Déi Jonk Entrepreneuren a Wëssenschaftler schaffen fir de Planéit ze retten

Dës Woch Aktuelle Klima, déi Iech all Samschdeg déi lescht Neiegkeeten iwwer d'Geschäft vun der Nohaltegkeet bréngt. Registréiert Iech fir et all Woch an Ärer Inbox ze kréien.

Alisha Fredriksson

GUERIN BLASK FIR FORBES

Des Woch, Forbes lancéiert seng alljährlechen 30 Ënner 30 Europa Lëscht, a wéi ëmmer waren et scho vill talentéiert jonk Leit, déi sech an der Nohaltegkeetswirtschaft en Numm gemaach hunn. Zum Beispill, an der Sozialen Impakt Kategorie, do ass Alisha Fredriksson, 28 an Rouia Wen, 27, deen Seabound zesumme gegrënnt huet, déi Kuelestofffangerausrüstung fir kommerziell Schëffer erstellt. Dann an der Kategorie Fabrikatioun & Industriean, do ass Nicolas Cruaud, 27, a Clément Bénassy, 27, deem seng Firma Néolithe net recycléierbaren Offall an Mineralaggregate verwandelt, déi am Bau kënne benotzt ginn. An am Wëssenschaft & Gesondheetswiesen Kategorie do d' Stefan Grossfurthner, 27, a Ludovico Mitchener, 26, deem seng Firma Phycoworks Stämme vun Algen entwéckelt, déi Kuelendioxid aus der Atmosphär an nohalteg chemesch Produkter transforméiere kënnen.

Dat sinn nëmmen e puer vun den 30 Under 30 Europe Listmakers, déi un nohalteg Entreprisen geschafft hunn. Dir kënnt méi iwwer si liesen hei.

Déi grouss Liesung

AHMAD TERRY / ROCKY MOUNTAIN NEWS

D'Inflatiounsreduktiounsgesetz ass ganz gutt op eng Saach: Milliardäre méi räich maachen

D'Inflatiounsreduktiounsgesetz, ënnerschriwwen am Gesetz am leschte August, schéngt bestëmmt souwuel eng Rëtsch nei gréng Milliardären ze kreéieren - an déi existent weider ze beräicheren. Tëscht elo an 2031 fuerdert de Gesetzesprojet bal 400 Milliarden Dollar u Stipendien, Prêten a Steiererliichterungen fir déi gréng Energierevolutioun z'ënnerschreiwen.

Liest hei méi.

Entdeckungen an Innovatiounen

Méi wéi 99% vun der Weltbevëlkerung ginn un ongesonde Niveauen ausgesat Loftverschmotzung, no enger neier Etude.

Moudemark Tom Ford annoncéiert d'Gewënner vu sengem alljährlechen Plastik Innovatioun Präis, déi fir Firmen ausgezeechent gëtt, déi nohalteg Alternativen zu Dënnfilm-Plastik entwéckelen.

A véier-Joerzéngt Etude fënnt, datt de Montant vun Plastik am Ozean ass zënter 2005 an d'Luucht gaangen an déi Zuel geet weider erop.

Nohaltegkeet Deals vun der Woch

Nohalteg Finanzen: Banyan Infrastructure, e Startup, deen Software baut, déi Projektfinanzéierung Tracking fir nohalteg Projeten erméiglecht, huet ugekënnegt et huet opgewuess $ 25 Millioune Serie B Ronn gefouert vun Energize Ventures.

Echtzäit Iwwerschwemmungsdaten: Floodbase, déi bal Echtzäit Iwwerschwemmungsdaten a fkood Risikoanalyse liwwert, huet ugekënnegt datt et gouf ausgewielt vun der Federal Emergency Management Agency fir d'Iwwerschwemmungsanalysefäegkeeten vun der Regierung ze stäerken.

Elektrifizéierung SPAC: ZeroNox, déi Elektrifizéierungsinfrastruktur an aner Servicer fir kommerziell an industriell Gefierer ubitt, ugekënnegt datt et ëffentlech wäert ginn duerch eng Fusioun mat speziell Zweck Acquisitioun Firma Growth For Good.

Geothermieenergie: XGS Energy, déi geothermesch Energie Technologie entwéckelt, huet ugekënnegt datt et geséchert huet $ 19 Milliounen an nei Finanzéierung, déi benotzt gi fir säin Tech weider ze entwéckelen.

Op The Horizon

Et gi scho 100 Billioun Stécker Raumschutt an der Äerdëmlafbunn ëmkreest, well wéi ëmmer méi Satellitte gestart ginn, kéint de Problem vill méi schlëmm ginn. Dofir eng international Zesummenaarbecht vu Wëssenschaftler geschriwwen dës Woch Politiker ze encouragéieren Reglementer z'entwéckelen, déi verhënnere kënnen, datt Deeler vun der Äerdëmlafbunn potenziell onbrauchbar ginn.

Wat soss mir dës Woch liesen

Vergiesst net de Glawen u Klimaaktioun (Religion News)

Kënschtlech Intelligenz boomt - Also ass säi Carbon Footprint (Bloomberg)

E Klimarechnung ass scho hei - fir Gärtner (Heatmap)

Gréng Transport Update

PATRICK SEMANSKY/AP

Cars, Camionen an Zich sinn déi gréisste Quell vun US Kuelestoff Emissiounen, ausmaachen fir méi wéi e Véierel. Fir dat erofzebréngen, muss d'Land méi zielen wéi Passagéier Gefierer. Kommerziell Gefierer a grouss Camionen mussen all iwwer d'Jore vill méi propper ginn. Dat schaaft souwuel eng Bedrohung an eng grouss Chance fir Cummins, den Top Hiersteller vun Dieselmotoren a Generatoren. De Jorhonnert-ale Hiersteller seet datt et säi Cleantech-Geschäft verstäerkt, Batterien, elektresche Camionkomponenten an Elektrolyzeren, déi "gréng" Waasserstoff aus Waasser an erneierbarer Kraaft maachen an Beschleunegen, eng Mark, déi de CEO Jennifer Rumsey hofft, gëtt eng Geldmaschinn um Enn vum Joerzéngt.

Déi grouss Transportgeschicht

BRIGHTLINE, SIEMENS MOBILITY

Siemens Boost US Passagéierzuchproduktioun mat enger $ 220 Milliounen North Carolina Planz

D'Biden Administration wëll datt méi Amerikaner mam Zuch reest a Milliarden Dollar geséchert hunn fir d'Amtrak Operatiounen ze stäerken an d'Pendlerbunnen auszebauen an ze verbesseren. Dat huet d'Däitsch Siemens ugekënnegt datt et eng zweet US Passagéierzuchfabréck baut, eng $ 220 Milliounen Ariichtung déi d'nächst Joer zu North Carolina opmaacht.

Liest hei méi.