Red Bull Ford Partnerschaft, Ford Special Dividend an Investitioun an d'Autoindustrie Am Joer 2023

Schlëssel Takeaways

• Ford huet eng laangfristeg Partnerschaft mat Red Bull ugekënnegt wéi den Automobilist zréck an d'F1 Rennen zréckkënnt
• D'Firma huet och e speziellen Dividend fir Investisseuren ugekënnegt no engem rentabele Gewënn aus dem Verkaf vu Millioune Rivian Aktien
• Wéi och ëmmer, dem Ford säi kierzlechen Akommesbericht ass manner wéi d'Erwaardungen gefall, sou datt de Aktiepräis erofgaang ass

Ford war an der leschter Woch méi wéi eemol an den Neiegkeeten wéinst grousser Ukënnegung, déi d'Actionnairen spannend fannen. Den Automobilist huet verroden datt et zréck an d'F1 Rennen duerch eng nei Partnerschaft mat Red Bull géif zréckkommen a sot datt et eng speziell Dividend un d'Aktionäre géif ausbezuelen.

Trotz dëse scheinbar positiven Ukënnegungen huet de rezente Gewënnbericht vun der Firma d'Erwaardungen verpasst. Mir kucken wat dës Ukënnegung fir d'Firma bedeit. Wann Dir interesséiert sidd fir Belaaschtung fir d'Autoindustrie ze kréien, betruecht wéi Q.ai Investment Kits kann an Är Verméigensbaustrategie passen.

Red Bull Ford Partnerschaft

D'Oracle Red Bull Racing Saison huet ugefaang mat enger Ukënnegung vun hirer "laangfristeg strategescher technescher Partnerschaft" mam Ford sengem Retour an de F1 Racing. An der Vergaangenheet huet Ford zéng Konstrukteurmeeschterschaften an 13 Chauffeurmeeschterschaften erreecht.

Déi nei Partnerschaft tëscht den zwou Firmen konzentréiert sech op déi nächst Generatioun Hybrid Kraaft Eenheetsmotoren déi u Red Bull an AlphaTauri geliwwert ginn. Och wann dëst offiziell am Joer 2026 an doriwwer eraus geschitt, fänkt d'Entwécklung vun de Motoren am Joer 2023 un.

Ford huet ausgedréckt datt si opgereegt sinn well d'Plattform kosteneffektiv ass an hinnen erlaabt "innovéieren, Iddien an Technologien ze deelen." Op der anerer Säit vun der Partnerschaft profitéiert Red Bull dovun ze schaffen mat enger bekannter US Mark mat extensiv OEM Erfahrung.

De Motor wäert ronderëm déi aktuell turbocharged 1.6-Liter Kraaft Eenheet baséieren, méi elektresch Kraaft hunn an 100% nohalteg Brennstoffer benotzen. Ford bréngt hir Batterie Zell an Elektromotor Technologie op den Dësch a wäert mat der Muecht Eenheet Kontroll Software an Analyse hëllefen.

Béid Marke wäerten ouni Zweifel vun dëser géigesäiteger Partnerschaft profitéieren well se sech mat Millioune Fans an neie Clienten weltwäit engagéieren.

Ford's Akommes a speziell Dividend

Ford huet hir Resultater am véierte Véierel viru kuerzem gemellt, vermësst dem Wall Street seng Erwaardungen. D'Verwaltung huet festgestallt datt "Ausféierungsprobleemer" d'Problemer vun der Firma verursaacht hunn. De CEO Jim Farley huet um Uruff gedeelt: "Mir hunn ongeféier $ 2 Milliarde u Gewënn um Dësch gelooss, déi an eiser Kontroll waren, a mir korrigéiere dat mat enger verbesserter Ausféierung an der Leeschtung."

Allerdéngs hunn déi schlecht Nouvelle net do opgehalen. D'elektresch Gefier Säit fir Ford muss nach méi rentabel sinn. Als Äntwert op Tesla seng Präisschnëtt, Ford reduzéiert Käschten vum elektresche Mustang Mach-E Crossover, dem Top-verkafen elektresche Gefier vun der Firma.

D'Aktie vum Ford ass gefall nodeems d'Akommesresultater den 2. Februar 2023 verëffentlecht goufen. Et huet deen Dag bei $ 14.32 zougemaach, duerno op $ 13.05 den 3. Februar 2023 opgemaach. Vun der Ofschloss vum 6. Februar 2023 ass de Präis net erholl a setzt sech um fir 13.14 US Dollar.

