D'Inaktioun vum Ieweschte Geriichtshaff op Aarbechtsrechtlech Klassenaktiounen initiéiert Flight Of Airline Attendants Base vu Kalifornien

Am Juni huet den Ieweschte Geriichtshaff refuséiert zwee wichteg Appel aus dem néngten Circuit ze héieren a Fäll, déi Kalifornien Aarbechtsreglementer erausfuerderen, déi mat de Regele vun der Federal Aviation Administration konflikt sinn an doduerch vum Airline Deregulation Act virausgesat ginn. D'Kalifornesch Reegele verlaangen datt Fluchbegleeder all puer Stonnen Iessen a Paus kréien. Wärend dësen Pausen kënnen d'Studente net op Uruff sinn. Also, wann e Hijacker iwwerhëlt oder et ass eng Noutlandung, kënnen d'Flugbegleeder net hëllefen d'Sécherheet vu Passagéier a Crew ze garantéieren. Dëst natierlech wann lächerlech a stellt Konsumenten a Gefor.

Wéi WLF erkläert an de Wochen bis op d'Decisioun vum Ieweschte Geriichtshaff, d'Bundesregierung geännert hir Positioun op ob d'Kalifornien Reglementer vum Féderalen Gesetz virausgesat ginn. Obwuel et net esou explizit a senger Amicus kuerz, de Flip-Flop vun der Regierung baséiert op nëmmen enger Saach - d'Verännerung vun der Administratioun. Mir hunn Kommentarer zu dëser onglécklecher Entwécklung an dësem Raum ugebueden virdrun. Den Ieweschte Geriichtshaff huet leider de Flip-Flop op dëse wichtege Viraussetzungsfäll erlaabt an erlaabt dem néngten Circuit seng Entscheedung, déi Kalifornien Reglementer z'erhalen, stoe bleiwen.

Elo gesi mer d'Konsequenze vun der Decisioun vum Ieweschte Geriichtshaff. An iwwerraschend fir jiddereen, deen d'Wirtschaft 101 geholl huet, gi Fluchbegleeder schueden duerch d'Reglementer fir hinnen ze "hëllefen". Fir Joerzéngte huet American Airlines Fluchbegleeder zu San Francisco baséiert. Dëst bedeit datt d'Fluchbegleeder hir Verréckelung ufänken andeems se aus San Francisco fléien an hir Verréckelung ophalen wann se op San Francisco zréckkommen. Och wann d'Präsenz vun American Airlines zu San Francisco an de leschten zwee Joerzéngte erofgaang ass, huet d'Airline weider Honnerte vu Fluchbegleeder an der Stad baséiert. Dëst huet Sënn gemaach well et nëmmen eng aner American Airlines Basis fir Fluchbegleeder a Kalifornien, zu Los Angeles, ass.

Déi lescht Woch huet American Airlines abrupt ugekënnegt datt et seng Fluchbegleederbasis zu San Francisco géif zoumaachen. An där Ukënnegung un de Fluchbegleeder huet d'American Airlines och gesot datt d'Studente net fäeg sinn op d'Basis zu Los Angeles ze transferéieren. Dëst léisst de Fluchbegleeder zu San Francisco mat zwou Méiglechkeeten. Als éischt konnten se hiert Liewen, zesumme mat dem Liewen vun hire Familljememberen, an eng aner Stad plënneren, wéi Dallas, déi eng American Airlines Fluchbegleetbasis huet.

Déi aner Optioun ass fir an eng aner Stad ze pendelen fir ze schaffen. Ënnert dëser Optioun géif e Fluchbegleeder e Fluch zu San Francisco als Passagéier an d'Dallas fléien. Soubal si ukomm ass, géif si ufänken ze schaffen. Dann nodeems d'Aarbecht fäerdeg ass, muss d'Steedin aus Dallas zréck op San Francisco fléien. Dat kéint fënnef oder sechs Stonne Pendelzäit fir de Fluchbegleeder derbäi ginn. Dëst ass schlecht net nëmme fir Fluchbegleeder, déi onloschter laang Pendelen hunn, et ass och schlecht fir Flyeren. Et erhéicht d'Chance datt Äre Fluchbegleeder midd ass an e Feeler mécht deen de Public a Gefor bréngt.

De Grond datt d'American Airlines decidéiert huet d'San Francisco-Basis fir Fluchbegleeder zou ze maachen ass kloer: D'Airline wëll den Effekt miniméieren, deen d'Kalifornien Reglementer op hir Operatiounen hunn. Dat ass, natierlech, firwat kee vun de déplacéiert Fluch Begleetpersounen däerfen op déi aner Basis a Kalifornien transferéieren. Fir weiderzekommen, wäerten aner Fluchgesellschafte méiglecherweis hir Kalifornien Base fir Fluchbegleeder zoumaachen. Et wäert e kompetitiven Nodeel sinn fir Fluchbegleeder op Flich ze addéieren an d'Passagéierkapazitéit ze reduzéieren fir de Kalifornien Reglementer ze erfëllen. D'Uwendung vun de Kalifornien Reglementer op Fluchbegleeder wäert schiedlech sinn fir déi ganz Leit, déi d'Reglementer entworf sinn fir ze hëllefen, net fir Passagéier ze ernimmen déi méi héich Tariffer kréien.

Dat ass Kalifornien Politik an enger Nossschuel a weist firwat Féderalen Geriichter musse gewëllt sinn anzegräifen wann Féderalen Gesetz Staat Gesetz viraus.