United Airlines' Véierte Véierel Gewënn an Aussiichte fir fréi 2023 hunn d'Wall Street Schätzunge eropgaang dank der staarker Reesfuerderung an héije Tariffer.
Den Appetit vun de Konsumenten fir Loftreesen a Bereetschaft fir méi héich Tariffer ze bezuelen huet d'Fluchgesellschaften gehollef zréck an d'Rentabilitéit ze kommen trotz méi héije Käschte fir Brennstoff, Aarbechtsmaart an aner Ausgaben verbonne fir hir Netzwierker zréckzekréien. Mëttlerweil hunn d'Verzögerungen vun der Liwwerung vun de Fligeren an d'Trainingsbacklogs de Wuesstum vun de Fluchgesellschafte beschränkt, Tariffer héich halen.
United huet e Gewënn vun $ 843 Milliounen fir déi lescht dräi Méint vun 2022 gemellt, eng Erhéijung vun 31% am Verglach mat dräi Joer virdrun, op Einnahmen vun $ 12.4 Milliarde. Dat Akommes war bal 14% méi héich wéi déiselwecht Period am Joer 2019, virun der Pandemie, trotz 9% manner fléien, hëlleft et e Gewënn ze posten trotz enger 21% Erhéijung vun Eenheetskäschte vun dräi Joer virdrun.
United Aktien hunn ongeféier 2% am erweiderten Handel um Dënschdeg gewonnen.
De Véierelaktualiséierung ass en anert Zeeche vun engem staarken Enn vum Joer fir Fluchgesellschaften, trotz schwéiere Wanterstuerm a Stéierungen während der populärer Vakanzreesperiod.
En Terrain Crew Member riicht en United Airlines Fliger op e Paart um Terminal A um Newark Liberty International Airport (EWR) zu Newark, New Jersey, US, en Donneschdeg, 12. Januar 2023.
Aristide Economopoulos | Bloomberg | Getty Biller
Lescht Woch, Delta Air zesummeféieren' Gewënn an Einnahmen hunn d'Wall Street Erwaardungen iwwerschratt, obwuel méi héich Käschten, deelweis wéinst engem erwaartene Pilotaarbechtsofkommes, op seng Gewënnprognos vum éischte Véierel gewien hunn. Och déi lescht Woch, American Airlines, déi den 26. Januar bericht, huet säi Gewënn a Verkafsprognose fir de véierte Quartal erhéicht.
Hei ass wéi United an der véierte Véierel am Verglach mat deem wat d'Wall Street erwaart huet, baséiert op duerchschnëttlech Schätzunge vum Refinitiv:
- Upassen Akommes pro Aktie: $ 2.46 géint eng erwaart $ 2.10
- Gesamtakommes: $12.4 Milliarde géint $12.2 Milliarde erwaart
Fir déi éischt dräi Méint vun 2023 erwaart United Recetten ze generéieren 50% méi héich wéi déi selwecht Period vun 2022. Et erwaart éischt Véierel Akommes pro Aktie tëscht 50 Cent an $ 1, iwwer Analysten Konsens vun 25 Cent, no Refinitiv.
United erwaart d'Fléien 20% am éischte Véierel vun engem Joer auszebauen, sot et an engem Areeche.
Et prognostizéiert Kapazitéitswuesstem an den héije Teenager fir dat ganzt Joer iwwer 2022. Et prognostizéiert Eenheetsrecetten, oder Einnahmen pro verfügbare Sëtzmile, fir dat ganzt Joer a flaach ze kommen am Verglach mam 2022, en Zeechen datt d'Flugpräisser dëst Joer schaarf Erhéijung weider erofzehalen wéi d'Fluchgesellschaften méi Flich zréckginn.
United sot och an engem Investisseur Presentatioun datt Personalproblemer, Fligermangel an alen Technologien d'Industriekapazitéit dëst Joer beschränken.
Wéi d'Airline Industrie mat engem Covid-induzéierten Aarbechtsmangel konfrontéiert ass, hoffen United an anerer d'Zuel vun de Piloten an d'Crew an d'nächst Steierjoer ze stäerken. D'Firma huet um Dënschdeg den Debut vu sengem Calibrate Léierprogramm bemierkt, deen se am November lancéiert huet, an d'United Aviate Academy déi am fréie 2022 ugefaang huet. D'Airline huet och um Dënschdeg gesot datt et eng renovéiert an erweidert Fluchbegleeder Trainingsanlag zu Houston opgemaach huet.
United huet nach keen neien Aarbechtsaccord mat senge Piloten erreecht. D'Delta a seng Pilotegewerkschaft hunn e virleefegen Accord fir grouss Erhéijunge erreecht, awer d'Piloten hunn nach net driwwer gestëmmt.
De CEO Scott Kirby huet dem CNBC gesot "Schnell Geld" datt d'Pilotegewerkschaft vun der Fluchgesellschaft un der Wiel vun engem neie Leader schafft nodeems säi leschte Chef demissionéiert huet, wat spéider dëse Mount soll finaliséiert ginn. Wann den neie Leader gewielt gouf, erwaart de Kirby datt d'Verhandlunge weidergoen, wat hie geschat huet bis de 7. Februar.
Hien huet gesot datt en Accord iwwer e Pilotkontrakt "zimmlech séier sollt gemaach ginn wa mir zréck op den Dësch kommen."
United sot a senger Investisseurpresentatioun datt et nei Kontrakter mat Piloten, Fluchbegleeder, Techniker a Fluchhafenpersonal erwaart fir seng Net-Brennstoffkäschte stänneg iwwer 2022 ze halen.
De Kirby sot och datt d'Versuergungsbeschränkungen vun der Industrie e méi breeden infrastrukturelle Problem reflektéieren, an de rezenten ugewisen Federal Aviation Administration System Ausfall. Hien huet gesot datt d'Expansioun vun der FAA an de Weltraum an d'Dronen d'Ressourcen belaascht huet, déi se normalerweis benotze fir Fluchinfrastruktur z'ënnerstëtzen.
"Si hu de Peter misse beklauen fir dem Paul ze bezuelen," sot de Kirby. "Si hu just net genuch Ressourcen."
De Kirby sot datt hien zweemol am Mount zu Washington, DC ass, lobbyéiert fir méi Ressourcen.
United Exekutive wäerten en Uruff mat Analysten a Medien um 10:30 ET Mëttwoch halen.
Source: https://www.cnbc.com/2023/01/17/united-airlines-ual-earnings-q4-2022.html