Am Michael Ovitz sengem ganz exzellenten 2018 Memoir (Review hei) Wien ass de Michael Ovitz, D'Ënnerhalungslegend huet faszinéierend Abléck geliwwert firwat d'CAA vill méi war wéi eng Talentagentur. Wahrscheinlech e grousse Grond fir seng Gréisst war seng onermiddlech Kultur déi un der Spëtzt ugefaang huet. Et war näischt, datt d'CAA fir seng Clienten net géif maachen, wat bedeit datt d'Aarbecht do alles verbraucht huet. Notabel iwwer d'Kultur ass datt et anscheinend keen Iwwerschoss war. Well et net war, huet den Ovitz kloer gemaach, datt wann en Employé net op d'Aarbecht komm ass, et net aussergewéinlech wier fir deen ze spéit Mataarbechter vum Ovitz selwer ze héieren. D'CAA hat nach eng Kéier Clienten ze déngen, a si konnten am beschten iwwer d'Kollaborativ Aarbechtskultur zerwéiert ginn, déi a sengem IM Pei-entworfene Sëtz herrscht.
Et waren dem Ovitz seng Erënnerungen un der CAA, dem spéiden Steve Jobs säin Design vum Apple sengem haitege Sëtz mat zoufälleger Meet-ups top of mind, a meng eegen Erfarungen als Goldman Sachs Employé, déi mech dozou bruecht hunn séier déi populär Coronavirus-Ära Vue ze refuséieren datt Büroen an Bürosgebaier waren gëschter d'Nouvelle. Keng Chance. Sou eng Vue implizéiert datt an der Vergaangenheet déi gréisste Firmen vun der Welt enorm finanziell a mënschlech Kapital op de Sëtz ausginn hunn just well. Net wierklech. Déi méi realistesch Wourecht ass datt déi bescht Firmen bal ëmmer genial Kulturen hunn, gebuer aus der Zäit déi am Büro zesumme geschafft hunn. Wann an Interviewen gefrot ginn, ob d'Deeg vum "an d'Aarbecht goen" am Réckspigel waren, war d'Äntwert ëmmer nee. D'Skyline vun der Stad géifen ausdehnen, net schrumpelen. Dat ass nach ëmmer d'Vue hei.
Et ass vill an de Kapp komm beim Liesen vum Architekt Stefan Al säi faszinante an aussergewéinlech wäertvollt neit Buch, Supertall: Wéi déi héchst Gebaier vun der Welt eis Stied an eist Liewen nei formen. Dem Al säi Buch geet wéi den Titel et scho seet: iwwer grouss Gebaier, déi a punkto Héicht an Zweck weider wuessen. An den Al weess vu wat hie schwätzt. Als Employé vun Design Firma Informatiounsbaséiert Architekten, war Al Deel vun der Equipe ausgewielt der 1,982 Guangzhou TV Tower ze Design. Am Joer 2010 war et dat héchst Gebai vun der Welt.
Wat e bëssen de Punkt ass. Et ass elo net dat héchst Gebai vun der Welt. Den Al behaapt datt mir an der "Ära vum Supertall" sinn, an d'Statistike refuséieren seng Behaaptung net. Wärend et 1996 nëmme véier "Supertalls" waren (Gebaier méi héich wéi 984 Féiss), wéi Super héich gaangen drécken do waren iwwer 170.
De legendären Architekt Frank Lloyd Wright (Al bestätegt datt de Wright eng Legend gesinn huet wéi hien an de Spigel gekuckt huet; eemol huet sech selwer als "de gréisste liewegen Architekt vun der Welt" bezeechent) war deen éischte glafwierdeg Designer fir eng Welt vun Supertalls virzestellen. Seng Iddi fir Manhattan huet et "op 'e grousst Gréng' mat nëmmen e puer Kilometer héich Gebaier gerappt." Am Virstellung vum Architekt konnten zéng onheemlech grouss Gebaier d'Insel "ganz Bürobevëlkerung" halen.
