Rees an an aus dem Festland ze kréien.

Et ass ze fréi fir déi chinesesch Erhuelung opzeginn, seet de China Beige Book CEO Leland Miller

Am Mäerz huet Delta ugekënnegt datt et direkt Flich tëscht den USA a China erëm ophëlt - vu Shanghai op Seattle an Detroit.

Insgesamt bleiwen déi international Flich vum Festland China ënner 40% vun 2019 Niveauen, seet den Nomura Bericht.

D'Analyten erwaarden datt den Niveau bis Enn vum Joer bis zu 70% eropgeet, well international Flich ronderëm d'Summervakanz Saison erholen.

Liest méi iwwer China vu CNBC Pro

Quell: https://www.cnbc.com/2023/05/31/very-few-us-china-flights-are-back-despite-the-end-of-covid.html