Russland dréit sech un den Iran fir Hëllef mat Loftfaart Sanktiounen, awer kann et vill hëllefen?

Moskau sicht den Iran fir et ze hëllefen erauszefannen, wéi een mat de schwaache Sanktiounen op säi Loftfaart-Secteur këmmert.

Den Transportminister Vitaly Savelyev sot den 22. Mäerz op enger Reunioun vun der Wirtschaftspolitikkommissioun am Uewerhaus vum russesche Parlament, "Russland gouf vun der Iraner Erfahrung guidéiert wéi d'Fligeren an enger ähnlecher Situatioun servéieren."

Teheran huet sécherlech vill Erfarung, nodeems se d'Zil vun den USA an aner international Sanktiounen un a fir e puer Joerzéngte waren. Wéi och ëmmer, säi Streckrekord suggeréiert datt seng Berodung vu limitéierter Notzung fir Moskau kéint sinn.

Den Iran ass zanter Jore verhënnert Ersatzdeeler oder nei Fligeren vun internationalen Hiersteller ze kréien, awer d'Fluchgesellschafte vum Land hunn et fäerdeg bruecht weider ze fléien, haaptsächlech duerch e puer Fligeren fir Ersatzdeeler ze benotzen. Vu senger Flott vu ronn 250 Fligeren am Joer 2018, sinn ongeféier 100 vun hinne gegrënnt ginn, well se entweder gebrach waren oder fir Deeler entlooss goufen.

Wann den Iran d'Chance hat fir westlech Jets ze kafen, ass hien op d'Geleeënheet sprangen. Wärend enger kuerzer Paus vun internationale Sanktiounen no der Ënnerschrëft vum Atomofkommes am Joer 2015, hunn iranesch Fluchgesellschaften Uerder fir méi wéi 300 nei Fligere vun Airbus, Boeing an ATR. Wéi och ëmmer, just eng Handvoll vun de Fligeren goufen bestallt ier den deemolege US President Donald Trump sech aus dem Atomofkommes erausgezunn huet an d'Sanktiounen am Joer 2018 nei opgestallt huet.

Duerno huet et sech no Alternativen zu westleche Fligeren ëmgekuckt, awer fonnt datt all Deals schwéier ze kompletéieren. Ofkommes goufen am Joer 2018 fir zwou iranesch Fluchgesellschaften ugekënnegt - Aseman Airlines an Iran Air Tours - fir 40 Sukhoi SuperJet 100 vu Russland zu engem Listepräis vu ronn 2 Milliarden Dollar ze kafen, awer de Deal zesummegeklappt wéinst Sanktiounen. Den Iran huet souguer ugefaang ze kucken seng eege entwéckelen Passagéierfliger, mä dee Projet schéngt ënner engem Mangel u Finanzéierung gelidden ze hunn.

An der Verontreiung vun neie Fligeren, huet den Iran missen op den Occasiounsmaart wenden fir vill méi al Fligeren ze kafen. De 16. Mäerz sot de Chef vun der Civil Aviation Organisation of Iran (CAOI) Mohammad Mohammadi-Bakhsh, datt d'iranesch Fluchgesellschaften zéng Passagéierfligere mat engem Duerchschnëttsalter vu 15-20 Joer an de leschten dräi Méint kaaft hunn. Et ass net kloer wou se hierkommen.

Sanktiounen hunn Russland duerch d'Loft ofgeschnidden

D'Sanktiounen, déi Russland no hirer Invasioun an d'Ukraine am Februar opgesat goufen, waren nach méi wäitreegend wéi déi géint Iran. Si hunn Verbuet op russesch Fligere mat Loftraum a Fluchhafen an den USA, Kanada, der Europäescher Unioun a Groussbritannien abegraff. Zousätzlech, Fliger Hiersteller hunn gestoppt nei Fligeren ze liwweren oder Ersatzdeeler ubidden oder servéieren.

Méi wéi 500 vun de Fligeren, déi d'russesch Fluchgesellschafte benotzen, gi vu Firmen an Irland oder Bermuda gelount, awer d'Reglementer an deene Länner hunn suspendéiert oder hir Loftwäertungszertifikater annuléiert. Als Äntwert huet de President Vladimir Putin e Gesetz gestëmmt dat erlaabt russesch Fluchgesellschaften dës Fligeren op e lokale Register ze setzen, wat dann d'Loftwäertegkeetszertifikater ausginn.

Internationale Leasingfirmen hu fonnt datt se net fäeg sinn hir Verméigen zréckzekréien. Savelyev sot den 22. Mäerz "Mir sichen no legale Weeër fir mat Locataire ze verhandelen an dëst Thema ze léisen, awer bis elo hu mir et net fäerdeg bruecht dat ze maachen. Mä mir verléieren d'Hoffnung net, a mir ginn och näischt zréck. Fir dat ze maachen, géif heeschen eis selwer ouni [eng] Loftflotte ze loossen.

Bis haut sinn bal 800 Fligeren - aus enger russescher Flott vun ongeféier 1,367 Fligeren - an de russesche Register transferéiert ginn, sot Savelyev. Op d'mannst e puer vun de Fligeren, déi a Russland registréiert sinn, sinn net soss anzwousch ofgeschriwwe ginn, am Géigendeel vun den internationale Loftfaartregelen. D'Irish Aviation Authority huet op d'mannst identifizéiert 11 Boeing Fligeren déi elo duebel registréiert sinn, dorënner Fligeren déi vu Rossiya an Alrosa geflunn sinn.

International Netzwierker

International Flich vu russesche Fluchgesellschafte goufe wéinst de Sanktiounen staark begrenzt. Den 8. Mäerz huet den nationale Carrier Aeroflot all international Flich suspendéiert, ausser säi Service un d'Belaruss Haaptstad Minsk, wéinst de Sanktiounen.

Fréier am Mount hat déi zweetgréisste Fluchgesellschaft S7 vum Land och all international Flich suspendéiert. Aner Carrièren dorënner Smartavia an Aeroflot seng Low-Cost Duechtergesellschaft Pobeda hunn ähnlech Handlung geholl.

Wéi och ëmmer, an de leschten Deeg huet Aeroflot ugefaang säin internationale Netzwierk erëm zesummen ze zéien. De 14. Mäerz huet et d'Flich op Bishkek an Osh a Kirgisistan erëmfonnt an eng Woch méi spéit ugefaang nach eng Kéier an d'Aserbaidschan Haaptstad Baku ze fléien. Vum 2. Abrëll un solle Flich op Teheran nei starten.