Retail kéint 2023 eropgoen - Wann d'Republikaner Biden Handelspolitik änneren

Händler akzeptéieren allgemeng d'Hand, déi se behandelt ginn, awer e puer fille sech (vläicht) Affer vun der aktueller Handelspolitik. Et ass richteg datt vill vun dësen Handelspolitike vu fréiere Verwaltunge weidergefouert goufen, awer et ass och wouer datt Handelserneierungen an Upassunge vun der kierzlech bezeechent 117^th Kongress - an net aggressiv vum Team Biden konfrontéiert. De konstante Stroum vun der USA-Handelsinaktivitéit féiert weider fir de Wuesstum vum Handel ze verhënneren, a verschäerft d'Efforte fir d'Inflatioun ze reduzéieren. Wann déi nei Sëtz Republikaner bereet sinn hir nei fonnt Kraaft ze benotzen fir kritesch Handelsprobleemer unzegoen - den Handel kéint liicht an 2023 eropgoen.

Fir e relatabelt Beispill ze zitéieren nëmmen een vun de villen Themen déi d'Retail Gemeinschaft betreffen (genannt Sektioun 321 de minimis), ass et hëllefräich fir spéit am Mount Mäerz 2016 zeréckzekucken - wann en US Kleedungszentrum Mataarbechter a sengem Hong Kong Hotelzëmmer war - ze maachen wat säi Büro zu New York him gesot huet ze maachen. Den neien Employé huet sech virbereet fir déi nei Holiday 2016 Moudelinn zréck op New York City ze droen a gouf opgefuerdert e Lach (méi grouss wéi e Sëlwer Dollar) an all Kleedungsstéck ze schneiden - oder d'Wuert "SAMPLE" onauslässeg ze schreiwen mat Buschtawen déi géifen span op d'mannst 1 Zoll héich an 2 Zoll breet. Dësen Zweck vun dëser Übung war eng Kleedungsstatus Erklärung ze respektéieren fir d'US Douane ze läschen an ze respektéieren - fräi vun all Pflicht oder Steier - sou datt d'Kleeder als "net gëeegent fir ze verkafen" bestëmmt ginn.

Zu Hong Kong ass den Employé fréi opgestan, de roude a groe Taxi op de Fluchhafen geholl, a schlussendlech op e Fliger a Richtung New York City geklommen. D'Firma Holiday Moud Linn gouf elo suergfälteg vermësst a sécher an der Cargo Bucht vum Fliger gelagert.

Ëm déiselwecht Zäit, och am Mäerz 2016, sinn zwee Senioren aus enger 5-Deeg Luxus Karibik Croisière am Hafe vu Miami fortgaang - mat dräi grousse Koffer. Virbereet fir zréck vun hirer Rees zréckzekommen, hunn d'Koppel hir Bedenken ausgedréckt datt se eng Pflicht oder Steier op déi vill Kaddosartikele musse bezuelen, déi se fir hir Enkelkanner während der kuerzer Rees kaaft hunn.

Wéi de Kleedungszentrum Employé um JFK Fluchhafen gelant ass, huet hien sech fir den Zollagent opgestallt an, vill zu senger Iwwerraschung, huet den Agent him ofginn - net wierklech besuergt iwwer déi suergfälteg vermësst Kleedungsstécker.

Zu Miami huet den US-Zollagent um Mierhafen déi eeler Koppel kuerz gestoppt a sanft no de Besoin fir dräi Valise gefrot - well nëmmen zwee Leit op der kuerzer fënnef Deeg Croisière waren. D'Senioren hunn uginn datt si Kaddoe fir hir Enkelkanner kaaft hunn an d'Geschenker waren am drëtte Koffer. Ganz zu der Iwwerraschung vun de Senioren huet den Zollagent gelaacht a gesot datt si Gléck hunn - well vum 16. Mäerz 2016 huet d'Obama Administratioun d'Importlimit fir Wueren, déi an d'Land kommen, vun $200 pro Persoun pro Dag eropgesat ginn - op $800 pro Persoun pro Dag - fräi vun Flicht a Steier. D'Senioren waren erlaabt $ 1,600 Wueren op deem Dag gratis an d'Land ze bréngen.

Wärend déi zwee Importgeschichten hei uewen e bësse fiktionaliséiert sinn, gouf déi verstäerkte Realitéit (fir entreprise Händler) opfälleg kloer. An engem seriéise Versuch d'Pabeierlaascht fir geleeëntlech Wueren, déi an d'Land erakommen, ze entlaaschten (iwwer d'Ëmsetzung vum Custom's Section 321 de minimis), gouf eng nei Ära vum Import gebuer. Dat ugepasst Importgesetz gouf als "pro-Persoun-pro Dag" geschriwwen, wat bedeit datt all Individuum importéiere konnt all Dag vun der Woch - bis zu engem Maximum vun $ 800 pro Persoun pro Dag. D'Gebuert vum Direkt zum Konsument (DTC) gouf verstäerkt, an huet gehollef e séieren Opstig vu villen Direktschëff Exporter ze kreéieren - dorënner verschidde populär chinesesch Fast-Moud Firmen.

