Dem Tesla säi gréisste Bier seet datt d'Firma d'Enn vum "Hyperwuesstem" Modus erreecht huet - an et fänkt e ganz anert Kapitel un

De Gordon Johnson huet zimlech de Ruff ënner dem Tesla seng trei Follower.

Wéi d'Tesla gréisste Bier, Johnson huet Mëssbrauch fir Joer vu bullish Analysten an Investisseuren geholl fir ze argumentéieren datt dem Elon Musk säin EV Ris iwwerbewäert ass.

D'Bullen weisen op boomende EV Verkaf a potenziell Wuesstumsfuerer wéi selbstfahrend Fortschrëtter a Batteriespäichertechnologie als Beweis datt Tesla Aktie schlussendlech wäert ginn déi wäertvollst op der Äerd. Awer mat Aktien erof iwwer 70% an de leschten 12 Méint, fänken e puer Tesla Investisseuren un dem Johnson seng Warnungen op.

"Mir hunn dat all Zäit gesot, awer keen wollt nolauschteren", sot de CEO vun GLJ Research Räichtum en Dënschdeg. "Et ass just eng Autosfirma déi seng Kapazitéit net ka verkafen."

D'Tesla huet et fäerdeg bruecht d'lescht Joer 40% méi Autoen ze liwweren wéi se am Joer 2021 gemaach hunn, awer d'Firma huet nach ëmmer säi Gefier verpasst Liwwerung Zil fir dat ganzt Joer 2022. An den Johnson mengt datt Tesla seng lescht Liwwerunge verpasst ass just eng Virschau vu wat wäert kommen.

Hien argumentéiert datt d'Leadzäiten vun der Firma, wéi laang et d'Clienten dauert fir hir Gefierer ze kréien, an de Réckstand, d'Zuel vun den Uerderen déi waarden op gefëllt ze ginn, sinn an de leschte Wochen dramatesch erofgaang, wat d'Demande Schwächt weist.

“Hiren tatsächlech nei Bestellunge ware ronn 250,000 Autoen am véierte Quartal. Dat ass Véierel iwwer Véierel erof a Joer iwwer Joer, "sot den Johnson. "Awer et gëtt geschätzt wéi wann et Hyperwuesstem ass. Dofir ass d'Aktie implodéiert."

Den Dan Ives vum Wedbush gleeft nach ëmmer Tesla Aktie wäert op $ 175 pro Aktie eropgoen, oder ongeféier 60% vun den aktuellen Niveauen, op de Réck vum weidere Verkafswuesstem.

Awer den Johnson argumentéiert dem Musk säi gëllene Kand wäert bis Enn 24.33 op just $ 2023 pro Aktie falen, well Investisseuren erkennen datt et ze vill Kapazitéit opgebaut huet. Dat stellt eng potenziell 75%-plus Réckgang vum Dënschdeg Schlusspräis duer.

Falsch Verspriechen an eng räich Bewäertung

Tesla ass net dem Elon Musk seng eenzeg Firma, a seng aner Venture hunn e puer Analysten an de leschte Wochen besuergt.

Musk's $ 44 Milliarden Twitter Acquisitioun war de Sujet vun enger erhëtzter Debatt tëscht Analysten, mat e puer argumentéieren datt de Kaf, zesumme mam Musk säi Verkaf fir et ze finanzéieren, d'Aktiepräisser an d'Mark Tesla verletzt hunn.

Awer den Johnson sot datt hie mengt datt dem Tesla säi richtege Problem e méi laangfristeg Wuesstumsproblem ass, deen seng aktuell Bewäertung onlogesch mécht.

D'Wall Street erwaart d'nächst Joer 35% bis 40% Liwwerungswuesstem, awer den Johnson argumentéiert datt Tesla dat net iwwerall wäert kommen, ausser et wäert d'Präisser reduzéieren - an d'Firma huet scho vill agefouert. Präisschnëtt an den USA a China. Enn Dezember goung et esou wäit bidden Clienten $ 7,500 Remise op zwee grouss Autosmodeller wa se se virum Enn vum Joer kaaft hunn.

"Dëst ass eng Firma déi fir en enorme Wuesstum geschätzt ass," sot Johnson. "Si gi ronn zweemol geschätzt Toyota. Toyota verkeeft 11 Milliounen Autoen d'Joer; Tesla verkeeft 1.3 Milliounen Autoen d'Joer. Also wa se op duebel Toyota geschätzt ginn, da sollten se wesentlech wuessen, richteg? Awer si sinn net."

Den Johnson huet och argumentéiert datt Versprieche vu bullish Analysten a CEO Musk datt Tesla nei Wuesstumsméiglechkeeten a Beräicher ausserhalb vun EV Verkaf fënnt, sollte mat Verdacht begéint ginn. Hien huet bemierkt datt de Musk falsch Verspriechen gemaach huet, inklusiv Seet Tesla hätt eng Millioun Roboter-Taxien bis 2020 op der Strooss an datt de CyberTruck géif ufänken Liwwerungen zu 2021.

"Kuckt Dir e Muster hei?" sot hien, huet d'Investisseuren gewarnt net an d'Geschichten ze suckelen an amplaz op real Entwécklungen ze fokusséieren.

Schlussendlech huet Johnson gesot datt, trotz dem Tesla seng 70% Plus Réckgang an de leschten 12 Méint, kuerz Interesse an der Firma - oder d'Quantitéit vun Investisseuren déi géint d'Aktie wetten - nach ëmmer niddereg ass, wat Probleemer ka kreéieren wéi d'Aktie fällt.

"Basis ass et kee kuerz," huet hien erkläert. "An de Grond dat wichteg ass, ass well wann Aktien ufänken ze falen, typesch ass et vill kuerz Interessi. A wann déi Shorts Cover déi e Kaafkëssen kreéiert deen hëlleft den Hierscht ze stoppen. Et gëtt kee Këssen hei. Dat ass e grousse Problem wann Dir eng laang Tesla sidd.

Tesla huet net direkt geäntwert Räichtumseng Ufro fir Kommentar. D'Firma huet hir PR-Departement virun e puer Joer opgeléist.

Dës Geschicht gouf ursprénglech op Fortune.com

Méi vu Fortune:
Leit, déi hir COVID Impfung iwwersprangen hunn, sinn e méi héicht Risiko vu Verkéiersfäll
Den Elon Musk seet datt d'Fans vum Dave Chapelle gebued ginn "war eng éischt fir mech am richtege Liewen" suggeréiert datt hie sech bewosst ass fir Réckschlag ze bauen
Gen Z a jonk Millennials hunn en neie Wee fonnt fir Luxus Poschen a Uhren ze leeschten - mat Mamm a Papp ze liewen
Dem Meghan Markle seng richteg Sënn, déi de britesche Public net verzeien kann - an d'Amerikaner kënnen net verstoen

Quell: https://finance.yahoo.com/news/tesla-biggest-bear-says-company-204719335.html