De Wright huet souguer eng Pressekonferenz ofgehalen fir iwwer seng proposéiert "Sky-City" ze schwätzen, déi Landungsplaze fir honnert Helikopteren, 15,000 Parkplazen, a 528 Stäck vun den 100,000 Besetzer vum Gebai iwwer "76 nach erfonnt" erreecht hunn. atomar ugedriwwen Lifter, jidderee fäeg ass bis zu sechzeg Meilen pro Stonn ze rennen. D'Barriär fir all dëst, wéi d'Lieser wahrscheinlech ofleeën, war nach ëmmer primitiv Technologie; dorënner Beton nach net raffinéiert genuch fir d'Gewiicht vun engem Gebai mat Kilometer héich Héicht ze widderstoen. Iwwert d'Gewiicht vum Bau, bericht den Al datt "wann Dir d'Héicht vun engem Gebai verduebelt, de Volume an d'Gewiicht aacht Mol eropgoen."
All dat schwätzt mat der Schéinheet vum Fortschrëtt aus Spueren an Investitiounen. Wat an den 1950er Joren als e bësse Wahnsinn gelies gëtt, ass elo am Grëff vun der Mënschheet. Den Al bericht datt de Burj Khalifa vun Dubai, "aktuell dat héchst Gebai op der Äerd, zweemol d'Héicht vum Empire State Building steet, méi wéi eng hallef Kilometer héich ass." Wou et spannend gëtt ass datt de Jeddah Tower a Saudi Arabien erwaart gëtt (wann ofgeschloss) e Kilometer an der Héicht ze moossen, oder zwee Drëttel vun enger Meile. Et schéngt nëmmen eng Fro vun der Zäit ier een iergendwou dat éischt Gebai annoncéiert, deen d'Meile Barrière briechen, duerno léisst déi nächst Supertall Course ufänken!
Wann Dir eng Zukunft iwwerdenkt, definéiert vu Gebaier, déi iwwer ee Kilometer an d'Loft strecken, ass et vläicht nëtzlech ze erënneren datt se vill méi wäerte sinn wéi Plazen fir Eenzelpersounen ze Büro. Op d'mannst wéi den Al et virstellt, wäerten d'Supertalls vun der Zukunft nei definéieren wéi mir existéieren. A senge Wierder, "Stell Iech eng Welt vir, wou Stroossen, Plazen, Blocken a ganz Gebaier an eng eenzeg Struktur absorbéiert sinn." Prinzipiell wäerten d'Stied bannent Strukture gebaut ginn, déi sech fir hir Héicht a Multi-Zweck-Natur stousse.
Wäert et schaffen? Keen Zweiwel e puer, déi dës Bewäertung liesen, rëselen de Kapp. Si sinn aus verschiddene Grënn, och net onbedéngt hiren eegene Veruechtung fir sou e Liewensstil, deen theoretesch duerch e kontrolléiert Klima definéiert ass. Dat alles schwätzt zum Courage a Genie vun deenen, déi eng ganz aner a méi grouss Zukunft wëlle bauen. Hir Gebaier wäerte vill Informatioun produzéieren, dorënner (potentiel) Informatioun déi seet datt d'Leit (de Maartplaz) net virstellen wat d'Bauere vu Supertalls maachen. All kommerziell Bestriewung ass zimmlech d'Spekulatioun, a beim Bau vun de erkannte Strukture vun der Zukunft, huelen intrepid Architekten den ultimative Sprong. D'Zukunft ass faszinéierend.
