Tesla's Stalled German Plant Opens Amid Chip A Water Woes, Rising Metal Costs

Den Elon Musk schéngt erliichtert datt dem Tesla seng verbreet Fabréck bei Berlin, gebaut op 165 Hektar fréier Bëschland, ass endlech ufänken Produktioun vun Model Y elektresch hatchbacks fir Europa. Awer den Timing ass komplizéiert well d'russesch Invasioun vun der Ukraine d'Materialkäschte fir d'Tesla Batterien eropgeet, e globalen Computerchipmangel schleeft weider a enk lokal Waasserversuergung bedroht dem Musk seng grouss Ambitiounen fir d'Planz ze kontrolléieren.

"Opgereegt fir muer déi éischt Produktiounsautoe vu Giga Berlin-Brandenburg ze iwwerginn!" de Milliardär Entrepreneur tweeted Méindeg. "Maacht e groussen Ënnerscheed zu der Kapitaleffizienz fir d'Produktioun an engem Kontinent ze lokaliséieren."

Den Tesla CEO hat geplangt d'Versammlungsoperatioune bei der $5 Milliarden Ariichtung zu Grünheide, Däitschland, am Juli 2021 unzefänken, an dann am leschte Hierscht nodeems se dës Frist verpasst hunn. Tesla zielt schlussendlech 500,000 elektresch Gefierer d'Joer a Batteriepacken an der Planz ze bauen, awer wäert op der Barmhäerzegkeet vun der Versuergungskette an aner Themen iwwer dem Musk seng Kontroll fir de Moment sinn. Hien huet am Januar gewarnt datt "Versuergungskette wäert weiderhin de fundamentale Begrenzer vun der Ausgab iwwer all Fabriken sinn" an datt "de Chipmangel, obwuel besser wéi d'lescht Joer, nach ëmmer en Thema ass." Woche méi spéit, Krich a Waasser fir d'Benotzung an der Planzoperatioun kucken allebéid wéi zousätzlech Kappwéi.

d' Waasser Autoritéit an Däitschland d'Brandenberg Regioun huet endlech Tesla gréng Luucht fir opzemaachen, mä huet Bedenken iwwer d'Zukunft Wuesstem vun der Planz wéi d'Waasser Situatioun "spannen bleift" an der Géigend. "Dat heescht: Keng weider Entwécklung am Associatiounsberäich ouni zousätzlech Finanzéierungsgenehmegunge vun de staatlechen Autoritéiten", sot de Wasserverband Strausberg-Erkner an engem Communiqué.

Trotz dem Kappwind soll déi däitsch Planz e Schlësselwäert fir Tesla an Europa ginn an hëllefen dem Musk säin Zil z'erreechen fir säi Verkafsvolumen all Joer ëm 50% ze wuessen. Et moderéiert och déi wuessend Ofhängegkeet vun der Austin-baséierter Firma op China, wat d'lescht Joer dem Tesla seng gréisste Quell vu Produktioun a Profitt gouf. De weltgréisste EV Maart bitt méi niddreg Aarbechts- an Deelkäschte fir d'Tesla's Shanghai Planz, awer déi autoritär Regierung vu China an ëmmer méi ugespaant Relatioune mat den USA sinn och eng potenziell Quell vu Risiko fir eng Firma déi e divers weltwäite Produktiounsfootprint feelt.

"Routband a Kappwéi" hunn d'Ouverture verspéit, awer "mir kënnen d'Produktiounswichtegkeet vu Giga Berlin fir de Gesamt Erfolleg vum Tesla säi Foussofdrock an Europa a weltwäit net ënnersträichen", sot den Dan Ives, en Equity Analyst fir Wedbush Research an enger Notiz e Méindeg. "Déi aktuell Rubik's Cube Logistik fir Autoen a China zu Giga Shanghai ze produzéieren an u Clienten a ganz Europa ze liwweren war keen nohaltege Trend. D'Berlin Fabréck etabléiert e grousse Beachhead fir Tesla an Europa mat Potenzial fir dës Fabréck op d'Produktioun vu ~500k Gefierer jäerlech mat Model Y Front an Zentrum an de kommenden 12 bis 18 Méint auszebauen.

"Déi aktuell Rubik's Cube Logistik fir Autoen a China zu Giga Shanghai ze produzéieren an u Clienten uechter Europa ze liwweren war keen nohaltege Trend."

D'Demande fir Lithium, Kobalt, Néckel an aner Matière première fir Batterien fir elektresch Gefierer ass am leschte Joer eropgaang, an den Nickel huet en ongewéinlech grousse Präisschlag dëse Mount wéinst Bedenken iwwer d'Versuergung vum Metal aus Russland. Tesla, als Top Produzent vun elektresche Gefierer, ass direkt vun deem beaflosst, wat vläicht firwat d'Firma just ass erhéicht Präisser fir seng Gefierer an den USA a China. Virausgesat datt den aktuellen Entry-Level Model Y vun der Firma fir ongeféier $ 62,000 viru Steieren souwuel an den USA wéi an Däitschland verkeeft, hält seng Präisser et am lukrativen awer nidderegen Volume Premium Gefiermaart. Musk huet gesot datt Tesla wëlles ufänken Gefierer mat méi bëllegen Lithium-Eisen-Phosphat Batterien aféieren, wat d'Bezuelbarkeet vun der Mark verbesseren kéint.

De wirtschaftlechen Impakt vum Krich an der Ukraine geet wäit iwwer Däitschland an Tesla eraus, a wäert méiglecherweis eng global Autosproduktioun beaflossen, sot S&P Global Mobility an enger aktualiséierter Industrieprevisioun d'lescht Woch. Dëst Joer allgemeng global Autosproduktioun kann 81.6 Milliounen Unitéiten sinn, erof vun der fréierer Erwaardung vum S&P vun 84.2 Milliounen, mat de gréissten Deel vum Réckgang an Europa. "Am Joer 2022 ginn 1.7 Milliounen Unitéiten aus Europa eleng geschnidde, wat breet just ënner 1 Millioun Unitéiten aus der verluerener Nofro a Russland an der Ukraine enthält", sot den Industriefuerscher, zitéiert och den Impakt vun Halbleiterversuergung a Rohmaterialkäschten.

Wärend déi mat der Zäit erliichteren, ass Waasser eng méi laangfristeg Suerg fir Giga Berlin, laut Deutsche Bank Equity Analyst Emmanuel Rosner. "Den EV Hiersteller muss Beweiser fir entspriechend Waasserverbrauch a Loftverschmotzungskontrolle ubidden fir wierklech de Volume ze rampen," sot hien an enger Fuerschungsnotiz. Tesla huet Zougang zu genuch Waasser fir op 500,000 Eenheeten vum Joresvolumen auszebauen, awer "wäert zousätzlech Extraktiounsgenehmegunge brauche fir seng Kapazitéit an Zukunft weider auszebauen."

Trotzdem ass d'Ouverture vun der Planz an héich reglementéiert, bürokrateschen Däitschland eng grouss Erreeche fir de Musk, sot de Matthias Schmidt, deem seng Berodung den europäeschen Autosmaart verfollegt. "Fir dem Tesla Kreditt ze ginn, och wann de Projet e Joer méi spéit kënnt wéi geplangt, dat ass nach ëmmer e Quantesprong a punkto däitsche Bautempo, wou Faxmaschinne nach ëmmer e puer Bürosgebaier ze gesinn hunn an net Stëbs sammelen!"

D'Aktien vun Tesla sinn 1.7% eropgaang fir um Méindeg op $ 921.16 am Nasdaq Handel zouzemaachen.