E JetBlue Fliger landen laanscht e Spirit Airlines Jet op Taxi Wee um Fort Lauderdale Hollywood International Airport e Méindeg, 25. Abrëll 2022. (Joe Cavaretta / Sun Sentinel / Tribune News Service iwwer Getty Images)
Joe Cavaretta | Sonn Sentinel | Getty Biller
Geescht Airlines De CEO Ted Christie huet en Donneschdeg d'Grënn geluecht datt seng Firma refuséiert huet JetBlue Airways" $ 3.6 Milliarde Offer fir den ultra-niddereg-Käschte Carrier ze kafen, a gaangen esou wäit wéi ze suggeréieren, datt d'Offer vläicht geduecht war Spirit geplangt Fusioun ze stoppen mat Grenz Airlines.
"JetBlue Actionnairen ënnerstëtzen dësen Deal och net, baséiert op der Aktieleistung vun der Firma. Wéi och ëmmer, trotz kloer Suergen vun den JetBlue Aktionären, huet JetBlue weider Stéierunge vun der Spirit-Frontier Kombinatioun verfollegt, "sot Christie wärend dem Spirit sengem éischte Véierel Akommesruff.
"Ech hu gefrot ob d'Blockéierung vun eisem Deal mat Frontier tatsächlech hiert Zil ass," huet Christie derbäigesat.
JetBlue huet net direkt op dem CNBC seng Ufro fir Kommentar iwwer dem Christie seng Bemierkungen geäntwert.
Am Februar hunn Spirit a Frontier Pläng ugekënnegt fir ze fusionéieren an wat eng massiv Remise Fluchgesellschaft géif kreéieren, de fënneftgréissten Carrier an den USA JetBlue seng onerwënscht Offer fir Spirit huet am Ufank dës Verbindung a Fro gestallt. Awer e Méindeg huet de Spirit dem JetBlue seng Offer zugonschte vum Frontier Deal refuséiert, zitéiert Bedenken datt e JetBlue Buyout keng reglementaresch Hürden géif läschen.
JetBlue huet eng Partnerschaft mat American Airlines a wat als Northeast Alliance (NEA) bekannt ass fir besser géint d'Léifer ze konkurréiere United Airlines an Delta Air zesummeféieren op grousse Fluchhafen. JetBlue behaapt datt d'Acquisitioun vu Spirit et hëllefe weider ze konkurréiere.
Dat huet d'Christie en Donneschdeg ënnerstrach de Justizdepartement ass scho verklot fir d'JetBlue-American Partnerschaft ze blockéieren, wärend Highlight datt "d'Halschent vun den erwaarten Synergien" vum JetBlue absorbéierende Geescht "vu reduzéierter Kapazitéit a verstäerkten Tariffer fir d'Konsumenten kommen."
"Dir musst keen Antitrust Affekot sinn fir d'Problemer hei ze gesinn," sot Christie. "Et streckt all Zort vu gesonde Mënscheverstand ze gleewen datt eng Acquisitioun vu Spirit vum JetBlue vum DOJ guttgeheescht gëtt wärend et verklot ass fir d'NEA ze blockéieren."
Spirit sot datt et eng Konteroffer op JetBlue ofginn huet - dorënner d'NEA opginn mat amerikaneschen - awer JetBlue huet déi alternativ Propositioun refuséiert.
De JetBlue CEO Robin Hayes huet an engem Bréif un de Spirit säi CEO a säi President den 29. Abrëll geschriwwen datt seng Offer eng besser Chance huet fir Reguléierer ze läschen wéi d'Frontier Fusioun.
"Mir gleewen fest datt et am Beschten Interessi vun Ären Aktionären ass fir Iech eis Propositioun ze akzeptéieren, déi wesentlech méi grouss Chancen huet fir reglementaresch Erlaabnes z'erreechen wéinst dem méi staarken reglementaresche Engagement vun eiser Säit am Verglach zum Frontier," huet Hayes dunn geschriwwen.
Quell: https://www.cnbc.com/2022/05/05/spirit-ceo-wonders-whether-jetblue-bid-meant-to-block-frontier-deal.html