Trotz deem Message ass d'Aktie am EV Hiersteller 4% Dënschdeg gefall, op $292.13 pro Aktie zougemaach. Et war e brutalen Dag fir Mäert nodeems d'August Inflatioun Zuel méi héich war wéi erwaart. Déi
S&P 500
an
Nasdaq Composite
gefall 4.3% respektiv 5.2%. Déi
Dow Jones Industrial Duerchschnëtt
gefall 1,276 Punkten, oder 3.9%.
Iwwerdeems Investisseuren konzentréiert op Inflatioun,
Tesla
(ticker: TSLA) geschwat bei engem
Goldman Sachs
Investisseur Konferenz. Tesla Chef vun Investor Relatiounen Martin Viecha sot e puer Saachen Notiz.
Fir Ufänger, erwaart hien datt d'Käschte mat der Zäit méi niddereg wäerten. Nei Fabriken, déi zu méi héijen Tariffer produzéieren, hëllefen d'Käschte ze reduzéieren. Sou wäert eng Reduktioun vun de Versuergungskettenproblemer, déi d'ganz Autosindustrie zënter Jore geplot hunn. Viecha bäigefüügt Aschränkungen an Halbleiteren a Batteriezellen ginn erliichtert.
Méi niddreg Käschte wäerten och hëllefen Tesla e méi bëllegen EV ze produzéieren, seng Produktlinn iwwer de Model S, X, 3 an Y erweidert.
E méi niddrege Präis EV stellt eng grouss Expansioun vum Tesla's adresséierbare Maart duer. Dem Tesla säin Duerchschnëttspräis fir e Gefier am zweete Véierel ass bei ongeféier $ 57,000 ukomm, ongeféier 13% erop vun der selwechter Zäit d'lescht Joer.
Dat setzt Tesla Gefierer an d'Luxuskategorie. Den duerchschnëttleche Auto an den USA verkeeft fir ongeféier $ 45,000, awer de gréissten Deel vun neien Autoen kaschten um Enn tëscht $ 30,000 an $ 40,000.
"CyTruck ass d'Prioritéit fir 2023," seet
Future Fund Active ETF bezillt Dividenden?
(FFND) Matgrënner Gary Black. CyTruck ass Black's Kuerzform vum Cybertruck, deen Tesla erwaart fréi 2023 ze verschécken. Dat huet de Potenzial fir e grousse Verkaf ze sinn, well Tesla Honnerte vun Dausende vu Reservatioune fir de Camion geholl huet. Trotzdem gouf dat Gefier enthüllt zu 2019. Keefer hunn eng Zäit gewaart.
Black gleeft datt e méi bëllegen Tesla EV op Stroossen kéint kommen soubal 2024. Tesla huet net op eng Ufro fir Kommentar iwwer Timing geäntwert.
"Tesla brauch e bezuelbare Modell fir mat BYD ze konkurréieren", füügt Black derbäi. BYD wëll Schëffer iwwer 2.4 Millioune all-elektresch Autoen an 2023. D'Firma huet e puer EV Modeller déi ufänken ënner $ 32,000.
Wann BYD 2.4 Milliounen Elektroautoen am Joer 2023 verkeeft, kann et Tesla als Leader ofsetzen. Wall Street Modeller ongeféier zwou Milliounen Autosverkaaf fir Tesla am Joer 2023.
Tesla Investisseuren kënne sech mat der Bewäertung tréischten. D'Maartkapitaliséierung vu Tesla ass ongeféier $ 930 Milliarde. BYD ass ongeféier $ 106 Milliarde.
Tesla ass méi rentabel wéi BYD. Analysten erwaarden datt et ongeféier $ 22.9 Milliarde am 2023 Betribsgewënn generéiert, wärend se erwaarden datt BYD ongeféier $ 3.5 Milliarde am 2023 Betribsgewënn generéiert.
Schreift dem Al Root op [Email geschützt]