Sou ass d'Technologie. Tatsächlech, de gréisste Faktor, dee lieweg mécht wat wackeleg war wéi de Frank Lloyd Wright sech Supertalls virgestallt huet, ass datt ënner anerem den Zement vun haut "zimmlech déi raffinéiert Mëschung ginn ass." Den Al geet an den Detail vun der Varietéit "MPa" an d'Beschreiwung vun der Kraaft vum haitegen Zement, awer wat Äre Rezensor iwwer de Kapp geet, gëtt hei net schlecht erkläert. Nieft dem richtege Verständnis fir et z'erklären, ass déi méi grouss Wourecht datt dat ze maachen wier exzessiv. Wat wichteg ass ass d'"Mëschung" op déi den Al bezitt. Et schwätzt ganz glécklech zu enger ëmmer méi spezialiséierter Welt.
Figur datt all Maart gutt bis zum prosaesche Bleistift eng Konsequenz vun der globaler Kooperatioun ass. An deem Fall, stellt Iech d'global Inputen an d'Ingenieur vir, déi an d'Make vun Zement sou mächteg sinn, datt et déi voll geformte Stied e Meil oder méi an den Himmel gebaut ka liicht halen! Mir wäerte séier duerch dës Strukturen a Liften bewegen, déi "méi hell, méi grouss sinn, a méi séier iwwer dënn Kabel bewegen, bis zu 47 Meilen pro Stonn." Wat fir eng erstaunlech Welt liewen mir an.An et gëtt nëmme besser. Den Al schreift datt "Automatisatioun, 'Smart Geräter' a kënschtlech Intelligenz" wäerten "hëllefe méi séier Bauzäiten z'erreechen, méi grouss operationell Effizienz a méi einfach Ënnerhalt vu massive Gebaier." Ënnerlag wat den Al seet ass déi glécklech, al wéi d'Mënschheet Wourecht datt d'Automatisatioun a Roboteren eis net sou vill aus der Aarbecht setzen wéi se eis vu verschwendenen Efforten retten, a just dat ze maachen, eis Individuen befreien fir op brillant Moud ze spezialiséieren.
Denk driwwer no. Wann e puer Eenzelpersounen, déi zesumme schaffen, exponentiell méi produktiv sinn wéi een Individuum, deen eleng schafft, stellt Iech vir, wat mir Mënschen e Joer, zéng Joer an honnert Joer vun elo kënne erreechen, wa Roboter an aner Forme vun Automatisatioun ëmmer méi de mënschlechen Effort ersetzen. De Fortschrëtt viraus staggert de Geescht, an et enthält (ugeholl datt de Maart et ënnerstëtzt) Gebaier déi wäit iwwer ee Kilometer verlängeren.
Den Al gesäit kloer d'Verbindung tëscht Leit ronderëm d'Welt déi zesumme schaffen, an erstaunlech Fortschrëtter. E puer wäerten dës "Globaliséierung" op schiefend Manéier nennen, awer sou eng troglodytesch Vue op d'Kooperatioun ignoréiert just wéi primitiv a grausam eis Existenz d'Verbindung vu Mënschen fehlt, an jo, d'Verbindung vu Mënschen a Maschinnen. Iwwer all dëst, Al informéiert Lieser vun konkret d'Origine, an der bemierkenswäert Fortschrëtter am Beton produzéiert am Réimesche Räich; Fortschrëtter, déi erkläre firwat esou vill Strukturen, déi viru laanger Zäit gebaut goufen, nach haut sinn. Mir stinn dono wéi et wier op de Schëllere vu Risen. Bedenkt de sougenannten Burj Khalifa, et géif net existéieren an eppes wéi seng grandios haiteg Form fehlend Hänn a Geescht vu variéiere Land Hierkonft; de Burj Khalifa eng Kombinatioun vun "réimescher Ingenieur, amerikanesche Rebar, an enger däitscher Pompel, alles an der arabescher Wüst." Aarbecht opgedeelt vu spezialiséierten Individuen op der ganzer Welt ass de Wee fir e schreckleche Fortschrëtt.
