Zwielef mécht Jet Brennstoff aus CO2; Schëlder Deal mat Microsoft, Alaska Air

Nohalteg Loftfaart Brennstoff, allgemeng SAF genannt, war bis elo deier ze produzéieren, awer nei Startups kreéieren elo propper Brennstoffer aus Kuelestoff zu vill méi bëlleg Käschte. Elo, nei Steierkreditter fir propper Brennstoffproduktioun vum kierzlech ënnerschriwwene Inflatioun Reduktioun Act kéint dës Firme méi séier weiderfueren.

Déi meescht SAF ass aus organesche Geméis Ueleger gemaach, awer Twelve, eng chemesch Technologiefirma baséiert zu Berkeley, Kalifornien, mécht Brennstoff aus Kuelestoff. Et huet just eng Zesummenaarbecht mat ugekënnegt Alaska Airlines an Microsoft fir d'Produktioun an d'Benotzung vum Twelve's E-Jet ze förderen, e Kuelestoff-Jetbrennstoff.

"Eise Prozess hëlt CO2, Waasser a Stroum als Input. Mir benotzen d'Elektrizitéit fir CO2 a Waasser ze trennen, an dann hu mir Katalysatoren déi d'Elementer nei kombinéiere fir nei Produkter ze maachen. An eng vun de Saachen, déi mir kënne maachen, ass d'Bausteng fir Jet Brennstoff ", sot de Matgrënner a CEO Nicholas Flanders.

De Prozess, laut Flandern, ass vill méi bëlleg wéi déi bestehend SAF Produktioun.

"D'Käschte vun erneierbaren Elektrizitéit sinn an de leschte Jorzéngt gefall, sou hunn d'Käschte vun der CO2 Erfaassung, an sou hunn d'Käschte vun electrolyzers, dat ass d'Technologie déi mir benotze fir CO2 a Waasser an d'Bausteng fir Jet Brennstoff ze transforméieren ", sot hien.

Flandern seet, datt Fligeren op kee Fall musse geännert ginn fir den neie Brennstoff z'empfänken, deen hie gesot huet 90% manner Emissiounen wéi konventionell Jetbrennstoff. Dat ass enorm fir Fluchgesellschaften déi probéieren aggressiv Emissiounsziler z'erreechen.

"Mir hunn e Goal fir d'Netto Null bis 2040 z'erreechen. Mir hu fënnef Schrëtt fir dohinner ze kommen", sot d'Diana Birkett, Senior Vice President vun ëffentlechen Affären an Nohaltegkeet bei Alaska Airlines. "Awer nohalteg Loftbrennstoff bitt déi gréisste Geleeënheet vun all deene Schrëtt fir e sënnvolle Sprong an dat 2040 Zil ze huelen."

Op Skala soll d'Technologie Käschtekompetitiv mat traditionelle Jetbrennstoff sinn, seet Flandern. 

Zwielef gëtt ënnerstëtzt vun DCVC, Capricorn Investment Group, Carbon Direct, Chan Zuckerberg Initiative, Microsoft Climate Innovation Fund, Breakout Ventures, Munich Ree an Elementum Ventures. Et huet bis elo 200 Milliounen Dollar gesammelt.

 

 

 

Quell: https://www.cnbc.com/2022/08/22/twelve-makes-jet-fuel-from-co2-signs-deal-with-microsoft-alaska-air.html