'Onvermaartbar' Kyle Busch, RCR hu vill Sponsoren Wéi NASCAR Daytona 500 fänkt nei Saison un

Wann e NASCAR Chauffer an de fräie Maart geet, musse se dacks net nëmmen weisen wat se op der Streck maache kënnen, awer de Wäert deen se an d'Team bréngen wann et ëm Sponsoring kënnt. Déi meescht Chauffeuren um fräie Maart am Joer 2022 konnten dat maachen. De Kyle Busch huet déi Viraussetzung awer op e ganz neien Niveau geholl.

De Busch war déi lescht Saison wuel de gréisste Chauffeur um fräie Maart. Sou huet et awer net ugefaangen. Wéi 2022 ugefaang huet d'Nouvelle datt de Busch a sengem leschte Kontraktjoer beim Joe Gibbs Racing war, schéngt net wéi e groussen Deal. No allem war de Busch zënter 2008 mat der Equipe 56 vu senge 60 Victoiren an der Coupe-Serie zesumme mat zwee Pilottitelen. Trotz der Neiegkeeten spéit am Joer 2021 datt M&Ms, deen 32 Joer am Sport war a mat JGR fir vill vun där Zäit um Enn vum 2022 géif verloossen, schéngt et datt d'Equipe alles maache géif fir hire gewinntste Chauffer ze halen. Tatsächlech huet et geschéngt wéi d'Verlängerung vum Kontrakt bal eng gegeben wier.

Awer am August d'lescht Joer no bal enger ganzer Saison vu Rou vun der Equipe, an de Busch all Woch mat Kontraktfroen gepaffert gouf, gouf verroden datt de Busch an d'Equipe tatsächlech wieren. Enn 2022 trennen.

Op eemol huet de Kyle Busch missen en Heem fannen. Dat huet awer net laang gedauert.

Am September De Richard Childress Racing huet de Busch als Pilot vun hirem Nummer 8 Chevrolet virgestallt dës Saison unzefänken. Ënnerschreiwe wuel ee vun NASCAR d'meescht erkennbar Chauffeuren huet mat e bësse vun engem Risiko; besonnesch wann ee bedenkt, datt dem Busch säi laangjärege Sponsor de Sport verléisst. Et war e bësse méi e Spill wann Dir d'Sponsorlandschaft an de leschte Joren berécksiichtegt.

Den Torrey Galida ass de President vum RCR. Hien huet iwwer 20 Joer an der Automobil- a Motorsportindustrie verbruecht, ier hien als COO bei der Equipe ernannt gouf 2011. Hie gouf den éischte President vun der Equipe anescht wéi de Grënner Richard Childress, am 2014.

"An de leschte fënnef- oder sechs-Joer Sponsoring war relativ Erausfuerderung a wierklech wahrscheinlech méi laang wéi dat, wahrscheinlech déi lescht 10-, 10- oder 12-Joer Sponsoring war eng Erausfuerderung Ëmfeld,"Hien huet gesot. "Ech hu mat enger Zuel vu héichprofiléierte Chauffeuren geschafft, dorënner Kevin Harvick a Clint Bowyer an Austin Dillon. An dann war eist lescht Tyler Reddick, deen e Rookie war. Dir probéiert esou vill ze kréien wéi Dir kënnt an an de leschte Joeren, wéi gesot, dat war Erausfuerderung.

Sponsoring fir de Kyle Busch ze fannen kann all Team eng Erausfuerderung stellen, net nëmmen d'Sponsorlandschaft an de leschte Joren, mee och dem Busch säi Ruff. De Busch huet ni Angscht gehat, seng Meenung ze soen an d'Roll vun engem Béisen ze iwwerhuelen. Hien ass eng polariséierend Figur mat Fans ginn, déi entweder hm gär hunn oder net. An dem Kyle Busch Kritiker soten datt de brash Chauffer "onvermaartbar" wier a sot datt all Team mat deem hien ënnerschriwwen huet eng schwéier Zäit fir Sponsore fir him ze fannen.

Fir de Richard Childress Racing war dat awer keen Thema. Vill vun de Sponsoren op der Nummer 8 bliwwen fir dës Saison, dorënner Cheddar's Scratch Kitchen, Alsco, Lenovo a BetMGM, obwuel d'Galida zouginn datt et fir e puer e bëssen iwwerzeegt huet.

