Wann Dir wierklech d'Bannenaarbecht vun enger Autosfirma wëllt entdecken, da kënnt et kee bessere Wee wéi op de Fabrécksbuedem ze kommen. Dat ass just wat de Canaccord ass George Gianarikas gemaach wann probéiert ënnert der Hood ze gesinn vun Tesla (TSLA).
Den Analyst huet en Tour duerch d'Frémont Fabréck gemaach a gouf "vun der chaotescher Symphonie vun der Fabréck an der Moral vun der Mataarbechter faszinéiert."
A wéinst senger limitéierter Gréisst am Verglach mat den anere Plazen vun der Firma, huet dem Tesla seng Fäegkeet fir "d'Grenzen ze drécken" vun deem wat seng éischt Plaz produzéiere kann, dem Gianarikas dem EV Leader seng Luef gelooss.
"Während makroekonomesch Faktoren a rezent Präiserhéijungen sécher d'Bestellungsraten beaflosse kënnen, schätze mir dem Tesla säin EV-Dynamik a kompetitiv Lead - vun der Fabrikatioun, op d'Materialbeschaffung, bis zur Autonomie - ass fir eng Zäit geséchert", sot den Analyst weider. "Mat zousätzlech Offeren a Solarenergie, Energielagerung a méi ze kommen, bleift Tesla den Nohaltegkeetsbehemoth."
De Gianarikas hat scho virdru argumentéiert datt wat Tesla ënnerscheet vu sengen Tech Kollegen an aner Auto OEMs ass seng "Fabrikatiounskompetenz." Tesla ass Joere viru senge Rivalen a Bezuch op "Ausschaffen vun Idiosynkrasien beim Bauen vun EVs versus ICE wärend eng nei Versuergungsketten Realitéit managen."
An Tesla dréckt weider op d'Enveloppe; leschte Véierel, Fremont d'Joer Kapazitéit war vun 600,000 ze 650,000 gestäerkt, déi mécht et der US d'héchste produzéiert Auto Fabrikatioun Ariichtung.
Zur selwechter Zäit sinn d'Käschte fir e Gefier ze produzéieren an déi entgéintgesate Richtung gaangen; zënter 2017 sinn d'Käschte pro Gefier ëm ~57% erofgaang. "Denkt drun datt d'Käschte vum Batteriepack nëmme marginal während där Period erofgaange sinn", bemierkt den Analyst, "dës Verbesserung meeschtens eng Funktioun vum verstäerkte Design a Prozess mécht."
Ausserdeem, mat der Installatioun vun der Robotaxi Plattform an de kommende Joeren, erwaart Gianarikas datt d'Fabrikatiouns- a Prozesskäschte nach méi erofkommen.
Dir kënnt och e vill méi grouss Produktiounsoutput an de kommende Joeren erwaarden. Wärend der Aktionärversammlung vun der leschter Woch huet de CEO Elon Musk gesot datt hien hofft tëscht 10-12 Fabriken ze bauen mat all Ariichtung mat enger Produktiounskapazitéit vun 1.5-2 Millioune Gefierer - ongeféier 20 Milliounen an der Gesamtjoresproduktiounskapazitéit. Erwaart datt en neie Site bis Enn vum Joer ugekënnegt gëtt.
Alles gesot, Gianarikas bewäert Tesla deelt e Buy, wärend säi Präisziel vun $815 op $881 erhéicht huet. (Fir dem Gianarikas säi Track Record ze kucken, Klick hei)
Insgesamt stellt d'Strooss op Tesla eppes vun engem Conundrum vir. D'Aktie huet e Moderate Buy Konsens Bewäertung, baséiert op 18 Buys, 6 Holds a 7 Sells. Wéi och ëmmer, den duerchschnëttleche Präisziel vun $ 873.97 implizéiert datt Aktien fir déi absehbar Zukunft gebonnen bleiwen. (Gesinn TSLA Aktie Prognosen op TipRanks)
Fir gutt Iddien ze fannen fir EV Aktien op attraktiv Bewäertungen ze handelen, besicht TipRanks ' Bescht Aktien ze kafen, e nei gestartent Tool dat all TipRanks 'Insight Insights verbënnt.
Verzichterklärung: D'Meenungen an dësem Artikel ausgedréckt sinn eleng déi vun den ausgewielten Analysten. Den Inhalt soll nëmme fir Informatiounszwecker benotzt ginn. Et ass ganz wichteg Är eege Analyse ze maachen ier Dir investéiert.
Quell: https://finance.yahoo.com/news/tesla-miles-ahead-competition-says-191552388.html