Tatsächlech ass de Burj Khalifa net nëmmen eng Etude an komeschheeten, woubäi et uewen am Gebai 11 Grad méi kill ass wéi ënnen, oder datt d'Sonn uewen e puer Minutten méi spéit ënnergeet wéi d'Basis vum Gebai sou datt lokal Kleriker decidéiert hunn datt d'Awunner iwwer 80th Buedem soll hir Ramadan Fasten zwou Minutte méi spéit all Dag ophalen. De Burj ass och net nëmmen eng Etude vu Superlativ fir seng hallef Meilen Héicht, déi héchst (143rd Stack) Nuetsclub op der Welt, an den héchsten (148th Buedem) Observatiounsdeck.
Wat et an engem wirtschaftleche Sënn am meeschte bemierkenswäert mécht ass déi schéin Wourecht datt et wéi virdru scho gesot ass eng Konsequenz vun "eng Akkumulation vun Erfindungen aus der ganzer Welt." Brilliant Fortschrëtter am Beton sinn am Kär vum néidege Fortschrëtt, awer d'Realitéit ass datt eng Struktur esou grouss wéi de Burj net méiglech gewiescht wier och mat de modernen Mëschunge vu Beton, gebuer aus der "mënschlecher Fantasi", ouni eng Fäegkeet fir Entwéckler de Beton mat héijer Geschwindegkeet no uewen pompelen. D'Pumpen hunn d'Käschte vum Bau vum Burj staark reduzéiert, an d'Käschte si kloer grouss an all Projet wéi dësen. Wéi den Al ganz interessant observéiert, hunn d'Gebaier eng "wirtschaftlech Héicht", an "mat de méi héije Baukäschte fir méi grouss Gebaier, gëtt de Gewënn erof." Et stellt sech eraus datt Vanity a Branding Rollen an héije Gebaier spillen, sou datt den Empire State Building méi rentabel gewiescht wier wann et 54 Geschichte méi kuerz gewiescht wier. Al Annoncen datt Jeddah Tower ähnlech wäert net grouss Rendement fir seng eegen Héicht nozeginn, mee wäert beweisen engem Moneymaker fir et de Wäert vun der Land ronderëm et Schwong. Selwecht mam Burj. Awer dat ass eng Digression. Wéi d'Lieser sech wahrscheinlech kënne virstellen, ass et méi zum konkreten Aspekt vun der Konstruktioun vun dësen erstaunleche Strukturen.
Mat engem Gebai esou héich wéi de Burj, gouf et d'Erausfuerderung fir Beton ze pompelen ouni datt et um Wee eropgehärt. Gitt an Däitschland-baséiert Firma BASF a seng Zousatz genannt Glenium Sky 504 déi "d'Mëschung mëll hält fir dräi Stonnen no der Arrivée." Betonhärtung geléist, awer wat iwwer d'Pumpen? Fir de Burj gouf et vun engem aneren däitschen Innovateur, de Putzmeister, gekëmmert. Seng Putzmeister BSA 14000 SHP-D huet d'Aarbecht fir dat héchst Gebai vun der Welt gemaach. Den Al bemierkt datt de Putzmeister e "Weltrekordhalter fir Volumen vu Betonpompel" ass. Zesummenaarbecht versprécht eng hell Zukunft, dorënner Wunnengen déi souwuel onheemlech luxuriéis a wëll bëlleg ass. Méi iwwer dat Richtung Enn vun der Iwwerpréiwung.
Fir de Moment ass et derwäert ze froen, wéi ee Land d'Kapitalisten de Moment déi majestéitesch Zukunft vun de Supertalls an d'Haut rennen? D'Äntwert ass China. Datt et China ass, erënnert un Interviewen, déi während dem Donald Trump senger Présidence iwwer dem Trump seng Haltung zum Land gemaach goufen. Op d'Fro wat den Trump kéint verursaachen, seng Meenung iwwer Tariffer an aner Barrièren fir opgedeelt Aarbecht z'änneren, meng Äntwert war ëmmer datt wann den Trump just Zäit zu Shanghai, Shenzhen, an aner glänzend chinesesch Stied géif verbréngen, hie géif gesinn datt d'Chinesen seng Verehrung vun Skyline. Wéi den Al bemierkt, an den 1970er Joren huet den Trump "5 Milliounen Dollar fir d'Loftrechter iwwer e markéiert Gebai op der Fifth Avenue bezuelt." Seng Zesummenaarbecht vun dëse Rechter (Al schreift datt "In New York, Loft ass onsichtbar Land" dat heiansdo méi wäertvoll ass wéi Land) huet dem Trump säi Bau vum Trump Tower méiglech gemaach. Nach eng Kéier gëtt et eng gemeinsam Faszinatioun mam Trump an de Chinesen fir d'Gebaier erop. Konnt et eng Bréck gewiescht sinn? Just e Gedanken, oder Fro, a vläicht en verschwenden Ëmwee.