MORE AUS FORBESNascar: De Kyle Busch plënnert op RCR Ass dem Toyota säi Verloscht, dem Chevrolet säi GewënnBy Greg Eng

"Mat e puer vun hinnen war et e wierklech einfache Prozess," sot hien. "Dir wësst, si hu sech direkt gefillt datt de Kyle e super Spriecher fir d'Mark wier. Mat e puer anerer huet et e bësse méi Zäit an e bësse méi iwwerzeegend gedauert, awer wéi gesot, glécklecherweis konnten mir all vun hinnen iwwerzeegen datt eng Investitioun an RCR a Kyle Bush eng gutt Saach wier.

Deen einfache Prozess gouf ouni Zweifel vum Kyle Busch selwer gehollef.

Wéi de Busch säi leschte Beweegung gemaach huet, vum Hendrick Motorsports op JGR, war hien en 23 Joer ale mat just dräi Joer Erfahrung um NASCAR Cup Niveau. Wärend senge Joeren um JGR huet de Busch awer reift, an huet och d'Geschäftssäit vu sengem CV gewuess. Hien huet säin eegent Team gegrënnt an huet Sponsore fir seng Chauffeuren bäigefüügt, an huet säin eegene Energiedrink erstallt deen hien vermaart. All dat huet gemengt datt wann hien dës Kéier den oppenen Maart getraff huet, hien vill ze bidden huet.

De Busch sot, wann hien op potenziell Équipen kuckt, e groussen Deel vum Prozess waren d'Leit, déi dës Équipe ausmaachen, vun der Konkurrenz bis zur Sponsoring Säit.

"Et war selbstverständlech e grousst Fragezeechen an dat alles fir unzefänken", sot de Busch. "Wann Dir dës Plazen kuckt an d'Chancen, déi virun Iech presentéiert goufen, waren et vill gutt Geschichten, an et war wierklech eng ganz schwéier Entscheedung.

"Awer ech mengen, wat et op méi wéi d'Sponsoring Säit gekacht huet, war offensichtlech d'Leit an d'Aart a Weis wéi se d'Geschäft an d'Aart a Weis wéi se d'Geschäft maachen an esou Saachen."

De Busch sot, datt um Enn de RCR all d'Këschten iwwerpréift huet.

"Ech hunn just dem Torrey seng Equipe mam Jen White (RCR VP vu Marketing a Kommunikatioun) wierklech genoss," sot hien. "An all déi Leit, déi do sinn, déi sou eng gutt Aarbecht maache fir d'Sponsoren ze kréien, awer och se ze halen an se duerch d'Streck ze setzen, déi e Programm erfollegräich maachen."

MORE AUS FORBESFinale Stécker vum RCR Puzzel falen op d'Plaz Fir dem Nascar säi Kyle BuschBy Greg Eng

De Busch huet säin Debut mat der Equipe op der Net-Punkte Clash Ausstellungsrennen am LA Memorial Coliseum gemaach, wou hien drëtt hannert sengem neien Teamkolleg Austin Dillon fäerdeg war. Wann hien säin éischten Optrëtt an engem Punkt bezuelende Rennen de kommende Sonndeg an der Saison Ouverture Daytona 500 mécht, wäert säi Sponsoring vun 3CHI kommen, eng Firma déi Cannabinoid Fuerschung mécht an Hanf baséiert Konsumentprodukter ubitt. Si waren nei am Sport am Joer 2022 a gehéieren zu de Sponsoren déi dës Bezéiung mat der Equipe an dem Kyle Busch weiderféieren.

Et gëtt e puer oppen Inventar op der Nummer 8 Auto fir 2023, awer net vill. An déi oppe Plazen ausfëllen soll keen Thema sinn; eng Firma Netspend gouf derbäigesat an d'Gespréicher fir anerer hunn ugefaang wéi de Busch ënnerschriwwe gouf.

"Mir hu vill Interessi," sot Galida. "Mir hunn de Kyle net bis September ënnerschriwwen, sou datt déi grouss Majoritéit vun eiser Zäit war, fir déi éischt zwee Méint, wierklech sécherzestellen datt mir all eis aktuell Sponsoren u Bord hunn, a gläichzäiteg probéiert nei Perspektiven ze engagéieren an nei Partner ënnerschreiwen.

Fir de Chauffeur bréngt de Busch seng 15 Joer Wuesstem bei JGR op den Dësch. Hien huet geléiert datt et déi perséinlech Bezéiunge waren, déi hie mat Sponsoren entwéckelt huet, déi vill vun hinnen während senger ganzer JGR Amtszäit behalen hunn. Hien huet zouginn datt säi Ruff him kéint weidergoen.

