Tesla Quartier Profit klëmmt op $ 3.3 Milliarde als Supply Chain, Covid Woes Cloud Outlook

Tesla Inc., de weltgréisste Produzent vun elektresche Gefierer, huet säi profitabelste Véierel an der Firmageschicht gemellt, ugedriwwe vu Rekordliwwerungen am éischte Véierel vum 2022, obwuel lafend Versuergungsketten Erausfuerderungen a verlangsamt Produktioun a China am Zesummenhang mat der Pandemie méiglecherweis e Schlag op Operatiounen sinn fir de Moment.

De Milliardär Elon Musk seng Austin-baséiert Firma gesot et huet am beschten $ 2.86 pro Aktie verdéngt, erop vun $ 0.39 virun engem Joer. Nettoakommes war $ 3.3 Milliarden, bal siwe Mol erop wéi virun engem Joer, op Einnahmen vun $ 18.8 Milliarde, déi 81% sprangen. D'Resultater iwwerschratt Konsens Erwaardungen vun $ 2.26 pro Aktie, ausser e puer Elementer, a Recetten vun $ 17.8 Milliarden. D'Rentabilitéit am Véierel krut e Boost vum Tesla sengem lukrativen Verkaf vun $679 Millioune vu Verschmotzungskrediter un aner Automobilisten, eng Quell vu gratis Suen déi et fir e Jorzéngt genoss huet.

Déi optimistesch Resultater kommen nodeems Tesla dëse Mount gesot huet datt et 310,048 Gefierer u Clienten weltwäit geliwwert huet, dat héchst Volumen bis elo. Wéi och ëmmer, en Dräi-Wochen Ofschloss vun der Produktiounsoperatioune bei senger Shanghai-Fabréck, déi d'Firma bis zu 50,000 Eenheeten am Wäert vun méi wéi $ 2 Milliarde kascht hunn an déi lafend Restriktiounen fir hir Operatiounen a China de kuerzfristege Perspektiv zoumaachen. Dem Musk säin EV Juggernaut, wéi all aner Autoshersteller, kämpft och mat Versuergungsketten Stéierungen, besonnesch e Mangel u Hallefleitungen, a steigend Präisser fir d'Rohmaterialien, déi an d'Batterien an aner Komponenten goen, déi seng Gefierer ubidden.

"Trotz villen Versuergungsënnerbriechungen, dorënner Stoppungen an eiser Shanghai Fabréck an Emgéigend Fournisseuren wéinst COVID, hu mir weider Fortschrëtter gemaach an eis bescht-jee Gefier Liwwerungen erreecht," sot den Tesla CFO Zack Kirkhorn an enger Konferenz. "Mir fuere weider fir weider Verstäerkung vun eise Finanzen an der zweeter Halschent vum Joer a gleewen datt eise 50% oder méi Wuesstumsquote fir d'Joer erreechbar bleift."

De Kirkhorn huet bestätegt datt d'Tesla's Shanghai Fabréck "ongeféier e Mount" vun der Produktioun verluer huet, awer dës Woch d'Aarbecht erëm opgeholl huet. Medieberichter soen datt Aarbechter do am Wesentlechen an der Fabréck wunnen fir Belaaschtung fir de leschten Coronavirus Ausbroch a China ze vermeiden.

Den Dan Ives, en Equity Analyst mam Wedbush, sot, datt de Véierel Bruttomarge vun der Firma vun 32.9% eng Konsenserwaardung vun 31% schloe a schwätzt fir d'Produktiounseffizienz ze verbesseren.

"Dëst war besonnesch beandrockend am Liicht vun der dramatescher Konfrontatioun déi Tesla a China gesäit, zesumme mat der Erhéijung vun de Komponenteskäschten iwwerall, "sot hien an enger Fuerschungsnotiz. "Den Elefant am Raum ass den Ausschloss vu Giga Shanghai bis elo am 2Q (3 Wochen zou an elo lues a lafen) wat mir gleewen datt e ~ 50k Kappwind un Eenheeten fir Tesla am Quartier verursaacht well d'China Null Covid Politik bleift e lues verschwannen Iwwerhang op der Bourse.

(Fir méi iwwer de Shutdown vu Shangahi, kuckt Shanghai's Covid Lockdown bitt e Schlag op dem Elon Musk seng Tesla Produktiounsziler)

D'Zousätzlech vun neien Auto-Versammlungsanlagen zu Berlin an Texas wäert hëllefen de China verlangsamen ze kompenséieren, obwuel déi zwee Ariichtungen net op voller Kapazitéit fir Méint lafen. "Den Taux vum Wuesstum hänkt vun eiser Ausrüstungskapazitéit, der operationeller Effizienz an der Kapazitéit an der Stabilitéit vun der Versuergungskette of", sot d'Firma a senger Akommesverëffentlechung. "Eis eege Fabriken lafe fir e puer Véierel ënner der Kapazitéit well d'Versuergungskette den Haaptbegrenzende Faktor gouf, wat méiglecherweis duerch de Rescht vun 2022 weider geet."

Musk, dee verfollegt eng feindlech Iwwernahm vun Twitter, sot den Automobilist en neit Gefier entwéckelt, deen seng Opstellung bäitrieden: eng speziell Robotaxi. Et ass "héich optimiséiert fir Autonomie, dat heescht datt et kee Lenkrad oder Pedale hätt", sot hien. "Et ass grondsätzlech optimiséiert fir ze probéieren déi niddregsten awer voll ugesi Käschte pro Meile, Käschte pro Kilometer z'erreechen."

D'Firma "strieft" d'Gefier an der Produktioun bis 2024 ze hunn, sot de Musk, obwuel säi Streckrekord fir sou Saachen spotty ass. Aner nei Tesla Modeller, nämlech de Cybertruck, Semi a Roadster, sinn Joer hannert senger initialer Prognose an mussen nach an d'Produktioun goen. Trotzdem, "A mir bleiwen op der Streck fir d'nächst Joer Volumenproduktioun vum Cybertruck z'erreechen," sot hien.

Zousätzlech, Tesla d'nächst Generatioun 4680 Batterie, méi grouss, méi mächteg a potenziell méi bëlleg wéi seng aktuell 2170 Zellen, soll irgendwann an der Volumenproduktioun sinn ... Si gi souwuel a senge Giga Berlin wéi och Giga Texas Planzen produzéiert, sot hien.

Wärend dem Tesla seng Stonn laang Resultater Uruff huet de Musk net kommentéiert Twitter ze kafen an och net doriwwer gefrot. Och hie kommentéiert net seng weider spatzen mat de Securities and Exchange Kommissioun an e Prozess vun Tesla Investisseuren am Zesummenhang mat senge Kommentaren iwwer d'Firma privat ze huelen am Joer 2018, déi de SEC bestëmmt falsch waren.

Tesla Aktien gefall 5% op $977.20 am Nasdaq Handel e Mëttwoch, virun der Verëffentlechung vu Véierelresultater. Si hunn 5.5% op $ 1,030.85 um 6:31 Eastern Time am After-Hour Handel zréckgezunn.

Quell: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/04/20/tesla-quarterly-profit-soars-to-33-billion-but-supply-chain-covid-woes-cloud-outlook/