Den Haapt Saach ass datt Al vill interessant Statistiken iwwer de wirtschaftlechen Opstieg vu China huet. Doriwwer lount et sech mat der einfacher Wourecht ze féieren, datt de Staat esou eng Ausbau net kéint plangen. Keng Chance. Och wann China vun der chinesescher Kommunistescher Partei gefouert gëtt, ass säi bemierkenswäerte Wuesstum staark Beweis datt d'Land net méi ass kommunistesche.
Al bemierkt datt am 1980, wéi China nach ëmmer fir all Zwecker war kommunistesche, hir Geschäftssekteuren hunn 80 Megatonn Zement produzéiert. Bis 2010 war déi viregt Zuel op 1.9 eropgaang gigatons. Wat de Bau vun Supertalls ugeet oder no bei Supertalls, bericht den Al datt am Joer 2019 China 45% vun de Gebaier vun der Welt méi héich wéi 200 Meter bäigefüügt huet. Datt d'Chinesen esou vill grouss Gebaier fir eng Populatioun bauen, déi ëmmer méi urbaniséiert gëtt, erkläert firwat China mat "7 Millioune a zielen" déi meescht Lifter vun der Welt huet. Vun Notiz iwwer dës Millioune Këschte, déi déi modern Weltwirtschaft sou déif geformt hunn (stellt Iech vir wéi ënnerschiddlech d'Welt an d'Weltwirtschaft de Lift fehlen), si sinn och e globalen Effort. Dëst ass besonnesch bemierkenswäert wann et ëm China kënnt, datt wärend Japan nach ëmmer vu ville Chinesen als de Feind gesi gëtt, d'Liften am héchste Gebai vu China (Shanghai Tower), de Liftkabel, an d'Motoren déi d'Lifter beweegen, goufen all a Japan gemaach. . All dëst ass wichteg aus dem Wénkel vun der Kooperatioun, déi dës Iwwerpréiwung informéiert, awer et ass och eng Erënnerung un wéi wirtschaftlech kräizend et wäert sinn wann d'USA déi vill Méiglechkeet vermeit, déi sech a China presentéieren. D'Chinesen produzéieren op fieberlech Moud präzis si buying mat gläiche Gläichheet.
Besser awer, beim Bau vun de Supertalls kënnen d'Chinesen d'USA an de Rescht vun der Welt entscheedend Informatioun iwwer d'Gebai ubidden. Tatsächlech ass et am Shanghai Tower datt Lifter 67 Fouss pro Sekonn reesen; 55 Sekonnen vun uewen no ënnen. De Fortschrëtt ass schéin! Al schreift datt wann Elisha Otis fir d'éischt e Lift an engem New York City Departement am 19th Joerhonnert fir $ 300, huet déi primitiv Këscht ½ Meile pro Stonn gereest.
Wat wäert dat alles bedeiten fir den aktuell pauséierten Jeddah Tower? Wäerten d'Lifter geduecht fir Passagéier ze beweegen d'47 mph vum Shanghai Tower iwwerschreiden? Déi einfach Äntwert ass jo, awer den Al ass kloer datt et Limiten fir Geschwindegkeet sinn. Domat mengt hien net, datt d'Innovateuren net mat ëmmer méi séier Maschinne kommen, mä datt d'"ultimate Limit fir Liftgeschwindegkeet mënschlech ass. E puer gleewen datt d'Limit ongeféier 54 Meilen pro Stonn läit, wann d'Leit net genuch Zäit hätten sech un den Loftdrock unzepassen wann se uewen erauskommen.