"Elo datt alles nei ass, wësst Dir, d'Leit sinn heiansdo e bësse skeptesch," sot de Busch. "An e puer vun deem war e bëssen, ech géif net soen eng Erausfuerderung, awer e puer vun deem gouf definitiv gesot wéi ech vum RCR gehofft ginn. Et war wéi, 'gutt, hey, mir mussen dech virun dëse Partner kréien, si wëllen dech treffen an dech gesinn an alles dat'. An ech si wéi, 'jo, ech ginn, loosst eis et maachen'. Dir wësst, ech hunn deen Deel dovunner genoss a gär mech zur Verfügung stellen fir dës Chimie an déi Relatioun mat de Leit ze bauen.

Galida gëtt zou datt wann et méi einfach ass nei Sponsoren unzezéien, et sinn nach ëmmer e puer Erausfuerderungen, awer net wéinst hirem neie Chauffeur.

"Ech géif soen, datt de Maart elo an der Rei ass, net super," sot Galida. "Ech mengen, mir profitéiere vun der Tatsaach, datt de Sport am ganzen d'lescht Joer e wierklech gutt Joer hat. RCR hat e ganz gutt Joer. Mir hunn eng Erhéijung vun de Fernsehbewäertungen gesinn, mir hunn gutt Leit op der Majoritéit vun de Bunnen gesinn. Also ech mengen, datt mir och alleguer dovunner profitéiere."

MORE AUS FORBESDe Kyle Busch huet d'Mataarbechter positiv gehalen wärend säin Nascar Team eng onsécher Zukunft konfrontéiert huetBy Greg Eng

Eng Saach, déi e Virdeel fir d'Equipe wäert sinn, ass säin neie Chauffeur. E Coureur, dee geléiert huet, datt hien net nëmmen op der Streck muss optrieden, an och ausserhalb vum Auto.

"Et sollt keng Iwwerraschung kommen, datt dem Kyle Busch säin immense Fahrtalent vun engem enorme geschäftlechen Acumen ugepasst gouf", sot den Daryl Wolfe, NASCAR Executive Vice President a Chief Revenue Officer. "Hien huet dat iwwer d'Jore bewisen als Chauffeur, Teambesëtzer an e Geschäftsbesëtzer. Mat Sponsore sinn e wichtegt Stéck vum Sport, dem Kyle seng Expertise a Wëssen iwwer d'Bedierfnesser vun de Sponsore wäerten e super Ergänzung zum RCR säin éischtklassege Geschäftsentwécklungsteam sinn.

Wann hien d'Vizier op sengem Helm erofgeet, an de grénge Fändel fir den Daytona 500 fällt Sonndeg, wäert d'Offseason ophalen. Wéi de Kyle Busch seng 19^th Joer vu Vollzäit Rennen an der NASCAR Cup Saison wäert et mat enger neier Equipe sinn an eng vu senge beschäftegsten Offseason Perioden jee wäert eriwwer sinn an hie wäert endlech maachen wat hien am Beschten mécht: einfach rennen.

"Et war eng beschäftegt Off-Saison, dat ass sécher," sot hien. "Ech géif net soen et ass Erausfuerderung. Et war just beschäftegt, vill geschitt. Glécklecherweis fir mech sinn ech säit 15, 18 Joer hei; Ech hunn d'Erfahrung an ech sinn e Veteran fir deen Iwwergang vill méi einfach ze maachen.

"Ech fille wéi wann ech fir d'éischt deen Iwwergank am Joer 2007-8 gemaach hunn fir op de Joe Gibbs Racing ze goen, war ech jonk an ze nei an hunn net wierklech vill eppes eleng gemaach, just esou wéi gaang domat. Elo fille ech wéi wann ech eng Stëmm hunn an ech soen an ech kann erangoen an ech ka probéieren iwwer Saachen ze schwätzen, ob et d'Sponsoring Säit ass, d'Marketing Säit, ob et d'Konkurrenzsäit ass an Dir wësst, ech an den Austin schaffen zesummen. Also et war wierklech gutt. Awer wéi Dir gesot hutt, wann de grénge Fändel fir den Daytona 500 fällt, wäert ech wahrscheinlech en Otem huelen.

MORE AUS FORBESDe Kyle Busch geet zréck op d'NASCAR Xfinity Serie fir fënnef Rennen Dës SaisonBy Greg Eng