Globale Versuergungskettenbeschränkungen fänken un ze vereinfachen, wat eng ganz Partie Aktien profitéiere wäert.
De Stroum an der wirtschaftlecher Nofro d'lescht Joer bruecht duerch Neiöffnungen a wirtschaftleche Stimulatioun huet d'Firmen iwwerwaacht gefaangen, sou datt se net fäeg sinn d'Produktiounskapazitéit genuch auszebauen fir d'Nofro ze treffen. Elo ginn Unzeeche entstanen datt d'Versuergung endlech anhëlt.
Dës Woch huet den Fabrikatiounsindex vum Institut fir Versuergungsmanagement gewisen datt de Präissindex am Dezember op 68 gefall ass vun 82 de Mount virdrun. Dat heescht datt Komponente méi verfügbar ginn fir Firmen ze kafen, wat d'Präisser vun dësen Deeler erof bréngen. Verschécken Container Präisser si méi wéi 50% gefall zënter hirem 2021 Héichpunkt, gemooss duerch e Composite Container Tariffer Index, laut Wolfe Research. Dat weist och un datt Wueren méi verfügbar ginn fir ze transportéieren an ze verkafen.
"D'Versuergungskettendrock, déi zu méi laang Liwwerzäiten a Steigerungspräisser féieren, kënne sech erliichteren", huet den Citigroup Economist Andrew Hollenhorst viru kuerzem geschriwwen.
Well Firmen nach eng Kéier Zougang zu den Deeler an Ëmgeréits kréien, déi néideg sinn fir d'Nofro ze treffen, kann et se zréck op d'Streck setzen fir hir Verkafsziler z'erreechen. Hir Beneficer solle generell verbesseren, besonnesch well hir Käschten méi lues eropgoen.
D'Aktien, déi am meeschte vun enger Erhuelungskette solle profitéieren, sinn déi vu Wuerenproduzéierende Firmen, déi op Deeler kafen fir hir Produkter ze maachen a verkafen - zesumme mat deenen, déi Wueren transportéieren. Hei sinn fënnef Aktien op der Wolfe Research Lëscht vun direkten Versuergungsketten Beneficiairen. Véier vun de fënnef Aktien hu Gewënn an de leschten zwee Méint gesinn, well d'Versuergungskette ugefaang Zeeche vu Verbesserung ze weisen. E puer vun hire Akommesschätzunge sinn och eropgaang.
General Motors
General Motors
(ticker: GM) sot op der Credit Suisse Industriekonferenz Ufank Dezember, datt de Versuergungsmangel "stabiliséiert" ass an datt et am Laf vum Joer soll verbesseren. Akommesprognosen fir den Autohersteller hu scho ugefaang méi héich ze kräischen. Zënter Enn November - wéi vill Firmen ugefaang hunn ze soen datt d'Versuergungssituatioun sech verbessert - Analysten '2022 Akommes-pro-Aktie Schätzunge sinn erop, awer 2023 Projektiounen sinn erop 2%, laut FactSet. D'Aktie ass zanter dem Ufank vum November 15% eropgaang, awer mat alljährlechen EPS Wuesstum erwaart duerchschnëttlech 8% an den nächsten zwee Joer, kann d'Aktie weider eropgoen - besonnesch wann d'Profiterwaardungen weider verbesseren.
Aptiv
Aptiv
(APTV), en Autosdeeler Hiersteller vun $ 47 Milliarde, sot am November datt d'Versuergung an d'Produktiounsvolumen am véierte Quartal am Verglach zum drëtten Trimester solle eropgoen. Zënter just Ufank November sinn 2023 EPS Schätzungen erop 0.5%. De méi breede Maartverkaaf vum Freideg huet d'Aktie op e liichte Verloscht fir d'Period gesat, awer dat kéint eng Kaafméiglechkeet presentéieren, mat méi Plaz fir Gewënn viraus.
Stanley Black & Decker
Stanley Black & Decker
(SWK) sot op der Baird global Industrials Konferenz den 10. November, datt, wat och ëmmer mat Mangel a Käschten geschitt, d'Firma d'Präisser erhéicht fir seng Gewënnmargen ze schützen. D'Firma 2023 pro Aktie Akommesschätzung ass zënter Ufank November 1.4% eropgaang, während d'Aktie ëm 5% eropgeet.
Unioun pacific
Unioun pacific
(UNP) sot op der Baird Konferenz datt "bis d'nächst Joer, ech mengen datt [d'Versuergungskette] weider besser gëtt." D'Firma 2023 EPS Schätzung ass erop 0.7% zënter just virun der Baird Konferenz, well d'Gestioun sot datt d'Versuergungserhuelung lues wäert sinn. D'Aktie ass ëm 6% eropgaang.
CSX
Eisebunnstransport Peer
CSX
(CSX) sot op der Baird Konferenz datt et och d'Versuergung gesäit séier erholen. Profitprognosen vun Analysten si wesentlech flaach zënter virdru, obwuel d'Aktie ëm 4% eropgeet, wat suggeréiert datt d'Situatioun séier ka verbesseren.
Schreift dem Jacob Sonenshine op [Email geschützt]