US Fluchgesellschafte stinn mat engem schwéiere Pilotmangel.
D'Verwaltungsberodungsfirma Oliver Wyman schätzt datt d'Industrie mat engem Defizit vu ronn 8,000 Pilote steet, oder 11% vun der Gesamtaarbechtskräfte, a seet datt de Mangel bis 30,000 2025 Pilote kéint erreechen.
An enger Offer fir d'Käschte während der Covid Pandemie ze reduzéieren, Fluggesellschaften gegrënnt Fligeren, an hunn Dausende vu Senior Pilote fréi Pensiounspakete ugebueden. Carrier hunn och gesinn manner Piloten aus dem Militär kommen, deen hir eege Rekrutéierungsprobleemer konfrontéiert huet.
"Et ass flott ze gesinn datt et esou e Bedierfnes fir Pilote gëtt, awer et gëtt e Niveau vun, wéi ass dat geschitt datt Dir bal op engem Stroosseeck stitt, riicht erop, kommt Pilot sinn, ech mengen et, hei sinn e puer Suen ", sot den Dennis Tajer, Spriecher vun der Allied Pilots Association an e Pilot mat American Airlines. "Dat ass en Zeechen datt mir als Institutioun gescheitert hunn."
Fir déi nächst Generatioun vu Piloten unzezéien, plënneren d'Carrier méi vun hire fréie Trainingsprogrammer intern.
Alaska Airlines' Ascend Pilot Academy, déi virdru dëst Joer gestart gouf, bitt potenziell Fligeren finanziell Ureiz an Aarbechtsméiglechkeeten. United Airlines huet en ähnleche Programm.
Also wat huet zum Mangel u Piloten an den USA gefouert, a wat maache Carrier wéi United, Delta an Alaska fir de Problem ze fixéieren?
Kuckt de Video fir méi ze léieren.
Méi kucken:
Kann The North Face mat Patagonia konkurréiere?
Wéi d'Fluchgesellschaften sech mat steigend Loftrage Fäll ëmgoen
Quell: https://www.cnbc.com/2022/09/13/the-us-has-a-pilot-shortage-heres-how-airlines-are-trying-to-fix-it.html