Reesend zréck an Südostasien awer d'Inflatioun kéint d'Erhuelung schueden

No méi wéi zwee Joer vu Sperrungen a Grenzkontrollen erliewt Südostasien endlech e bëssen Aussoe vun den alen Deeg vu Reesen.

Flich ginn stänneg zréck op 2019 Niveauen an de grousse Wirtschaften vun der Regioun, mat Singapur, Thailand a Malaysia déi beléifste Destinatiounen dëst Joer, laut der Fluchdatenanalysefirma Cirium.

A Singapur, déi dëst Joer déi meescht Inbound Fluchbuchungen an der Regioun haten, sinn d'Buchunge vu ronn 30% vun 2019 Niveauen am Januar op 48% bis Mëtt Juni eropgaang. D'Philippinen hunn och e schaarfen Uptick bei Buchungen gesinn, vu ronn 20% am Ufank vum Januar, op bal 40% bis Mëtt Juni, laut Cirium.

Tourismus ass e Schlëssel Moneymaker fir Südostasien, eng Regioun déi international Visiteuren méi wéi duebel gesinn huet vun 63 Milliounen am Joer 2009 op 139 Milliounen am Joer 2019, laut der UNO World Tourism Organization.

D'Industrie stellt ongeféier 10% vum Bruttoinlandsprodukt a Vietnam, Singapur a Malaysia aus an tëscht 20% an 25% vum PIB an Thailand, Kambodscha an de Philippinen, no engem Mee 2022 Bericht publizéiert vun der Asiatesch Entwécklung Bank.

D'Pandemie "war wahrscheinlech méi zerstéierend a Südostasien wéi de Rescht vun der Welt [well] Regierungen d'Grenze fir bal zwee Joer zou halen," sot de Gary Bowerman, Direkter vun der Reesfuerschungsfirma Check-in Asia. "Et ware souguer Restriktiounen op Heemreesen."

"Wann Dir dat mat Nordamerika oder Europa vergläicht, zum Beispill, a béide Joeren 2020 an 2021 ... si haten e puer Tourismus a Reesfloss," sot hien.

Déi meescht Länner a Südostasien - dorënner Singapur, Thailand, Indonesien, Malaysia, Vietnam, an de Philippinen - hunn opgehalen voll geimpft Reesender ze erfuerderen fir Covid-19 Tester ze huelen ier se reest.

no Singapur huet seng Pre-Rees Testerfuerderung am Abrëll erofgelooss, D'Geschäft ass "schnell a rosen opgeholl", sot de Stanley Foo, Grënner vum lokalen Touroperateur Oriental Travel & Tours. Hien huet gesot datt Reesender méi laang Reese buchen an och méi ausginn wéi virdrun.

Virun der Pandemie krut d'Firma ongeféier 20 Tourbuchungen d'Woch, meeschtens fir Touren déi dräi bis véier Deeg daueren. Elo behandelt seng 25 Buchungen d'Woch, e puer fir Reesen bis zu 10 Deeg laang. Duerchschnëtt Ausgaben op personaliséiert Touren sinn vu ronn $ 2,000 pro Persoun virun der Pandemie op $ 4,000 bis $ 6,000 haut geklommen, sot de Foo.

"Et ass wéinst der Revanche Rees," sot de Foo. "Si hu genuch fir déi lescht zwee Joer gespuert."

Zënter datt d'Touristen méi Zäit zu Singapur verbréngen, huelen de Foo a seng Equipe vun Tourguiden Clienten op Plazen ausserhalb vun der gewéinlecher Touristenroute - an d'Banlieue fir d'Awunner ze kucken, déi Tai Chi maachen a Kaffi bei Hawker Zentren "de Singaporean Way" bestellen. gesot.

D'Joanna Lu vun Ascend vum Cirium, dem Berodungsarm vun der Firma, sot, datt d'Leit och méi Zäit verbréngen fir hir Reesen ze plangen. Si "suergen datt se fir onerwaart Ännerungen ofgedeckt sinn," sot si.

Touristen, déi de Foo kontaktéieren, kommen aus der ganzer Welt, besonnesch südostasiatesch Länner, sot hien.

Dat ass am staarke Kontrast zu sengem pre-pandemesche Geschäft, wann Chinesesch Staatsbierger zu de gréisste Clientsgruppen vu senger Firma waren, sot de Foo. China geet weider "streng limitéieren"net wesentlech Rees aus dem Land.

Am Joer 2019 hunn d'Besucher aus China méi wéi 30% vun den Touristen an e puer südostasiatesch Natiounen ausgemaach, laut der asiatescher Entwécklungsbank, e Fakt wat dem China seng verlängert Grenzschließung nach méi schmerzhaf mécht fir d'Regioun.

"De Verkéiersfall a China ass am Abrëll verdéift well strikt Reesbeschränkungen d'Loftreesen an, an an aus dem Land limitéieren," sot de Lu, a bäigefüügt datt si net erwaart datt d'Situatioun geschwënn ännert.

Den John Grant, Chef Analyst bei der Reesdatenfirma OAG, sot, datt d'Reeserhuelung vun Asien hannert anere Kontinenter läit wéinst senger Ofhängegkeet op international Besucher, besonnesch aus China, souwéi déi variéierend Erëffnungsstrategien an der Regioun.

