US Flich a Cargo spillen Schlësselroll bei der Erhuelung

De Bilal Ekşi, CEO, General Manager a Member vum Verwaltungsrot, vun Turkish Airlines ass bullish iwwer d'Zukunft vun der Fluchgesellschaft wéi se aus pandemeschen Erausfuerderunge kënnt. Ier hien d'Spëtzt vun der Fluchgesellschaft iwwerholl huet, huet hien als Chef vun de Revisiounsworkshops (Maintenance) fir d'Airline gedéngt, ier hien Chef Terrain Operations Offizéier a spéider Chef Produktiounsoffizéier fir Turkish Technic gouf.

Den Ekşi huet spéider als Generaldirekter vun der Zivil Loftfaart fir Tierkei gedéngt an déngt als Member vum Conseil vun der International Civil Aviation Organization (ICAO). Seng Joerzéngte Erfahrung an der Loftfaart positionéiert d'Star Alliance-Member Airline gutt fir onbestänneg wirtschaftlech Zäiten. Hien deelt wéi d'Airline pandemesch Erausfuerderunge gehandelt huet an eng Airline Update op wou hien de Carrier an den nächste Jore verwandelt gesäit.

Wéi huet d'Türkesch Kapazitéit während der Pandemie ugepasst?

Wärend der Pandemie huet den internationale Passagéierverkéier verlangsamt, awer déi intern Nofro huet eng wichteg Roll fir d'Airline gespillt. Wärend international Passagéierzuelen nëmmen 25% vun den 2019 Niveauen erreecht hunn, huet den Inlandse Passagéierverkéier 72% erreecht. D'Airline huet 2.64 Milliarden Inlandspassagéier an 1.85 Milliarden international Passagéier am Joer 2019. Vergläicht dat mat 2021, wann de Carrier insgesamt 1.78 Milliarden Inlandspassagéier an nëmmen 511 Milliounen op internationale Flich geflunn ass. Hausgeschäft gouf ganz wichteg.

D'Recettenverloschter vun 2020 an 2021 hunn de Gewënn vun de leschte siwe Joer geschmollt, awer d'Erhuelung ass um Wee. Am Moment sinn Amerika eng féierend Regioun fir Erhuelung. D'Türkesch huet seng Kapazitéit ëm 8.6% am ​​Verglach zum 2019 erhéicht an e puer nei Destinatiounen bäigefüügt. Am éischte Véierel vun 2022 waren eis am meeschte gefrote Mäert an Nordamerika New York, Chicago, Miami a Los Angeles.

Total véierte Véierel Akommes vun 2021 iwwerschratt dat vum selwechte Véierel am Joer 2019. Fir dat ganzt Joer hunn d'2021 Einnahmen 81% vun 2019 Zuelen erreecht, déi $ 10.7 Milliarde generéieren.

Wéi huet d'Cargo an d'Erhuelungspläng agefouert?

Andeems se agil Aktiounen géint d'Ofsenkung vum Passagéierverkéier a Stéierungen an der Versuergungskette huelen, huet Turkish Airlines méi wéi 30 Passagéierfliger fir Frachtoperatioune transforméiert an op déi fënneft Plaz am 2021 weltwäite Ranking fir Fracht geklommen, ausser Integratoren. D'Quantitéit u Fracht, déi am Joer 2021 gedroe gouf, ass ëm 21.7% eropgaang am Verglach zum Joer 2019. An dëser Period hu mir 98 Fluchhafen an 72 Länner mat Frachtfliger zerwéiert.

Cargo Einnahmen bal dräimol am véierte Quartal vun 2021 a méi wéi verduebelt am Joer 2021, am Verglach zu de selwechte Perioden vun 2019 an erreecht $ 4 Milliarden fir all d'lescht Joer. An dëser Period huet Turkish Airlines et fäerdeg bruecht d'Operatiounskäschte ëm 25.6% am ​​Verglach zum 2019 ze reduzéieren, wat zu engem Nettogewënn vun $959 Milliounen resultéiert.

