United Airlines mécht Éischt Beweegung op Familljesëtzer, virun der Reguléierung

Keen argumentéiert datt e Kand ënner engem gewëssen Alter, soen 12 oder 13 Joer, eleng op engem Fliger nieft engem sëtze soll, deen se net kennen. An awer war dës einfach Iddi schwéier fir déi gréissten US Fluchgesellschaften auszeféieren, haaptsächlech well se Geschäftsreesen iwwer Famillen favoriséieren. Dëst Thema huet Opmierksamkeet op den héchsten Niveau vun der Regierung erreecht, wéi de President Biden dëst als "Junkgebühr" Problem bezeechent. Et gëtt bipartisan Ënnerstëtzung fir ze garantéieren datt d'Familljen zesumme kënne sëtzen. United huet dëst Thema mat enger neier Politik adresséiert fir ze garantéieren datt jonk Kanner nieft engem bekannten Erwuessene sëtze kënnen.

Déi Low-Cost Fluchgesellschaften an den USA hu wéineg Problemer mat dësem, meeschtens well se vill Famillen droen. Déi gréissten US Fluchgesellschafte droen déi meescht vun de Geschäftsreesen, a Fluchgesellschafte spueren dacks Sëtzer fir dës Reesender op Weeër déi et schwéier maachen Sëtzer fir Famillen zesummen ze kréien. Dobäizemaachen e puer wirtschaftlech Realitéit vun deen fir e Sëtz bezilt a wien soll gratis sëtzen, an Dir hutt eng Mëschung déi zukünfteg Loftfaart Politik Afloss kéint an d'Roll vun Affär versus Famillen u Bord änneren.

De Problem Fir Big US Airlines

Business Clienten géint Famillen. De wichtegste Grond firwat d'Familljesëtzer e Problem fir déi grouss US Fluchgesellschafte war, ass datt se déi meescht vun hire Fënster- a Gangsitze fir "Premium Clienten" reservéieren. Dës kéinte fir déi opmaachen, déi bestëmmte Tarifaarte kafen, ageloggt sinn als Deel vun engem Firmen Deal, oder kënnen e gewëssen Niveau am Loyalitéitsprogramm sinn. Awer fir jiddereen deen op Diskretioun kaaft, wéi vill Famillen déi eng Vakanz plangen, gesinn se eng Sëtzkaart ouni souguer zwee Sëtzer zesummen heiansdo. Ech hunn d'Exekutive vun American, United an Delta héieren all soen datt et einfach ass fir Famillen zesummen ze sëtzen wa se just d'Sëtzer Aufgaben zesummen kafen. Dëst erhéicht net nëmmen d'Käschte vun der Rees iwwer dat wat e puer ursprénglech gemaach huet, heiansdo ass dëst net emol méiglech wéinst Blockéierung fir méi héich bezuelende Clienten.

Méi niddereg-Käschte Fluchgesellschaften hunn dëse Problem selten, well se net vill, wann iwwerhaapt, Plazen am Viraus blockéieren. Elo ass et wouer, datt déi meescht vläicht eng Tax musse bezuelen fir Sëtzer zesummen ze wielen, och dat ass net ëmmer erfuerderlech well déi Low-Fair Fluchgesellschaften déi fortgeschratt Sëtzkäschte berechnen, wäerten nach ëmmer Sëtzer um Fluchhafen zoudeelen wa se verfügbar sinn. Si sinn bal ëmmer. Southwest Airlines bitt keng Sëtz Uerderen a si fueren Famillen zimlech fréi an hirem Prozess. Dat heescht, datt, meeschtens, Famillen kënnen Sëtzer zesummen fannen wann se Board. Awer heiansdo ass de Fliger hallef gefëllt ier se u Bord gi sinn, well Passagéier op der viregter Arrêt ukomm sinn.

United's Move

United Airlines sprangen vir mat enger Léisung fir dëse Problem wann se gefillt hunn, datt d'Regierung Interessi huet fir et ze léisen. Am Versuch eng Regulatioun an der Géigend virzegoen, hunn se en zweete Buchungswee fir Famillje mat Kanner tëscht 12 an XNUMX Joer agefouert. Dëse Wee verëffentlecht Sëtzer déi nach ëmmer als blockéiert op deem aneren, originelle Buchungswee weisen. Dat heescht, datt Routen, déi net en Alter entspriechend Kand enthalen, nach ëmmer déi blockéiert Sëtzer gesinn. Am Fall wou nieft Sëtzer net lokaliséiert kënne ginn, seet United datt si en neie Fluch ubidden ouni extra Käschten. Wéi vun dësem Schreiwen, weder American Airlines oder Delta Airlines huet dës Politik ugepasst.