Leider, wann et ëm Jeddah geet, ass seng Konstruktioun wéi ernimmt gepaust. Den Al ass e bësse skeptesch datt d'Paus jeemools wäert ophalen. Wat leider haaptsächlech ass well dës grouss Spréng Informatioun produzéieren déi néideg ass fir nach méi grouss. Mat Jeddah bemierkt den Al datt et am Ufank als Mile High Tower nëmme geplangt war fir "ongënschteg Buedemberichter" fir d'Supertall vun de Supertalls ze veruerteelen. Wéi och ëmmer, e Kilometer wier eppes gewiescht, an am Erfolleg oder versoen mat senger Schluecht géint Mutter Natur (Al schreift datt Supertalls "méi geféierlech flirten" mat der Natur wéi aner Gebaier), hätt de Jeddah Tower d'Bühn fir eng onverännert Séil gesat ( oder Séilen) méi wéi ee Kilometer.
Wann et e schwaacht Kapitel am Buch ass, ass et komesch genuch op deen Äre Rezensor am meeschte gespaant huet. Et ass d'Kapitel iwwer Klimaanlag a Gebaier. Den Al ass op d'mannst éierlech datt "wa mir op eemol de Plug vum Klimaanlag géife zéien, eis modern Welt géif ophalen." Sou richteg. Den Al stellt fest, datt déi grouss Gebaier hir Awunner ouni Klimakontrolle Mikrowelle géife maachen, wat heescht datt ACs esou entscheedend sinn fir Gebaier wéi Liften. Ouni Gebaier géif d'Kreativitéit onbedéngt erofgoen op Basis vun deem wat den Al als Allen's Curve bezeechent, nom MIT Professer Thomas Allen benannt. Seng Kurve seet "Zesummenaarbecht erhéicht als Funktioun vun der Proximitéit", an et wier vill manner Proximitéit ouni klimatesch kontrolléiert Gebaier. Si sinn hei fir ze bleiwen, a contra de Coronavirus Alarmisten, wäerte Skyline wuessen.
D'Erausfuerderung fir Al ass seng Verbindung vun engem Erwiermung globalt Klima mat der verstäerkter Ofkillung vun der Äerd. D'Vue hei ass datt dem Al säin Alarmismus iwwerschratt ass. Tatsächlech, wéi beweist vun der ëmmer méi grousser Beweegung vun de Mënschen, déi d'Äerd op d'Küstelokaler populéieren, ass de "Maartplaz" net sou pessimistesch iwwer d'Zukunft vun der Welt wéi den Al ass. Keen Zweifel genial Wëssenschaftler an Architekten wéi Al gleewen wéi se maachen, awer kënnen Al et al wierklech gleewen datt hiert Wëssen dat vum kollektive Wëssen vun der Mënschheet iwwerschreift, fir net d'Bewegung vu sou vill Geschäfter an d'Küstegebidder ze ernimmen, déi angeblech vun der globaler Erwiermung menacéiert sinn? Kënne Milliarde vu Leit, Entreprisen an Investisseuren all sou wéineg wëssen, datt se blann sou vill Räichtum setzen, wou et ausgeléist gëtt, a Wëssenschaftler wëssen wierklech sou vill iwwer d'Äerd's Pending Doom? Faarwe mech skeptesch. Unzehuelen datt d'Erwiermung de Risiko ass datt den Al kloer gleeft datt et ass, ass d'Wette hei datt déi ganz Fortschrëtter Al Chroniken a sengem bemierkenswäerte Buch Fortschrëtter enthalen déi d'Erwiermung verlangsamen, déi den Al fäert.
