Zwee-Zäit Indianapolis 500 Gewënner Takuma Sato trëtt mat Chip Ganassi Racing als Oval Chauffer fir 2023 NTT IndyCar Serie

Zweemol Indianapolis 500 Gewënner Takuma Sato vun Tokyo soll a Kreeser fir Chip Ganassi Racing am Joer 2023 lafen.

Sato wäert an den ovale Rennen op der NTT IndyCar Series Zäitplang an der Nummer 11 Honda fir Chip Ganassi Racing dës Saison konkurréiere. Dat beinhalt den 107^thIndianapolis 500 den 28. Mee.

Sato ass de Gewënner vun der 101^st Indianapolis 500 an 2017 fir Andretti Autosport. Hien huet d'104 gewonnen^th Indianapolis 500 am Joer 2020 fir Rahal Letterman Lanigan Racing.

Sato wäert d'Nummer 11 Honda op den Ovalen fueren, während de Rookie Chauffer Marcus Armstrong vun Neuseeland dësen Auto op der Strooss fuert a Stroossecoursen um Zäitplang.

"Wat eng super Geleeënheet fir den Takuma Sato eisen Nummer 11 Honda Indy Auto op den Ovalen am Joer 2023 ze fueren", sot de Chip Ganassi Racing Managing Director Mike Hull. "Hien ass en zweemol Indianapolis 500 Gewënner, dee mat der Erfarung bäidréit ze wësse wéi een ze gewannen, andeems hien d'Kraaft vu sengen dräi Teamkollegen entsprécht, wat gläich véier ass, déi als een rennen.

"Chip Ganassi Racing freet sech op den 107. Running vun der Indianapolis 500."

De Chauffer aus Tokyo trëtt mam 2008 Indianapolis 500 Gewënner Scott Dixon, 2022 Indianapolis 500 Gewënner Marcus Ericsson an 2021 NTT IndyCar Serie Champion Alex Palou an dësem Joer Memorial Day Weekend Speed ​​Classic op der Indianapolis Motor Speedway an déi aner ovale Rennen um Zäitplang.

Sato bréngt méi wéi zwee Joerzéngte Erfahrung Rennen um héchsten Niveau vum Sport un déi verteidegt Indianapolis 500 Gewënner déi 14 IndyCar Series Championnat gewonnen hunn, dorënner néng an de leschte 15 Saisone vum Concours.

"Fir d'éischt wëll ech dem Chip a Mike Merci soen fir d'Hëllef dëst alles zesummenzestellen. Ech sinn extrem opgereegt fir mat Chip Ganassi Racing fir d'2023 Saison matzemaachen, "sot de Sato. "D'Organisatioun ass zënter Joerzéngte un der Spëtzt vun eisem Sport an extrem kompetitiv. Fokusséieren op den ovale Rennen ass en neit Kapitel fir mech awer ech si begeeschtert d'Fäegkeet ze hunn mat Teammemberen an Teamkollegen ze rennen déi d'Championnat an Indianapolis 500 an der Vergaangenheet gewonnen hunn, wat en enorme Virdeel ass.

"Ech ka just net waarden fir unzefänken."

De Sato ass an der IndyCar Serie an de leschten 13 Saisone gefuer, wou hien sechs Victoiren, 14 Podiums an 10 Pole Positionen verdéngt huet. Sato huet 215 Karriär IndyCar Serie Starten gemaach, de sechsten am meeschte vun aktive Chauffeuren an déi 22.

Virun senger IndyCar Karriär ass de Sato an der Formel 1 fir siwe Saisone gefuer (2002-08). Hien huet 44 Punkte mat engem Podium Optrëtt iwwer 90 Karriärseriestarten verdéngt. De Sato huet 10 en Top-1-Finish an der Formel 2004-Punktstand registréiert, wou hie säi Podium um Indianapolis Grand Prix erreecht huet. De Sato huet och de britesche Formel 3 Championnat am Joer 2001 gewonnen, 12 Victoiren verdéngt souwéi Victoiren an de Marlboro Masters of F3 zu Zandevoort, an de prestigiéisen Macau F3 GP.

De Sato ass dee leschte Chauffer fir verschidde Victoiren am Indianapolis 500 z'erreechen, an 2020 an 2017 Victoiren erfaasst.

Dem Sato seng éischt Victoire am Greatest Spectacle am Racing koum nodeems hien d'Féierung mat nëmme sechs Ronne fir ze goën erëm behaapt huet, seng Mark an d'Geschichtsbicher als den éischte japanesche Chauffer deen d'Course gewonnen huet. Dann am Joer 2020 huet hien d'Course fir d'zweete Kéier gewonnen nodeems hien vun der éischter Rei vun der drëtter Startplaz ugefaang huet.