D'Politik selwer ass awer e bëssen onsécher. D'Sprooch an der Verëffentlechung vun United seet datt se "Kanner ënner 12 Joer nieft engem Erwuessenen an hirer Partei gratis sëtzen - onofhängeg vun der Aart vum kaaft Ticket". Ech gefrot engem Net-zoufälleg Formatioun vu Leit déi gratis sëtzt, an Halschent sot just d'Kand an d'Halschent sot d'Kand an den Erwuessenen. Also hunn ech United Reservatioun geruff a gefrot, an zweemol gouf gesot datt nëmmen de Kannersëtz gratis ass an zweemol gouf gesot datt d'Kand an d'Erwuesse Sëtzer gratis sinn. Wann Dir d'Ausso ofstreift, seet et nëmmen "sëtzt Kanner gratis." Et kéint een denken datt wann den Erwuessenen och fräi souz, United hätt dëst speziell an hirer Verëffentlechung gefeiert.

Wien schlussendlech bezuelen?

Ënner entweder Interpretatioun vun hirem Urteel, wielt United e puer zousätzlech Recetten opzeginn fir keng nei Reglementer op hinnen ze forcéieren. Si denken vläicht datt dëst si manner kascht wéi et aner Fluchgesellschafte kascht, déi méi Famillen droen, sou datt se och esou gewannen. De CEO Scott Kirby huet dacks gesot datt Low-Cost Fluchgesellschaften hir Virdeeler verluer hunn, an hien kann dat als nach eng aner Manéier gesinn, fir datt seng Ausso richteg ass.

Awer d'Wirtschaft kann net ignoréiert ginn, a wa Fluchgesellschafte manner Sue vu Sëtzkäschte verdéngen, da musse se méi Sue soss anzwousch verdéngen fir dat ze maachen. Also wéi eng Präisser wäerten als Resultat vun dëser Ännerung eropgoen - de Präis vun den Ticketen oder vläicht de Präis vum Gepäck, well d'Familljen éischter och Poschen iwwerpréiwen?

Politik At United

Zënter dem fréiere President Obama ernannt De Josh Earnest ass bei United Airlines ugeschloss, si si méi politesch ofgestëmmt ginn an hir narrativen hunn déi aktuell Administratioune lieweg gefollegt. Si waren déi déi éischt Fluchgesellschaft déi all hir Mataarbechter geimpft huet zu enger Zäit wou d'Administratioun op enger schwéierer Campagne "kréien jiddereen geimpft" war. Si hunn elektresch Fligeren bestallt, deenen hir Wirtschaft op dësem Punkt wäit vu sécher ass, an hunn aner gréng Initiativen gedréckt, erëm am Aklang mat der Biden Administratioun. An elo liesen se d'Téiblieder iwwer d'Suergen vun de Familljen déi zesummen op Fligeren sëtzen an de wäisse Ritter sinn fir d'Industrie ze retten. Awer a Wierklechkeet spuere se sech, well et wierklech nëmmen déi grouss Fluchgesellschafte sinn, déi e Problem hunn, Famillen zesummen ze sëtzen.

Firwat keng nei Regulatioun néideg ass

Familljesëtzung ass en Thema fir Fluchgesellschaften, awer et ass net d'selwecht bei all Fluchgesellschaft an all Fluchgesellschaft mécht Schrëtt fir d'Fro ze minimiséieren. All Regulatioun an dësem Beräich ass méiglecherweis "Héich Käschte an nidderegen Impakt", amplaz vun enger gewënschter "niddereg Käschten an héich Impakt" Approche. Ultra-niddereg Käschten Carrier Frontier huet ugekënnegt datt si méi akzeptabel wäerte sinn zu Famillen. Ob et net d'Sëtzer blockéiere fir Passagéier déi méi bezuelen, oder proaktiv Flich mat Kanner ze fannen an se mat engem Erwuessenen an hirer Partei ze sëtzen, oder all aner Low-Cost Approche, d'Fluchgesellschafte wëllen net als Famill onfrëndlech ugesi ginn a si wäerten dëst op kreativ, wann net all déiselwecht Manéier fixéieren.