Frachtsendunge vu Shenzhen a Russland sinn ëm bal en Drëttel gekrumpft zënter Moskau seng Invasioun an d'Ukraine ugefaang huet, laut Gidderween am südlechen Tech Hub, déi Logistikservicer un d'Exporter vun der Regioun ubidden.
De Jason Wu, Generaldirekter vu Shenzhen Xinsheng Freight Forwarding Co, eng vun de villen Agenturen an der Stad, déi Exporter hëllefen Fligeren, Eisebunnscontainer a Stroossecamionen ze fannen fir Wueren ze transportéieren, sot datt den Impakt bal direkt wier well vill russesch Clienten hir Bestellungen annuléiert oder ausgestallt hunn. vu Shenzhen Fournisseuren.
Wu, deen am Russland-gebonnen Transportgeschäft fir 15 Joer war, sot datt seng Bestellungsvolumen vu senger Firma 30 Prozent erofgaang ass zënter dem Ufank vum Krich Enn Februar.
Hutt Dir Froen iwwer déi gréissten Themen an Trends aus der ganzer Welt? Kréien d'Äntwerten mat SCMP Wëssen, Eis nei Plattform vu curéierten Inhalt mat Erklärungen, FAQs, Analysen an Infografiken, déi Iech vun eisem preisgekréinte Team bruecht ginn.
En anere Gidderween bei enger Shenzhen-baséierter Logistikfirma, déi nëmme säi Familljennumm, Chen, géif ubidden, sot datt säi Geschäft ëm 20 bis 30 Prozent fir Russland-gebonnen Sendungen erofgaang ass. "Et war en offensichtleche Réckgang am Interessi fir aus China nom Krich ze kafen," sot hien.
Dem Chen seng Firma hëlleft haaptsächlech grenziwwerschreidend Händler zu Shenzhen, déi op E-Commerce Plattformen verkaafen, dorënner Ozon an AliExpress, Produkter a Russland ze réckelen, rangéiert vun deegleche Konsumgidder bis perséinlech Gadgeten, iwwer Loftfracht. AliExpress ass mat Alibaba Group Holding verbonnen, déi den South China Moien Post.
De reduzéierte Frachtvolumen gëtt an den offiziellen Donnéeë vu China reflektéiert. Déi lescht chinesesch Zolldaten weisen datt am ganze Land de Wäert vun den Exporter a Russland 7.7 Prozent am Mäerz op US $ 3.8 Milliarde gefall ass, déi klengst Sendungen no Wäert zënter Mee 2020.
"No dem Russland-Ukraine Konflikt funktionnéieren China-Europa Gidderzich nach ëmmer, awer et gëtt ëmmer méi schwéier d'Versuergung ze sortéieren", sot de China Securities Analyst Han Jun an enger rezenter Fuerschungsnotiz.
"Shippers a Expediteuren reduzéieren oder suspendéieren Buchungen, oder réckelen op d'Mierrouten tëscht China an Europa, déi ewech vu Krichszonen sinn, potenziell Frachtverzögerungen a méi héich Frachtkäschte verschäerfen", sot Han.
Cargo Flow Volume tëscht Shenzhen a Russland ass e wichtegt Zeechen vun der allgemenger Gesondheet vum Handel tëscht China a sengem nërdlechen Noper.
Shenzhen ass Heem fir grouss-Numm Exporter, sou wéi den Telekommunikatiounsausrüstungsgigant Huawei Technologies Co an den Dronehersteller DJI, an och de Paart fir vill kleng Hiersteller an der Pearl River Delta Regioun, dem Fabrikatiouns- an Exporthub vum Land.
Als China's Silicon Valley sinn d'Shenzhen Exporter a Russland staark op Technologie konzentréiert.
Am Joer 2019 an der éischter Halschent vun 2020, bal all Produkter an den Top 20 Sendungskategorien waren technesch Ausrüstung, vu Komponenten fir Mikrocomputer a mobil Netzwierkbasisstatiounen bis Smartphones a Pëllen, laut offiziellen Donnéeë vu lokalen Zollagenturen.
E Chantier fir eng Covid-19 Gemeinschaftsisolatiounsanlag ass am Lok Ma Chau Loop, Hong Kong, de 7. Abrëll ageriicht. Eng temporär Bréck verbënnt mat Shenzhen fir Material Liwwerung. Foto: Sam Tsang alt=E Chantier fir eng Covid-19 Gemeinschaftsisolatiounsanlag ass am Lok Ma Chau Loop, Hong Kong, de 7. Abrëll ageriicht. Eng temporär Bréck verbënnt mat Shenzhen fir Material Liwwerung. Foto: Sam Tsang>
Typesch kënnt d'Loftfracht zu Moskau dee selwechten Dag wéi se de Fluchhafen vu Shenzhen verléisst, wärend d'Transportzäite fir Schinnen- a Camion-Liwwerungen variéieren jee no der benotzter Streck. E puer ginn Nordweste fir d'Grenz duerch Häfen zu Xinjiang ze iwwerschreiden, anerer ginn Nordosten an d'Bannen Mongolei an d'Heilongjiang Provënz.
Am Juli 2021 huet déi éischt Eisebunnsfracht vu Shenzhen op Vorsino, e Frachthub bei Moskau, Operatiounen ugefaang.
RZD Business Asset, e Containerbetreiber deen Deel vun der Russescher Eisebunns Duechtergesellschaft RZD Logistics ass, sot de leschte Mount datt et en Overland Multimodal Service tëscht China a Russland duerch Kasachstan lancéiert huet, Container Liwwerungen an 18 Deeg tëscht Shenzhen a St.
Et gëtt awer eng Sëlwerschnouer fir d'Chinesesch Fracht-Forward-Déngschtleeschter: europäesch Konkurrenten hunn och d'Servicer fir Russland-gebonnen Sendungen während dem Ukraine-Konflikt missen ophalen.
Europäesch Gidderween, dorënner DHL vun Däitschland, Kuehne + Nagel vun der Schwäiz an DSV vun Dänemark, hunn Frachtdéngschtleeschtungen op Russland suspendéiert an opgehalen Uerder ze huelen no westlechen opgesate Sanktiounen op Moskau. Dänesch Schëffer Riese Maersk huet och de russesche Maart verlooss.
"Ech hoffen den nächste Mount wäerte mir eng séier Erhéijung vun de Bestellungsvolumen gesinn, well vill europäesch Forwarder Geschäfter mat Russland suspendéiert hunn, an hir Cliente kënnen sech op chinesesch Agenten wéi eis als Ersatzspiller wenden", sot de Wu vum Xinsheng.
Dësen Artikel ass originell an der Südchina Morning Post (SCMP), déi autoritativst Stëmmbericht iwwer China an Asien fir méi wéi engem Joerhonnert. Fir méi SCMP Geschichten, kuckt w.e.g. SCMP App oder besicht d'SCMP's Facebook an Twitter Säiten. Copyright © 2022 South China Morning Post Editeuren Ltd. All Rechter reservéiert.
Copyright (c) 2022. South China Morning Post Editeuren Ltd. All Rechter reservéiert.
Quell: https://finance.yahoo.com/news/ukraine-war-trade-flows-between-093000863.html