Porsche an Audi schléissen F1 als Schëld un datt si méi Sue kënne verdéngen wéi investéieren

Zënter enger laanger Zäit gi vu Volkswagen-Besëtzer Porsche an Audi geruff, datt se mat der Formel 1 bäitrieden. Elo ass dat offiziell gemaach ginn a weist, datt déi grouss Investitioun duerch finanzielle Gewënn kompenséiert gëtt.

De VW CEO Herbert Diess sot e Méindeg datt déi zwee Premium Marken 2026 an der Top weltwäit Rennliga bäitrieden wann technesch Reglementer ronderëm déi Energiespueren an d'Spill kommen. Wéi den Diess gesot huet, "Dir kënnt net an d'Formel 1 kommen ausser wann eng Technologiefenster opmaacht, braucht Dir eng Regelännerung fir dohinner ze kommen."

D'Beweegunge vu Volkswagen wäerte méiglecherweis an zwou Formen kommen: eng ass fir Porsche fir Partner mat Oracle Red Bull Racing fir Honda als Motor Supplier ze ersetzen. Wärend déi japanesch Firma an der Ënnerstëtzung fir d'Saison 2022 bleift, huet d'Course-Team seng eege Power Unit Divisioun mam Numm Red Bull Powertrains missen ofbriechen.

D'Spill mat Audi ka kommen a Form vu McLaren ze kafen, obwuel de Supercar Hiersteller e bessere finanzielle Fouss fonnt huet duerch eng saudesch Kapitalinvestitioun vu £ 50 Milliounen ($ 758 Milliounen US). Audi ass confirméiert prett fir ongeféier € 500 Milliounen ($ 556.3 Milliounen US) fir McLaren ze bidden.

Wärend et ass bericht ginn datt et "Divisiounen" goufen op engem Event iwwer d'Entrée an d'F1 zu Wolfsburg, wou Volkswagen läit, um Enn sot den Diess "Dir hutt just aus Argumenter", fir net matzemaachen.

E groussen Deel vun der Argumenter leeft ëm d'finanziell Rendement vun der F1 Investitioun.

Den Diess sot datt de Retour duerch Sponsoren, Markebelaaschtung, a méi, déi elo mat der Formel 1 kommen, méi grouss ass wéi d'Investitioun an d'Rennliga. Liberty Media-Besëtz F1 wiisst weider a Popularitéit duerch d'Dokuerien Fuert fir ze iwwerliewen, an dat huet an d'Decisioun abegraff.

"Formel 1 entwéckelt sech weltwäit extrem positiv. De Marketing deen do geschitt, plus Netflix
NFLX
, huet dozou gefouert datt d'Formel 1 d'Verfollegung och an den USA wesentlech wuessen", sot Diess.

Formel 1 wirtschaftleche Modell verréckelt Ufank 2021 mat engem Cap System entwéckelt fir d'Feld méi kompetitiv ze maachen. Fir 2021 war de Kapital $ 145 Milliounen. Fir 2022 sinn et $ 140 Milliounen an $ 135 Millioune fir 2023 mat Inflatiounserhéijungen erlaabt uewen fir 2024 an doriwwer eraus.

D'Käschte enthalen an d'Erhéijung vun der Popularitéit vun der globaler Rennliga zesummen huelen mécht d'Plattform eng attraktiv Kombinatioun fir d'Léifer vu Volkswagen Porsche an Audi Marken.