Mat dem Advent vum COVID an der Explosioun vum Akafen doheem, hunn Fast-Moud Händler dës Iddi gegraff an domat gerannt. Firwat géif iergendeen e Retail Store an den USA opmaachen (Brick & Mortar), wann Dir d'Wueren einfach online kënnt weisen, an dann einfach d'Akeef direkt vun der Fabréck an Asien posten? Et gouf op eemol zimmlech einfach vill vun der USA baséiert Zille- a Miererhandelskonkurrenz ze ënnersellen - besonnesch déi déi Lagerhaiser, Retailgeschäfter, Verkafspersonal behalen hunn, an och Pflicht bezuelt hunn a konfrontéiert Containerinspektioun fir hir konsolidéiert Fracht.

Haut gëtt geschat datt méi wéi 1.5 Millioune kleng Packagen all Dag d'USA Grenz iwwerschreiden - fräi vu Pflicht an Tarif- an Zollinspektioun - mat hirem Wäert deen ënner $800 deklaréiert ass.

Amerikanesch Händler kënne wahrscheinlech mat dëser Situatioun liewen (oder profitéieren), awer et gëtt op eemol e massivt Lach am System. Ausserdeem gëtt et nach e weidere Feeler ze këmmeren.

An den USA gëtt et eng wäertvoll Commoditéit genannt Aussenhandelszone (FTZ) an et sinn ongeféier 195 vun hinnen am ganze Land. Wueren kënnen an engem geschéckt ginn USA baséiert FTZ an do ofgehale bis se gebraucht ginn (op deem Punkt gi se fräigelooss an all néideg Flicht oder Steier bezuelt). De Glitch ass - well de Shop-at-Home Phänomen verstäerkt gouf, sinn FTZ's NET erlaabt direkt un de Konsument ze verschécken ouni d'Pflicht (Steier) ze bezuelen - wat se op e kompetitiven Nodeel fir Shipper ausserhalb vun den USA Grenzen stellt. Dëse spezifesche Problem huet Builder vun neien USA Warehousing alarméiert, a vill hu geduecht datt se hir Verdeelungszentren a Kanada oder Mexiko plënneren (oder souguer direkt aus China verschécken) - fir kompetitiv op der DTC USA Maartplaz ze bleiwen - als Steier- an Inspektiounsfräi. Déi 117^th Kongress war sech vum Problem bewosst an hat d'Fäegkeet et ze fixéieren, awer si hunn et net gemaach an d'USA Warehousing & Distribution Jobs gi verluer. Vläicht wäert den neie Republikanesche kontrolléierte Kongress e puer entscheedend Moossnamen huelen fir dëst sérieux Thema ze korrigéieren.

Et gi vill aner schrecklech Aktiounen déi och net vun der leschter ofgeschloss goufen (117^th) Kongress. Et war och hir Onméiglechkeet d'GSP- an MTB-Programmer ze erneieren, déi am Ufank vun hirer zwee-Joer Begrëff ofgelaaf waren.

GSP steet fir de Generaliséiert System vun Preferenzen - e kritesch wichtegt USA Handelsinstrument dat den Office of the United States Trade Représentant (USTR) seet: fördert amerikanesch Wäerter an Aarbechtsplazen, fördert de Wuesstum an den Entwécklungslänner, an hëlleft amerikanesch Firmen kompetitiv ze bleiwen. De Gesetzesprojet gouf ursprénglech virun 48 Joer gestëmmt a gëtt als den eelsten an de gréisste kriteschen internationalen Handelsprogramm geschätzt - bis (natierlech) de Kongress d'GSP-Auer den 1. Jan 2021 auslafe léisst. Dat internt "politescht" Argument fir Net-Erneierung vum GSP gouf gesot iwwer demokratesch Insistenz fir d'GSP Erneierung mat engem anere Gesetzesprojet ze verbannen Trade Upassung Hëllef (TAA) déi Hëllef fir Aarbechter ubitt, déi hir Aarbecht verléieren, oder deenen hir Léin betraff sinn wéinst verstäerkten Importer.

Déi uewe genannten Artikelen - de minimis a GSP - sinn awer zwee vun de ville schlëmmen Handel Elementer, déi de Kongressrepublikaner hir Waffen ronderëm kéinte kréien (wann se wëllen). Ongeléist sinn déi verschidde Tarifrechnungen (MTBs), déi fréi Erneierung vum African Growth & Opportunity Act (AGOA), déi fréi Erneierung vun Haiti HOPE-HELP, d'Ewechhuele oder Ausgrenzung vun den Trump Ära Tariffer an natierlech d'Exploratioun vun nei Handelsdealer - déi alles anescht wéi gestoppt hunn - well aner Länner (wéi China) d'Handelsofkommes eropgeet.

Wann d'Republikaner vum Kongress eescht bleiwen iwwer d'Inflatioun ze stäerken an den internationale Commerce ze reparéieren - d'Befestegung vun den Handelshandelsprobleemer wier eng exzellent Plaz fir unzefänken.

Et war den Henry Ford deen eemol gesot huet: "Dir kënnt net e Ruff opbauen op wat Dir wäert maachen."

An der Politik - wéi am Handel - ass de Ruff alles, an et ass kloer datt eng aggressiv Korrekturhandelsaktioun vun der neier 118^th Kongress wier vun Händler a vum amerikanesche Konsument immens appréciéiert.