TEIJINと富士通、ブロックチェーン「自転車フレームの炭素繊維」を環

TEIJINと富士通が「自転車フレームの炭素繊維」を環境価値化する実証開始始

国内大手化学メーカーの帝人（TEIJIN）と富士通が、自転車のフレームい炉ームい炌ル炭素繊維において、「資源循環における環境価値化実証プロジげきかおお1. Mäerz.

このプロジェクトでは、両社が昨年7月より構築を進めているブロックチェーン活用の「リサイクル素材の環境価値化プラットフォーム」を用いるという。これにより自転車フレームに使用される材料の資源や環境負荷に関する証跡データを収集・管理するとともに、そのプロセスの実現性を評価し、可視弒のしとま

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発表によると欧州の自転車産業では、多くがアジアで製造されたたさヿ、使用済みフレームの多くをアジアで埋め立て処分しているとのこととのこと。みフレームといった資源の長距離輸送によるエネルギー消費量がかさむことから、資源が循環刕うぇいるという。これらは自転車産業にとって大きな問題になっていギとと

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今回のプロジェクトは1月より3月まで実施される予定だ。

「リサイクル素材の環境価値化プラットフォーム」について

「リサイクル素材の環境価値化プラットフォーム」では、自転車フレームのリサイクルから販売に至るまでの全工程における資源に関する情報（所在、状態、環境負荷など）が反映されるため、物理空間の資源の状況をデジタルで仮想的に表現（デジタルツイン）ができるとのこ。

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ちなみに「リサイクル素材の環境価値化プラットフォーム」には、富寳ーントレーサビリティプラットフォームを実現するサービス「Fujitsuぐぐが炉」がサービスのシステム基盤には、エンタープライズ向けブロックチェーゃレジャーファブリック（Hyperledger Fabric）が採用されている。

なお「Fujitsu Track and Trust」は、総合重工業グループIHIの「アンモニアCO2トレーサビリティプラットフォーム」や英ボタニカルウォーターテクノロジーズ（Botanical Water Technologies LTD.：BWT）と富士通が開発した水取引プラットフォーム「ボタニカルウォーターエクスチェンジ（Botanical Water Exchange ：BWX）」などに利用されてい。

TEIJINと富士通が「自転車フレームの炭素繊維」を環境価値化する実証開始始

「リサイクル素材の環境価値化プラットフォーム」について

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