Glécklecherweis war de Gewënnbericht net ganz negativ. 0.65 $ Dividenden pro Aktie d'lescht Kéier bezuelt an d'Taux dividende gouf 13 %. Aktionären op Rekord vum 2023. Februar 10, mat engem Ex-Dividenddatum vum 2023. Februar 1, kréien eng Dividendbezuelung den 2023. Mäerz XNUMX.

Eng speziell Dividend ass seelen am heutegen Maart, an eng Firma wäert een aus ville Grënn ubidden. Déi heefegst enthalen wann eng Firma grouss Quantitéiten u Cash op der Hand huet an Aktionäre wëll belounen oder wann et eng Restrukturéierung bannent der Firma gëtt, déi zu onnéideg Cash resultéiert.

Dës Dividend ass am Zesummenhang mat Ford verkeeft de gréissten Deel vu sengem Besëtzer an der neier Elektroautofirma Rivian. D'Joresrapport vum Automaker weist datt Ford 91 Milliounen Aktien vun Rivian verkaf huet an 2022. Dëse Verkaf huet zu engem Gewënn vun 1.8 Milliarden Dollar gefouert. Eng grouss Majoritéit vum Besëtzer gouf verkaaft, awer ongeféier 11 Milliounen vun hiren initialen 101.9 Milliounen Aktien sinn nach ëmmer am Besëtz.

Et gi momentan keng festgeluechte Pläng fir déi verbleiwen Aktien.

Investitioun an der Autosindustrie am Joer 2023

D'Zukunft vun elektresche Gefierer (EVs) an den USA gëtt erwaart ze wuessen wéi d'Land sech op gréng konzentréiert. De gréisste Gefier Hiersteller d'Land, dorënner Ford an GM, hunn Verspriechen gemaach fir hir Engagement fir déi opkomende Industrie ze weisen.

Ford versprécht nëmmen Elektroautoen an Europa bis 2030 ze verkafen, an GM wäert nëmmen Null-Emissiounsautoen verkafen bis 2035. De Maart weist zolidd Unzeeche vum Wuesstum an den nächste Joren, sou datt Konsumenten Dollar wahrscheinlech nokommen.

Direkt an EVs investéieren

D'Produktioun vun elektresche Gefierer betrëfft verschidde Industrien. Wann Dir autonom Fuere enthält, da wiisst d'Lëscht. Investisseuren kënnen direkt investéieren an Automobilisten vun elektresche Gefierer andeems Dir Aktien an Firmen wéi Tesla oder Ford kaaft.

Exchange-gehandelt Fongen wéi Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV) bidden méi Diversifikatioun well de Fonds Aktien net nëmmen an EVs hält, awer och an Hallefleitfirmen, Tech Risen an aner Komponenten vun EVs.

Investisseuren kënnen och d' Clean Tech Kit aus Q.ai de Prozess vun Investitioun an dësem Secteur ze vereinfachen.

Indirekt Investitioun

D'Optioun vun indirekten Investitiounen ass präsent awer erfuerdert Due Diligence fir iwwer aner Industrien ze léieren, déi vum EV Wuesstum betraff sinn. Zwee potenziell Beräicher sinn EV Batterien a néideg Materialien.

GM huet viru kuerzem eng Investitioun vun $ 650 Milliounen an Lithium Americas ugekënnegt fir eng Mine zu Nevada z'entwéckelen fir Materialien déi am Beschten sinn fir EV Batterien ze bauen. D'Zuel vun de Materialien ass déi gréissten bis elo a wäert genuch Materialien fir GM liwweren fir all Joer eng Millioun elektresch Gefierer ze produzéieren.

Wéi méi Gefierer op nei EV-Batterien vertrauen, ass d'wuessend Suerg d'Opluedstatiounen ersetzen Tankstellen am ganze Land. Investisseuren solle verstoen datt dëse Secteur onbestänneg ass wéi nei Firmen entstinn an al Firme falen op de Wee. QuantumScape, ënnerstëtzt vum Bill Gates, ass e prime Beispill vum Niveau vun der Volatilitéit ze erwaarden.

Kënschtlech Intelligenz ze benotzen wann Dir investéiert ka gutt sinn zënter AI beaflosst verschidde Ecker vum Maart.

Stréch

Mat der Luucht op Ford, sinn e puer Investisseuren op der Säit hänke bliwwen fir op e Réckzuch ze waarden, anerer hoffen op e rentabelt Joer. Egal, aktuell Aktionäre wäerte méiglecherweis frou sinn mat dem Ford seng lescht Ukënnegung.

Download Q.ai haut fir Zougang zu AI-ugedriwwen Investitiounsstrategien.