Tesla mécht säin 3 Milliounten Auto no 10 Joer - Zil ass 20 Millioune pro Joer bis 2030 ze verkafen

Entfernung Tesla (TSLA) schéisst op all Zylinder a seng Wuesstumsphase fänkt just un. D'Aktien sinn amgaang vill méi héich ze rennen.

Elon Musk, Tesla'sTSLA
De Chef exekutiv huet am August getwittert datt d'elektresch Autosfirma elo iwwer dräi Millioune Gefierer gemaach huet, erop vun nëmmen dräi dausend virun engem Joerzéngt. De Wuesstum vun der Produktioun ass bemierkenswäert.

Méi laangfristeg Investisseuren sollten iwwerleeën Tesla Aktien ze kafen.

De Bull Fall fir Tesla war ëmmer e Sprong vum Glawen. Och mat sengem héigen Produktiounswuesstem ass d'Austin, Tex.-baséiert Firma e klenge Spiller wat d'Gesamt Gefierer ugeet. Toyota (TM) 10 Millioune Gefierer eleng während 2021 gebaut, an dat war an der Mëtt vun engem Deelermangel.

Trotzdem, bei enger Maartkapitaliséierung vun $ 904 Milliarden, ginn Tesla Aktien zweemol méi héich wéi de kombinéierte Wäert vun Ford (Eng) ($63.6B), General Motors
GM
(GM) ($56B), Stellantis NV (STLA) ($48.5B), an Toyota ($259.6B).

Bulls wetten op exponentiell zukünfteg Wuesstem. Et ass eng gutt wetten.

D'Kalifornien New Car Dealers Association huet am August ugekënnegt datt Tesla déi zwee Top-verkafen Gefierer am Staat während der éischter Halschent vum 2022 produzéiert huet. Dëst ass eng rieseg Entwécklung. Seng elektresch Gefierer, de Model Y a Model 3, si méi populär wéi laangjärege Verbrennungsmotor Bestseller wéi Toyota Rav4, Camry, a Corolla.

Tesla Model Y commandéiert 54.2% Maartundeel am Luxus kompakt Sport Utility Gefier Maartplaz. Déi 42,320 Unitéiten goufen an der éischter Halschent verkaaft am Verglach zu 7,856 Mercedes GLC-Klass, de Runner. Déi vergläichbar BMW, Audi a Lexus hunn d'Top fënnef ofgeschloss, all hu manner wéi 5,500 Unitéiten verkaaft.

Ënnert Luxus Sedans huet de Model 3 60.8% Maartundeel iwwer Lexus a BMW geholl. Och den Tesla Model S huet seng BMW, Mercedes a Chevy Corvette Vergläicher an der Luxus- an High-End Sportsautokategorie geschloen, laut engem Rapport at Electrek.

Et wier einfach dës Donnéeën als eng Kalifornien Saach ze entloossen. De Staat ass notoresch gréng. Et ass och dee gréissten a wichtegsten Autosmaart an den USA. All Autofabrikanten konkurréiere do, an Trends, déi a Kalifornien ufänken, fléien onbedéngt iwwer d'Land, well Autosfirmen zréckzéien zwee Sätz vu Gefierer ze bauen.

Dem Tesla säi Wuesstum ass net limitéiert op Kalifornien.

D'Firma ass e grousse Spiller a China ginn, wou seng Shanghai Fabréck dës Woch d'Fabrikatioun vu sengem eng Milliounth Gefier gefeiert huet, laut dem Musk Jeffrey. Dës Fabréck huet d'Produktioun am Joer 2019 ugefaang an haut gëllt als déi fortgeschrattst Ariichtung op der Welt.

Bloomberg bemierken datt déi rezent Upgrades d'Fabréck am Tempo setzen fir 20 Milliounsten EVs pro Joer bis 2030 ze produzéieren.

An Tesla huet nächst Generatioun Fabriken kommen op Baach zu Austin, Texas; a bei Berlin an Däitschland. Dës Ariichtungen benotze sougenannte Giga Castings fir d'Komplexitéit ze reduzéieren. De massive hënneschte Goss reduzéiert d'Zuel vun de Blechstécker vun 171 op zwee Stéck Aluminium, wärend 1,700 Schweißen eliminéiert ginn. De Musk seet datt de Casting nach méi optimiséiert ka ginn.

Dëst sinn real kompetitiv Virdeeler déi Tesla erlaben EVs méi séier a méi effizient ze bauen. Héich duerchschnëttlech Verkafspräisser behalen Gewënnmargen. Tesla huet viru kuerzem 26.5% Gewënnmargen gepost, ongeféier 1,400 Basispunkte méi héich wéi den Industrieduerchschnëtt.

Héich Präisser hunn keen Impakt op d'Nofro.

Fuert Tesla Kanada confirméiert Freideg datt Tesla offiziell gestoppt huet nei Bestellungen an den USA a Kanada fir de Model 3 Long Range ze huelen, wéinst iwwerwältegend Nofro. Déi nei Bestellungskonfiguratiounssäit seet elo kloer datt d'Produkt bis 2023 net verfügbar ass.

D'Investisseuren sollten awer dat gréissert Bild gesinn. Tesla ass an der Ëmfro Positioun an der Course fir EVs, d'Zukunft vum Secteur.

Analysten bei Alix Partners erwaarden datt EV Verkaf bis 28 op 2028% eropgeet, erop vun den aktuellen Niveau vun nëmmen 3%. Bis 2025 d'selwecht Analysten gesinn den EV Segment erreecht 59%. An Europa gëtt de Maartundeel am selwechte Zäitframe erwaart op 44%, respektiv 83% ze sprangen.

Sécherheet ass fir Sucker. Eis Suite vu Fuerschungsservicer hunn Dausende vun onofhängegen Investisseuren gehollef Räichtum ze wuessen andeems se d'Kraaft vu Gefor ausnotzen. Léiert Angscht a Verwirrung an Kloerheet, Vertrauen ze maachen - an e Verméigen. Probéiert eise Flaggschëff Service GRATIS. Taktesch Optiounen Newsletter recommandéiert Entrée, Zil- a Stop Niveauen fir am Geld, bal-Mount, héich flësseg Optiounen vu grousse Firmen. Trades daueren normalerweis een bis fënnef Deeg fir auszespillen an zielen op Gewënn vu 40% bis 80%. D'Resultater vun 2022 bis den 1. Aug sinn ongeféier 180%. Klick hei fir eng 2-Woch gratis Test.