Barbara Frenkel, Member vum Exekutivrot fir Beschaffung bei Porsche, (lénks) a Michael Steiner, Member vum Exekutivrot fir Entwécklung a Fuerschung Brennstoff e 911 mat e-Fuel bei enger Pilotanlag, Punta Arenas, Chile.
Porsche AG
Porsche a verschidde Partner hunn d'Produktioun vun engem klimateschen neutralen "E-Brennstoff" ugefaang fir Bensin a Gefierer mat traditionelle Verbrennungsmotoren ze ersetzen.
Den däitschen Automobilist, am Besëtz vum VW, sot en Dënschdeg datt eng Pilotanlag am Chile kommerziell Produktioun vum alternativen Brennstoff ugefaang huet. Bis Mëtt vum Joerzéngt plangt Porsche Millioune Gallonen vum e-Fuel ze produzéieren.
Porsche erwaart am Ufank de Brennstoff am Motorsport a bei sengem Leeschtung Erfahrung Zentren, gefollegt vun anere Gebrauch an de kommende Joeren. Schlussendlech ass de Plang fir de Brennstoff un Uelegfirmen an anerer ze verkaafen fir un d'Konsumenten ze verdeelen.
E-Brennstoffer sinn eng Aart vu syntheteschen Methanol produzéiert duerch e komplexe Prozess mat Waasser, Waasserstoff a Kuelendioxid. Firmen soen datt se de bal CO2-neutrale Betrib vu Gasmotoren erméiglechen. Gefierer missten nach ëmmer Ueleg benotzen fir de Motor ze schmieren.
An der Pilotphase erwaart Porsche ongeféier 130,000 Liter (34,342 US Gallonen) vum e-Fuel ze produzéieren. D'Pläng si fir dat op ongeféier 55 Millioune Liter (14.5 Milliounen US Gallonen) bis Mëtt vum Joerzéngt auszebauen, a ronn 550 Millioune Liter (145.3 Milliounen US Gallonen) ongeféier zwee Joer méi spéit.
Déi chilenesch Planz gouf am Ufank mam Porsche Enn 2020 ugekënnegt, wéi den Automobilist et gesot huet géif investéieren $ 24 Milliounen an der Entwécklung vun der Planz an e-Brennstoffer. D'Partner enthalen d'chilenesch Betribsfirma Highly Innovative Fuels, Siemens 'erneierbar Energie Eenheet an anerer.
Firmebeamten soen datt e-Brennstoffer wéi Benzin kënne handelen, wat Gefierbesëtzer e méi ëmweltfrëndleche Wee fir ze fueren erlaabt. Si kéinten och déi selwecht Brennstoffinfrastruktur wéi Gas benotzen, am Verglach mat de Milliarden Dollar an Investitiounen déi néideg sinn fir en Netzwierk vun Opluedstatiounen fir elektresch Gefierer ze bauen.
Awer traditionell fossil Brennstoffer ganz duerch e-Fuels ze ersetzen wier schwéier an extrem deier. Am Joer 2021 goufen ongeféier 134.83 Milliarde Gallonen fäerdeg Motor Benzin an den USA verbraucht, am Duerchschnëtt ongeféier 369 Millioune Gallonen pro Dag, laut der US Energy Information Administration.
Wéi och ëmmer, d'Produktioun vu sou engem Brennstoff géif Porsche an anerer e Wee erlaben weider Gefierer ze produzéieren wéi dem Porsche säin ikonesche 911 Sportsauto mat engem traditionelle Motor niewent, oder éischter wéi, engem neien elektresche Modell. Wärend elektresch Gefierer aussergewéinlech Leeschtung kënne bidden, hir Fuerdynamik ënnerscheede sech vun traditionelle Motoren.
Porsche Beamten hunn den Ufank vun der E-Brennstoffproduktioun gefeiert mat der Füllung vun engem Porsche 911 mam éischte syntheteschen Brennstoff deen um Site produzéiert gëtt.
"De Potenzial vun eFuels ass enorm. Et gi momentan méi wéi 1.3 Milliarde Gefierer mat Verbrennungsmotoren weltwäit. Vill vun dëse wäerte fir Joerzéngten op d'Stroosse sinn, an eFuels bidden de Besëtzer vun existéierenden Autoen eng bal Kuelestoffneutral Alternativ ", Michael Steiner, Porsche Direkter fir Fuerschung an Entwécklung, an enger Verëffentlechung gesagt.
Steiner an anerer widderholl Dënschdeg, datt d'Entwécklung vum Brennstoff d'Pläng vun der Firma net ännert 80% vu senger Formatioun besteet aus EVs bis 2030.
Source: https://www.cnbc.com/2022/12/20/porsche-starts-production-of-e-fuel-that-could-provide-gas-alternative.html