Scratch One Super Hornet - Et ass vun engem Navy Fligerdréier gefall

De leschte Freideg huet d'Marine eng vu senge 530-staark Flotte vu Boeing F/A-18 Super Hornets verluer. Et war net am Kampf, Training oder an enger Carrier Landung verluer. Laut der Navy ass et bei schwéierem Wieder am Mëttelmier vum Deck vum USS Harry S. Truman (CVN-75) geblosen.

Eng Navy Pressecommuniqué unerkannt datt de Super Hornet dem Carrier Air Wing 1 zougewisen ass, awer huet net verroden wéi eng Squadron de Fliger zougewisen ass an och net ob et en Eensitz F/A-18E oder zwee-Sëtz F/A-18F war. Air Wing 1 huet véier Super Hornet Squadrons;

Wéi och ëmmer, huet eng onbenannt Quell gesot Seapower Magazin de Fliger war en F/A-18F. Dat géif et zu enger méi deierer Zwee-Sëtz Variant vum Super Hornet mat engem Präiss Tag ëm $ 80 Milliounen maachen. Bis elo huet d'Marine net ugekënnegt ob et de Super Hornet vum Mierbuedem wäert recuperéieren, awer wann et en zwee-Set F Modell ass deen zousätzlech Sensoren a Waffesystemer dréit, kann de Service méi wahrscheinlech virgoen.

E Séifuerer gouf blesséiert wéinst dem schwéiere Wieder awer ass an engem stabilen Zoustand mat enger voller Erhuelung erwaart, laut der Navy. Et ass onkloer ob d'Verletzung mam Fliger verbonne war, deen aus dem Fluchdeck fortgaang ass. US Naval Forces Europa-Afrika Spriecher Cmdr. De Richlyn Ivey huet dem USNI News bestätegt datt keen am Super Hornet war wéi et iwwer Bord geschloe gouf.

Kämpfer an aner Fligere sinn typesch "ketten" wann se op Fligerdréier Fluchdeck geparkt sinn wann se net a Betrib sinn, wuertwiertlech immobiliséiert mat schwéiere Ketten a Spanner, déi geséchert sinn fir Aen am Deck ze bannen. D'Arrangement funktionnéiert effektiv och an héije Mier, wat d'Wahrscheinlechkeet vu mënschleche Feeler beim Ketten vun dësem speziellen Super Hornet suggeréiert.

Den Truman ofgesat aus sengem Hafen zu Norfolk, VA lescht Dezember, gebonnen fir de Mëttleren Osten. Wéi och ëmmer, et gouf bestallt fir an der Mëttelmierregioun ze bleiwen anstatt de Suezkanal duerch d'Steigerung vu Spannungen mat Russland ze transitéieren, ier se de 24. Februar seng vollstänneg Invasioun an d'Ukraine lancéiert huet.

De Carrier ass zënterhier an der Med bliwwen, ënnerstëtzt d'NATO Loftpolice iwwer Osteuropa. Et huet och e puer vu senge agebaute Fligeren ofgesat fir Operatiounsplazen an der Regioun weiderzebréngen. Den Truman's Air Wing huet un enger Übung mam Numm "Neptune Strike 2022" an der Adriatescher Mier deelgeholl an un dräi weider Carrierübungen mat den italieneschen ITS Cavour Streikgruppen a franséischer Carrier Charles de Gaulle Task Force 473 deelgeholl.

Déi leschte Kéier datt d'Marine e Carrier-borne Kämpfer op ähnlech Manéier verluer huet war am Joer 1995, wéi e F-14 Tomcat u Bord vun der USS Independence en aneren Tomcat an d'Waasser geblosen huet mam Schub vu sengem Jetmotor.

Wéi eng Zuel vun Observateuren drop higewisen hunn, huet d'Marine an de leschten aacht Méint e Stroum vu Fligerverloschter gelidden, dorënner de Verloscht vun engem F-35C Lightning II Kämpfer, deen am Januar an d'Deck vum Fligerdréier USS Carl Vinson gefall ass, ier rutscht an ënnerzegoen an de Südchinesesche Mier. Am Mäerz huet d'Marine de F-35 aus 12,000 Fouss Waasser erëmfonnt. Mat enger duerchschnëttlecher Déift vu 4,900 Féiss kann de Super Hornet vun ënnen vum Mëttelmierraum e bësse méi einfach sinn.

De Verloscht kann net zoufälleg gekuckt ginn, well d'Käschte an d'Wichtegkeet vun all Super Hornet sinn. Dat gouf ënnerstrach vun engem GAO Bericht dem House Armed Services Committee fréi am Juni, deen bemierkt datt den duerchschnëttleche Missiounsfähig Taux fir d'Marine F / A-18E / Fs vu 54.9% am Joer 2015 op 51% vum leschte Joer gefall ass.

Dës Zuel bedeit datt nëmmen d'Halschent vun der Super Hornet Flott (265 Fligeren) Missioun prett ass zu all Moment. Eng aner vun deem klenge Pool vu Fligeren ass gekräizt ginn.