Matson (MATX), eng Ozean-Verschéckenfirma konzentréiert op de Pazifik, huet um Dënschdeg den éischte Véierel Akommes gemellt, deen d'Erwaardunge geschloen huet, gestäerkt vun der Nofro fir seng China Versandservicer an eng lafend Versuergungskette Mess, déi et gesot huet schéngt méiglecherweis an de nächste Méint z'erhalen.
X
D'Honolulu-baséiert Firma widderhëlt seng Erwaardungen fir déi aktuell Versuergung-Demande Kuliss fir op d'mannst d'Spëtzt vum Oktober Versandsaison ze bestoen. An et widderhëlt Bemierkungen, déi gemaach goufen wéi et de leschte Mount virleefeg Resultater gemellt huet, d'Versuergungskettenprobleemer a China an der US Westküst bemierkt.
Matson Aktie ass 2.5% iwwer Nuecht um Dënschdeg eropgaang. Aner Schëffer Aktien ware roueg.
Covid Restriktiounen a China, Russland Krich an der Ukraine an ëmmer nach robust Verschécken Nofro weider op dat Verdeelung Reseau ze raschten an Transport Käschten héich halen. Dockworkers an den Häfen vu Los Angeles a Long Beach probéieren ëmmer nach de Küstecontainerschëff Stau ze läschen.
Matson Akommes, Matson Stock
Matson huet $ 8.23 pro Aktie verdéngt, um héije Enn vu sengen eegenen Erwaardungen an iwwer FactSet Schätzunge fir $ 7.03. Akommes koumen op $ 1.166 Milliarde, iwwer Prognosen fir $ 1.114 Milliarde.
Matson, wéi et de leschte Mount virleefeg Resultater verëffentlecht huet, sot et erwaart éischt Véierel Akommes pro Aktie vun $ 8- $ 8.25, gehollef vun der Nofro fir seng séier Servicer op a vu China an der Westküst.
"Bannt Ocean Transportation huet eise China Service weider eng bedeitend Nofro fir seng beschleunegt Ozeanservicer gesinn, well de Volume fir E-Commerce, Kleedungsstécker an aner Wueren erhöht bliwwen", sot de CEO Matt Cox an enger Ausso en Dënschdeg. D'Bemierkunge spigelt déi an dem Matson seng virleefeg Resultater.
Während regelméisseg Ouvertureszäiten, Matson Stock opgestan 3.5% ze 91.47 an der Bourse haut. D'Aktien hu sech vun hirer 200 Deeg Linn zréckgezunn. MATX Aktie ass nach ëmmer gutt ënner senger 50-Dag Linn nodeems hien Enn Mäerz vun Héichten getrommelt huet.
D'Aktien hunn eng staark 96 Komposit Bewäertung. Matson senger EPS Bewäertung, e Jauge vum Gewënnwuesstem vun der Firma, ass eng beschtméiglech 99.
Ënner anerem Versandbestand, ZIM Integréiert Verschécken (ZIM) 0.3% no Stonnen erofgaang, nodeems se 8.5% virdru sprangen, zréck iwwer seng 50-Deeg Linn.
Danaos (DAC) war no Stonnen onverännert. Wärend der regulärer Sessioun ass et 3.1% geklommen, zréck vu sengem 200-Dag. Star Bulk Carrier (SBLK), deen en dréchene Bulk shipper ass, war och onverännert. Am Laf vum Dag huet dës Aktie 4.5% bäigefüügt, vu senger 50-Deeg Linn zréckgezunn an net wäit vun Héichten.
Gegrënnt am 1882, leeft Matson Frachtschëffer tëscht der Westküst, dorënner Alaska, an Hawaii, Guam, Japan, China an aner Natiounen. Déi Schëffer, déi d'Firma besëtzt oder Charten, droen alles vun Haushaltsartikelen, Autoen, Kleedung an Elektronik. Matson bedreift och e Logistikgeschäft.
Hawaii, China Nofro
Matson Stock huet profitéiert vun engem Réckgang an Nofro fir Wueren zu Hawaii, eng vun hiren Haapt Schëffer Bunnen, wéi den Tourismus erëm an der Staat. Wéi och ëmmer, Analysten vum Stephens soten datt lafend Covid Lockdowns an Deeler vu China op Frachtvolumen a kuerzfristeg kéinte weien.
Versandaktie si méi héich geplënnert fir vill vun de leschten zwee Joer, nodeems Covid-verwandte Stéierunge Versandkäschte méi héich geschéckt hunn fir Geschäfter déi Produkter importéieren a Clienten dofir bezuelen. D'Méiglechkeet vun engem Streik ënnert de Gewerkschaftshafenaarbechter vun der Westküst, deenen hire Kontrakt am Juli ofleeft, an de russesche Krich an der Ukraine kéinten d'Weltverschéckennetz weider belaaschten.
D'Pandemie's Ausschloss vun der Weltwirtschaft am Joer 2020 huet de Flux vun de Container, déi néideg ass fir Wueren ze verschécken, opgehuewen, wärend e Stroum vum Online Kafen an den USA géint Hafen- a Fabrikbeschränkungen an Asien a gebackene Werften a Lagerhaiser opgestan ass, d'Versandkäschte méi héich presséiert. läscht Joer. Méi Geschäfter, als Resultat, probéieren hir Inventairen ze paddelen fir sech géint dës Stéierungen ze isoléieren, d'Nofro erhöht ze halen.
Matson huet an de leschten zwee Joer seng beschleunegt Servicer vu China op d'Westküst erweidert wéinst enger verstäerkter Nofro.
'Supply Chain Challenges'
De Matson huet de leschte Mount "Versuergungsketten Erausfuerderunge a China bemierkt, haaptsächlech wéinst Aktiounen fir d'Verbreedung vum Covid-19 ze reduzéieren, souwéi weider Versuergungsketten Aschränkungen a Stau op der US Westküst, erhéicht Konsum Trends, an Inventar Restocking."
Et huet och gesot datt et wéineg an der Offer an der Demande Kuliss géif änneren.
"Trotz der kuerzfristeg Onsécherheet, déi duerch d'Versuergungsketten Erausfuerderunge a China presentéiert gëtt", huet d'Firma weidergespillt, "erwaarden mir datt eng Kombinatioun vun den aktuellen Offer an Nofro Faktore gréisstendeels op der Plaz bleift duerch op d'mannst d'Oktober Héichsaison a weiderhi erwaarden erhöht. Nofro fir eise China Service fir déi meescht vun dësem Joer.
DIR GËTT ALS ECH LIKE:
Fed Meeting: Wäert Peak Hawkishness Spark Dow Jones Relief Rally?
Nio Stock, EV Rivalen Rally Amid Dës Neiegkeet Nom China EV Sales Tumble
Exxon Mobil, General Dynamics Lead Fënnef Aktien Near Buy Points Ouni Dëse grousse Risiko
Quell: https://www.investors.com/news/shipping-stocks-matson-earnings-beat-amid-pacific-challenges/?src=A00220&yptr=yahoo