Südweste waacht, déi dëst Fréijoer u Bord Booze bréngen

Gesinn duerch eng duebel Fënster reflektéiert, e Southwest Airlines Fliger Taxi vun engem Paart um Baltimore Washington International Thurgood Marshall Fluchhafen den 11. Oktober 2021 zu Baltimore, Maryland.

Kevin Dietsch | Getty Biller

Booze kéint dëst Fréijoer zréck op Southwest Airlines Fligeren kommen.

Den Carrier, deen den Alkoholdéngscht am Mäerz 2020 suspendéiert huet, huet d'Pläng ofgeschaaft fir de Verkaf am Mee erëmzefannen no enger Paus vu Passagéierstéierungen a kierperlechen Attentater op Crewmemberen. D'American Airlines verlängert och seng Paus op den Alkoholverkaaf fir seng Inlands- a Kuerzstreck international Wirtschaftskabinen zu där Zäit.

"Mir kucken dat hei iergendwann spéit am éischte Véierel vläicht fréi am zweeten Trimester," sot de Southwest COO Mike Van de Ven um Véierel vun der Firma Donneschdeg. D'Airline plangt de nächste Mount de Service u Bord zréckzebréngen, dorënner Alkohol, awer huet dëse Plang verspéit wéinst der Verbreedung vun der Omicron Covid Variant.

Südwesten, deen seng Kabine net kierperlech opdeelt wéi gréisser Fluchgesellschaften, verkeeft normalerweis Alkohol u Bord a bitt Gedrénksbilljeeë fir Reesender déi hir méi deier "Business Select" Tarif kafen.

Fluchbegleeder Gewerkschaften hunn d'Passagéiervergëftung zitéiert als Faktor bei engem Iwwerschwemmung vum onrouege Verhalen wärend der Pandemie.

D'Lyn Montgomery, President vum TWU 556, deen dem Südwesten ongeféier 16,000 Fluchbegleeder duerstellt, huet gesot datt alkoholescht Gedrénks net sollten zerwéiert ginn wärend de Féderalen Maskemandat a Kraaft ass. Et ass geplangt fir den 19. Mäerz oflafen.

Ongeféier 70% vun de 5,981 Berichter iwwer onrouegt Passagéierverhalen, déi d'Federal Aviation Administration d'lescht Joer krut, bedeelegt Streidereien iwwer d'Konformitéit mam Maskemandat.

American Airlines ännert e puer Onboard Servicer ënner Drock vun hirer Fluchbegleeder Gewerkschaft, déi dëse Mount argumentéiert hunn datt et d'Zäit vun der Zäit d'Passagéier hir Masken ofhuelen. American wäert net eng zweet Ronn vun Gedrénks Service op Gewalt Flich méi wéi 1,500 Meilen Offer, mee zousätzlech Gedrénks sinn op Ufro sinn.

Et konsolidéiert och e puer éischtklasseg Liewensmëttelcoursen.

"Zesumme mat APFA hu mir beschloss e puer Onboard Service temporär z'änneren fir Client Touchpoints ze limitéieren", sot den Amerikaner an enger Ausso. "Wéi mir duerch d'ganz Pandemie hunn, wäerte mir weider Weeër beurteelen fir d'Bord-Iessdéngschter nodenklech zréckzekommen, déi d'Clientë froe wärend d'Sécherheet virun an am Zentrum behalen."

Alaska Airlines ausgemaach och e puer Bord Service ënner Drock vun der Association vun Flight Begleetpersoun reduzéieren, Kabine Crews Gewerkschaft, AFA Memberen dësem Mount.

Source: https://www.cnbc.com/2022/01/27/southwest-weighs-bringing-onboard-booze-back-this-spring.html