Déi deier a schiedlech Wourecht iwwer elektresch Gefierer

De CEO vun Toyota gouf viru kuerzem gescheitert wéi hien e seriöse Kritik iwwer d'Autosindustrie säi Kapp an elektresch Gefierer (EVs) ausgedréckt huet andeems hien gesot huet: "Mir sollten eis net op nëmmen eng Optioun limitéieren." Dëse Segment vu What's Ahead erkläert firwat hien Recht huet.

Am Géigesaz zu vociferous Behaaptungen, EVs si keng Frënn vun der Ëmwelt. Eng typesch 1,000-Pound EV-Batterie, zum Beispill, enthält d'Mining an d'Veraarbechtung vu 500,000 Pounds vun der Äerd. Erneierbar Energien erfuerderen monstréis Quantitéiten un neie Biergbau.

Kalt Wieder verklengert oder souguer eliminéiert d'EV Batterie Leeschtung. Déi verstäerkte Elektrizitéit fir all dës Gefierer ze laden wäert e scho wackelege elektresche Gitter eescht betount. Ausserdeem ass eng onbequem Wourecht datt déi meescht Leit keng EVs wëllen.

Elektresch Gefierer sinn Deel vun der Zukunft, awer se sinn offensichtlech net der Zukunft.

Follegt mech op TwitterSchéckt mer eng sécher Tipp

Quell: https://www.forbes.com/sites/steveforbes/2023/01/06/the-expensive-and-harmful-truth-about-electric-vehicles/