Ginn et nei Destinatiounen op der Zeechnung?

Am Joer 2021 hu mir op néng nei Destinatiounen ausgebaut: Newark an Dallas/Fort Worth, USA; Vancouver, Kanada; Urmia, Iran; Turkistan an Aktau, Kasachstan; Fergana an Urgench, Usbekistan; an Luanda, Angola.

Dëst Joer huet d'Airline Cebu, Philippinen a Seattle/Tacoma, USA gestart, déi den 12.^th US Paart an der Airline 335. Destinatioun. Nei Stied geplangt fir de Réseau och Denver an Detroit, USA; Sialkot, Pakistan; an Juba, Sor-Sudan erwaarden Maart Konditiounen.

Dëst Joer huet d'Airline eng global Werbekampagne während Super Bowl LVI debutéiert, mam Morgan Freeman am Haaptroll, d'Routekaart vun der Fluchgesellschaft ze weisen, déi Flich a méi Länner bitt wéi all aner Fluchgesellschaft um Planéit.

Huet d'Türkesch de komplette Bordservice zréck bruecht?

Turkish Airlines ass bekannt fir preisgeknäppt Kichen an tierkesch Gaaschtfrëndlechkeet, awer am Aklang mat zousätzleche koronavirus-relatéierte Moossnamen am Joer 2020, huet d'Airline temporär Ännerunge fir Iessensservicer op Flich gemaach. Zënter Mee 2021 an am Aklang mat Gesondheetsprotokoller ass Turkish Airlines zréck fir voll Premium Menüen ze bidden, virbereet mat frëschen Zutaten aus tierkeschen DO & CO.

De Flying Chefs Programm, deen op all laang Distanzflich (an e puer kuerz Distanzflich) ugebuede gëtt, ass och erëm opgaang, sou datt de Passagéier d'Chance ginn ze fille wéi wann se an engem Restaurant iwwer de Wolleken iessen. D'Türkesch war déi éischt Fluchgesellschaft fir Business Class Candlelight Iessen op Flich vun aacht Stonnen oder méi ze bidden.

Wat sinn d'Zukunft Flott Pläng fir Turkish Airlines?

D'Airline huet de Moment eng vun de jéngsten a modernsten Flotten op der Welt, wat seng Gréisst ugeet. Mir hunn 371 Fligeren (247 schmuel Kierper an 104 breet Kierper Fligeren) zesumme mat 20 Frachtfliger. Am Joer 2021 sinn dräi breet-Kierper an 18 schmuel-Kierper Fligere mat der Flott mat méi Airbus A321neo, A350 a Boeing 787 Dreamliner Fligeren ënnerwee. Déi 15 B787-9 Dreamliner a sechs A350-900, déi aus verschiddenen US an aner laangstrecken Destinatiounen fléien, weisen dat neitste Business Class Produkt vun der Fluchgesellschaft.

Wéini mengt Dir datt de Fluchnetz komplett restauréiert gëtt?

Wéinst lafenden Effekter vun der Pandemie a verschidde Landbeschränkungen, besonnesch am Fernen Osten, wäert et e bëssen Zäit daueren. Den aktuellen Netz an d'Kapazitéit ginn stänneg un d'Maartbedéngungen ugepasst, dat heescht datt d'Netz sech op der Nofro nei ausbalancéiert. E puer Mäert, wéi Nordamerika, maachen et besser wéi virun der Pandemie. Laut der leschter huet d'Airline 91% vun der Gesamtkapazitéit am éischte Véierel vun 2022 erreecht am Verglach mat der selwechter Period vun 2019. An Nordamerika ass d'Kapazitéit op 142% sprangen am Verglach zu der selwechter Period am 2019, wat bestätegt datt Amerika wäert sinn. spillt eng wichteg Roll an der wirtschaftlecher Erhuelung.