Tradelens hält Operatiounen op. Firwat Dir sollt egal.

Déi lescht Woch huet TradeLens d'Stéierung vun den Operatiounen ugekënnegt, déi Operatiounen am éischte Véierel vum 2023 ofgeschloss hunn.IBM
.

Wärend d'Enn vun der Geschäftsventioun iwwerall onbedeiteg schénge kann, awer an der Welt vun der Versuergungskette, ass d'Enn vun dëser Joint Venture aus dräi Grënn wichteg. Tradelens ass deen eenzegen erfollegräichen Détachement vun Enterprise Blockchain an engem ëffentleche Versuergungskettennetz, Maersk ass zréck vun engem Utility ze bauen fir Ozeanverschécken ze verbesseren, an IBM gëtt zouginn Echec an der Gedanke Leadership an Enterprise Blockchain am ëffentleche Secteur. Wann et ëm Tradelens kënnt, huet Enterprise Blockchain als Technologie geschafft, awer déi limitéiert Deployment Visioun war en Doudesnagel.

Maersk Operatiounen

Publicitéit

Hannergrond

Enterprise Blockchain entstanen als villverspriechend Technologie am 2009 an huet sech zu enger ëffentlecher Technologie-Offer vun IBM fir d'Versuergungskette entwéckelt am 2016. Bis d'lescht Woch war Tradelens déi eenzeg erfollegräich Blockchain-Deployment an engem ëffentlechen Netzwierk.

Per Definitioun ass Blockchain eng ineffizient Datebank, awer d'Immutabilitéit vum digitale Register verbessert d'Handelspartner Zesummenaarbecht. Dem Maersk säin Zil war einfach. D'Firma wollt e Saber schafengedold
-wéi Ouvertureszäiten Plattform tëscht Ozean shippers vill an der selwechter Aart a Weis datt IBM geschaf Saber fir Airline Buchung mat American Airlines an 1960. De Problem? Ozean Schëffer Firmen sinn eng lëschteg Rëtsch net gewëllt ze kollaboréieren. D'Transaktiounsfrequenz an d'Marginvolatilitéit vum Maart ass eng Barrière.

Dës Realitéit ass widderholl am Zitat vum Rotem Hershko, Head of Business Platforms bei AP Moller-Maersk, " TradeLens gouf op der fett Visioun gegrënnt fir e Sprong an der globaler Versuergungsketten Digitaliséierung als eng oppen an neutral Industrieplattform ze maachen. Leider, wärend mir erfollegräich eng liewensfäeg Plattform entwéckelt hunn, ass de Besoin fir eng voll global Industriezesummenaarbecht net erreecht ginn. Als Resultat huet TradeLens net den Niveau vun der kommerziell Viabilitéit erreecht, déi néideg ass fir weider ze schaffen an d'finanziell Erwaardungen als onofhängeg Geschäft z'erreechen.

Publicitéit

Firwat Huet Dëst Matière?

D'Ukënnegung ass sënnvoll fir Versuergungsketten Leader an dräi Beräicher:

• Maersk ass net gewëllt en Netzwierk ze finanzéieren fir d'Effizienz vun der Supply Chain ze verbesseren. Vum Dezember 2022, ass d'Maartkapitaliséierung vu Maersk war $ 37.46 Milliarden. Dëst mécht Maersk der Welt 455. Wäertvollst Firma. 2021 war e Rekordjoer fir Maersk am Einnahmen op $ 48.2 Milliarde, am Verglach zum $ 29.2 Milliarde d'Joer virdrun mat EBITDA tripling Joer-iwwer-Joer mat Rekord Gewënn bei $ 24 Milliarde a fräie Cashflow vun $ 15 Milliarde. De Sprong an de Recetten wéinst Rekordhéich Frachtraten aus pandemesche Versand a weltwäit Versuergungsketten Stéierungen war eemolegen. Och no engem Rekordjoer ass Maersk net gewëllt de Cours mat Tradelens ze bleiwen an e potenziell villverspriechend Frachtbuchungs-Utility ze finanzéieren fir d'Zesummenaarbecht a Frachtvisibilitéit iwwer Ozeanschiffhandelspartner ze verbesseren. D'Ukënnegung léisst Markebesëtzer (Fabrikanten an Händler) an engem Dilemma wéi d'Interoperabilitéit tëscht Handelsnetzwierker opbaut, wou keen haut existéiert. Maersk geet ewech vun enger Geleeënheet fir d'Visibilitéit vun der Versuergungsketten ze automatiséieren an dat eescht néidegt Netzwierk vun Netzwierker tëscht den Technologiehandelspartner ze bauen - Ariba (SAP), GTGT
  Nexus (Infor), E2open, Elemica, Everstream Analytics, Edgeverve (Infosys), MPO (Kinaxis), Nulogy, Project 44, Shippeo, an Transporeon - operéieren als isoléiert Entitéiten, déi nëmmen hir eege Clienten op fixen Netzwierker servéieren ouni Engagementer fir d'Interoperabilitéit ze verbesseren .
• IBM Public Admission of Echec. An der leschter Dekade huet IBM, e Systemaggregator, iwwer zéng Versuergungskettentechnologiefirmen kaaft, dorënner den EDI (Electronic Data Interchange) Provider Sterling Commerce. D'Resultat? All kaaft Verméigen verluer Maartundeel mat engem Réckgang vun Innovatioun. EDI Ubidder, déi eemol gegleeft hunn d'Potenzial ze hunn fir Business-to-Business Transaktiounen op nei Technologieplattformen ze drécken, gouf gréisstendeels e Gewënnmaximaliséierungsspill. Zousätzlech, dëse Mount huet d'Australian Securities Exchange (ASX) och säi vill verspéiten Blockchain-Projet mat IBM annoncéiert an 2016 ofgeschaaft fir de Clearing- a Siidlungssystem ze ersetzen deen den Aktiemaart dréit. Den Takeaway? IBM huet super Marketing vu Versuergungskettenléisungen. D'Thema ass datt dem IBM seng Marketingmessage excellence fir Blockchain a Watson net gläich ass mam Engagement vun der Firma fir d'nächst Generatioun Léisungen ze bauen.
• D'Zukunft vu Blockchain fir Supply Chain Networks. Déi aggregéiert Industrievisioun fir Netzwierkdeployementer haut ass limitéiert op d'Kombinatioun vu Cloud an Internet of Things (IoT) Signaler. Blockchain bitt Hoffnung fir d'Zesummenaarbecht tëscht Handelspartner ze verbesseren, déi net natierlech kollaboréieren, awer d'Konformitéit musse verfollegen (zB Aarbechtsverbrauch, Liewensmëttelsécherheet a Klimadaten) op eng sécher a sécher Manéier. Den aktuellen Echec vun Tradelens, an IBM Innovatioun Leedung am Allgemengen, ass e Réckgang fir d'Industrie. Wann grouss Handelspartner wéi IBM a Maersk net eng Cross-Industrie Handelsplattform kënne spieren a sech op laangfristeg Virdeel konzentréieren, wien kann?

Konklusioun

Enterprise Blockchain ass ëmmer nach eng villverspriechend Technologie déi no Leadership a Finanzéierung sicht fir Visibilitéit tëscht Versuergungsketten Handelspartner ze verbesseren. Den Echec vun Tradelens ass e kuerzfristeg Stouss. Den Echec war limitéiert Visioun an de Fokus op kuerzfristeg Retouren. D'Technologie huet geschafft, awer d'Grënner feelen de Mo fir d'Innovatioun vun der Versuergungsketten ze féieren.

Publicitéit