Firwat war d'Klimaanlag Kapitel schwaachst? Et war einfach well Al sou vill Zäit op global Äerderwäermung verbruecht huet, a manner op spannend Fortschrëtter an Klimaanlag. Säi Buch ass voller interessant Fakten, an ech hätt gehofft iwwer falende Käschte fir opbaufäeg Klimaanlagen ze liesen, déi a punkto Leeschtung weidergoen. Dëst war net abegraff, obwuel et wahrscheinlech Al dës Informatioun huet. Et schéngt, datt hien seng politesch Meenungen iwwer e Sujet loosst, deen eng méi optimistesch Presentatioun bewäert.
Hei ass eng Prognose baséiert op ëmmer méi raffinéiert Bautechniken: dës onverschlësselt Architekten vun Supertalls wäerte schlussendlech de bezuelbare Wunnengsproblem léisen, an dëst wäert och a Stied wéi New York, Los Angeles a San Francisco stëmmen. Déi, déi et léisen, ginn iwwerraschend räich fir dat ze maachen, d'Produzente vu ville maachen ëmmer, awer Ongläichheet ass de "Präis" dee mir fir Fortschrëtter bezuelen. An et ass e Schnäppchen. Schued, datt den Al anscheinend esou eng negativ Vue op Ongläichheet huet. Äre Rezensor mengt datt hien déi einfach Wourecht verpasst datt ouni Ongläichheet keng Verbreedung vu Supertalls géif ginn an och net dat eventuellt Gebai dat ausserhalb erreechbar Wunneng e gëschter Konzept mécht. Den Al beschreift firwat et bëlleg ka sinn dank onheemlech héije Gebaier a Stied, déi op exponentiell méi kleng Quadraten gebaut sinn.
Anstatt de Fortschrëtt ze begeeschteren ouni Reservatioun beschriwwen, huet den Al en entschëllegten Toun. Hien huet kloer gären Architekt ze sinn, an Deel vum Supertall Boom ze sinn, awer et gëtt ëmmer "sorry" a senger glécklecher Geschicht iwwer zum Beispill "d'Plutokratiséierung" vun Skyline: wärend 86% vun den héchsten Tierm vun der Welt Bürogebaier vun 1930 waren ze 2000, Al Halschent laments datt aus 2020 just 36% vun der supertalls Büro waren. Déi Superräicher kafen Biedem a verschidde Stäck a schlanke Gebaier wäit héich um Himmel fir vun de Rescht vun eis ewech ze kommen. Ok, dat ass de gesinn. Déi "onsiichtbar" Al net genuch Zäit verbréngt ass datt déi Räich allgemeng dee Wee kréien andeems se den Zougang zu fréier onzougängleche Luxus demokrateschen. Mat der Zäit wäert dëst erstaunlech Wunnengen op engem Niveau enthalen, dee fir seng Opulenz stagnéiert.
Beton deen ëmmer méi staark ass wäert viraussiichtlech am Kär vum scheinbaren Oxymoron sinn, deen bezuelbare Luxuswunnengen ass. Den Al weess dat, et schéngt, awer hien ass erëm vu gemëschte Gefiller. Hie schreift datt Beton "souwuel e Segen wéi e Fluch ass" baséiert op dem Al senger Viraussetzung datt d'Ëmwelt duerch Fortschrëtter verletzt ass, dat heescht datt hie méi Gebaier wëllt; wann och mat "nei Rezepter, nei Technologien, an nei Alternativen déi op Beton verbesseren." Wat ass dem Al säi Wee fir a senge wesentlechste Bicher ze soen datt déi ganz Fortschrëtter déi hien fäert wäert d'Ressourcen produzéieren déi néideg sinn fir all Nodeeler fir de Fortschrëtt ze fixéieren deen den Al erkennt.
Quell: https://www.forbes.com/sites/johntamny/2022/05/11/book-review-stefan-als-thoroughly-excellent-supertall/