Tesla Fabréck an Däitschland kritt bedingt Genehmegung fir d'Produktioun

Tesla huet Genehmegung kritt fir kommerziell Produktioun an hirer neier Fabréck bei Berlin unzefänken, hunn lokal däitsch Beamten e Freideg ugekënnegt.

Déi bedingt Lizenz fir d'Gefier an d'Batterieanlagen zu Brandenburg gouf no Méint vu Verspéidungen erwaart. Tesla hat virgesinn d'Produktioun vu Gefierer bis Ufank Summer 2021 zu Brandenburg unzefänken, awer d'Covid Pandemie, Versuergungsketten Komplikatiounen a Konflikter mat Ëmweltschützer hunn all hiren Tempo verlangsamt.

De Projet, dee mat der 536-Säit-Entscheedung guttgeheescht gouf, enthält d'Planz fir d'Produktioun vu bis zu 500,000 Gefierer pro Joer, no enger iwwersater Verëffentlechung.

D'Zustimmung heescht net datt Tesla direkt d'Produktioun kann ufänken. D'Lizenz ass ënnerleien zu enger ëffentlecher Bewerbungsperiod wéi och aner Finale Inspektiounsbedéngungen déi d'Loftverschmotzungskontrolle a Waasserverbrauch enthalen, laut der Verëffentlechung.

D'Lizenz koum vum Brandenburger Ëmweltbüro. Eng aner iwwersat Verëffentlechung iwwer d'Zustimmung huet d'Planz "e grousse Succès fir Brandenburg" genannt.

Déi däitsch Fabréck ass extrem wichteg fir Tesla seng Pläng fir weltwäit auszebauen no der Ouverture vu senger Gigafactory 3 Planz zu Shanghai, China, Enn 2019. Et gëtt erwaart och formell eng Planz zu Texas opzemaachen.

Am November 2019, wéi den Tesla CEO Elon Musk Pläng ugekënnegt huet eng Autosanlag an Däitschland ze bauen, huet hien den däitschen Ingenieur gelueft. Hien huet gesot: "Jidderee weess datt d'Däitsch Ingenieur aussergewéinlech ass, sécher. Dat ass en Deel vum Grond firwat mir eis Gigafactory Europe an Däitschland lokaliséieren. Mir wäerten och en Ingenieurs- an Designzentrum zu Berlin kreéieren, well Berlin huet e puer vun de beschte Konscht op der Welt. 

Wärend d'Zustimmung fir d'Planz méi laang gedauert huet wéi Tesla erwaart huet, hunn d'lokal Beamten de Prozess "ongewéinlech op e puer Weeër genannt." Dozou gehéiert déi "vergläichlech kuerz Zäit" vum Staatsbüro fir Ëmwelt
"Inspizéiert an guttgeheescht net nëmmen eng Fabréck, mee e ganzt Industrieberäich mat e puer grouss-Skala Planzen a widderholl ëffentlech Participatioun,"Beamten gesot.

Am Joer 2020 huet Tesla sech op d'Demande vun den Aktivisten kapituléiert an ausgemaach fir de Waasserverbrauch bei senger neier Fabréck ëm méi wéi en Drëttel ze reduzéieren. Tesla huet och temporär säi Bauzäitplang dat Joer missen ophalen, speziell d'Ofschafung vun engem Pinienbësch, sou datt et beweise kann datt d'Aktioun d'Wanterschlaangen an Eidechsen an der Géigend net schueden.

D'Firma huet nach ëmmer Hürden ronderëm säi Waasserverbrauchsvertrag zu Brandenburg.

E Freideg ginn lokal Ëmweltverdeedeger erwaart an engem Verwaltungsgeriicht ze plädéieren datt de Brandenburger Ëmweltministère net adäquat Bewäertunge gemaach huet ier se eng Lizenz un der lokaler Waasserversuergung ginn fir e Kontrakt mat Tesla ze erfëllen.

Reuters bericht datt d'Gruppen, déi d'Plainte bréngen, behaapten datt d'Fabréck genuch Waasser géif benotzen fir eng Stad vun 30,000 Leit z'ënnerstëtzen.

Wann d'Ëmweltgruppen gewannen, muss d'Tesla op d'Waasserversuergung waarden fir mat de lokalen Autoritéiten ze verhandelen iwwer wou se de Volumen vum Waasser kënne kréien fir dem Tesla seng nei Fabréck ze bedreiwen.

An de leschte Joeren huet Tesla an d'Regioun verkaaft a sech géint europäesch Automobilisten wéi Volkswagen an Audi konkurréiert, andeems Gefierer aus senger Fabréck zu Shanghai, China exportéiert goufen.

Laut der Canalys Fuerschung, goufen 6.5 Milliounen elektresch Gefierer (dorënner 4.5 Millioune Batterie elektresch Gefierer) weltwäit verkaaft am Joer 2021. An Europa d'lescht Joer goufen 2.3 Milliounen elektresch Gefierer verkaaft, déi 19% vun allen neien Autoen ausmaachen. Just iwwer d'Halschent vun deenen, oder 54% vun allen neien elektresche Gefierer an Europa, ware Batterie elektresch Gefierer wéi déi vun Tesla.