Toyota President seet 'stille Majoritéit' a Fro stellt Elektroauto nëmmen Push: 'Mir sollten eis net limitéieren'

Toyota President stellt sech d'Fro, ob de Push fir d'Autosindustrie Gas-ugedriwwen Gefierer auszeschléissen an exklusiv elektresch ze ginn déi richteg Entscheedung ass.

Den Akio Toyoda huet d'Kommentaren un d'Reporter an Thailand gemaach nodeems den Autohersteller ongeféier dës Zäit d'lescht Joer gesot huet datt et 3.5 Milliounen elektresch Gefierer jäerlech bis 2030 géif produzéieren, laut. D'Wall Street Journal.

"Leit involvéiert an der Auto Industrie si gréisstendeels eng roueg Majoritéit, "sot Toyoda. "Dës roueg Majoritéit freet sech ob EVs wierklech OK sinn als eenzeg Optioun ze hunn. Awer si mengen et ass den Trend sou datt se net haart kënne schwätzen.

Toyoda hätt probéiert dëse Punkt un d'Regierungen an d'Industrie Akteuren auszedrécken.

FORD, CHINESE FIRM KANN US BATTERIEPLANT bauen: RAPPORT 

"Well déi richteg Äntwert nach ëmmer onkloer ass, sollte mir eis net op nëmmen eng Optioun limitéieren," huet hien derbäigesat.

LIEST OP DER FOX BUSINESS APP

Toyota d'Rivalen, dorënner General Motors an Honda Motor Company, hunn Datume fir wann hir Formatioun all-elektresch ginn. Wéi och ëmmer, Toyota huet an eng Sammlung vu Modeller investéiert déi Waasserstoff ugedriwwen Autoen a Gas / elektresch Hybriden enthält, bericht de Wall Street Journal.

General Motors ass agestallt fir séier seng Elektroautoproduktioun an Nordamerika vun ongeféier 50,000 dëst Joer op eng Millioun am Joer 2025 opzebauen, awer et parkéiert seng Verbrennungsmotor Autoen a Camionen nach net.

"Den ICE Alter ass net eriwwer", huet de GM President Mark Reuss dem FOX Business an engem exklusiven Interview am November virum Investor Day Presentatioun vun der Firma zu New York City gesot.

KALIFORNIEN GËTT APPROVÉIERT PLAN fir d'Fossile Brennstoff Demande VUN 86% BIS 2045 ze schneiden, GOEN ELEKTRISCH trotz BLACKOUT PROBLEMEN 

"Mir wäerten eis Verbrennungsmotor Segmenter net opginn," sot Reuss.

Zënter dem Oktober bestinn elektresch Gefierer aus just 6.5% vum gesamten Neiautomaart, seet d'Zeitung, zitéiert Daten vum JD Power.

KLICKT HEI FIR MÉI AN FOX BUSINESS ze liesen   

D'Make vun elektresche Gefierer erfuerdert de Bau vun neie Batterien a Produktiounsanlagen, laut The Wall Street Journal, wärend d'Konsumenten och Bedenken ausgedréckt hunn, dorënner Präis an d'Disponibilitéit vun Opluedstatiounen.

"D'Küstegebidder, d'Ost- a Westküst, déi elektrifizéiert vill méi séier wéi den Interieur vum Land," sot den Jim Rowan, de CEO vu Volvo Cars, och d'Zeitung, a proposéiert datt d'Adoptioun vun elektresche Gefierer an den USA ka variéieren jee no. op geographesch Lag.