Südostasien huet ongeféier 66% vun der Fluchkapazitéit - gemooss vu geplangte Fluchgesellschaften - am Verglach mat pre-pandemesche Niveauen, laut OAG. Europa an Nordamerika sinn zréck op ongeféier 88% an 90% vun der pre-pandemescher Kapazitéit respektiv, hunn d'OAG Daten gewisen.

D'Reeserhuelung vu Südostasien stellt och aner global Konfrontatioune konfrontéiert: erop Käschte an Zënssätz, Inflatioun an eng potenziell Räzess.

Jet Brennstoff Präisser am Ufank Juni waren erop 128% vun virun engem Joer, no der International Air Transport Association. D'Fluchgesellschaften erhéijen d'Tariffer als Resultat, awer "op d'mannst bis haut schéngt et net d'Nofro ze beaflossen well d'Leit zwee Joer opgehuewe Nofro hunn," sot Grant.

Awer dat kéint séier änneren wann d'Brennstoffopschlag mat der Inflatioun zesummefällt, déi an de diskretionären Ausgaben vun de Reesender iessen, sot hien.

Steigend Zënssätz wäerte méiglecherweis d'Währungen vun der opkomende Wirtschaft géint den US Dollar devaluéieren, Importer méi deier maachen a reduzéieren wéi vill Reesender op Net-wesentleche wéi Vakanzen ausginn kënnen, sot de Bowerman.

Trotz dëse Kräften, soen Reesinsider déi meescht Leit annuléieren hir Pläng nach net.

Expedia's Asien Chef vun de Public Relations Lavinia Rajaram sot, Singapur-baséiert Reesender plangen scho Enn vum Joer Vakanzen, während anerer buchen Reesen fir déi méi roueg Méint September an Oktober.

Plus, wann Fluchgesellschaften hir Fluchkapazitéit op Pre-Covid Niveauen zréckkréien, kënnen d'Präisser vun de Flugbilljeeën normaliséieren, huet de Rajaram bäigefüügt.

De Foo sot, datt hien erwaart méi Konventiounen an Ausstellungen ze gesinn, déi an der zweeter Halschent vum Joer zu Singapur ofgehale ginn, wou Firmen Agencen wéi hien engagéiere kënnen fir Säittouren fir Geschäftsbesucher ze maachen.

Och wann Südostasien weider Stréimunge vun Touristen unzitt, kënnen d'Fluchgesellschafte se ofginn wa se net genuch Aarbechter fannen fir hir Flich ze servéieren.

Vill Aarbechter an der Loftreesindustrie verloossen oder goufen an den éischten zwee Joer vun der Pandemie entlooss. Déi D'Loftindustrie hat Enn 50 2021% manner Aarbechtsplazen am Verglach mat Pre-Covid Zäiten - vun 87.7 Milliounen op ongeféier 43.8 Milliounen - laut der globaler Lofttransportassociatioun Aviation Benefits Beyond Borders.

Fluch Annuléierungen, Verspéidungen a voller Fluchhafen frustréieren d'Summerreesaison an Europa an Nordamerika. Niddereg Léin hunn Aarbecht um Fluchhafen an Fluchgesellschaften onattraktiv gemaach, an Aarbechter an Europa streiken géint niddereg Pai a schlecht Aarbechtskonditiounen.

De Reeschaos an aneren Deeler vun der Welt, déi nach Südostasien net getraff huet, ass eng Situatioun, déi d'Beamten an der Regioun hoffen ze vermeiden.

De Changi Airport Group vu Singapur wëll bis Enn Joer 250 Vakanzen ausfëllen, laut der Agence. Singapore Airlines huet méi wéi 800 Kabine Crew aus e puer dausend Uwendungen ausgewielt, wat "dräi bis véier Mol méi" ass wéi et a pre-Covid Deeg kritt huet, sot d'Airline an enger E-Mail un CNBC.

Déi malaysesch Aviatiounskommissioun huet dem CNBC gesot datt lokal Fluchgesellschafte "aktiv sichen ze rekrutéieren", awer "Nofro fir Loftrees bleift onsécher wéi Malaysia an déi endemesch Phase vum Covid-19 weidergeet."

Mee et waren Unzeeche vu Rëss. Am Abrëll huet Changi Airport Group missen retime puer Flich iwwer e véier Deeg laange Weekend wéinst engem Personalmangel, laut lokal Medienberichter.

Malaysesch Medien gemellt datt ongeféier 1 vun 10 Inlandsflich, déi wärend der Hari Raya Aidilfitri feierlecher Period Enn Abrëll an Ufank Mee geflunn sinn, verspéit goufen, deelweis wéinst engem Mangel un Aarbechter.

De Mayur Patel, OAG Regional Verkafsdirekter fir Japan an Asien-Pazifik, sot datt d'Fluchgesellschaften zousätzlech Plaze refuséiert goufen fir ze landen oder ofzestëmmen, well Fluchhäfe net genuch Mannkraaft hunn fir déi extra Flich z'empfänken.

"Ech mengen de Plang ass zréck op d'Pre-Covid Niveauen zréckzekommen, awer mat der China Onsécherheet wäert dëst ... komplizéiert sinn," sot de Patel.