Meenung: Dem Ford säi Pakt mam chinesesche EV Batterie Hiersteller ass e Sucker Punch fir amerikanesch Steierzueler

Wien huet Recht?

D'USA hunn ëmmer auslännesch direkt Investitiounen (FDI) begréisst. D'USA sinn déi gréissten Destinatioun weltwäit fir FDI bei bal $ 5 Billioun. FDI ass a positiv fir d'Wirtschaft, 5.3 Milliounen Aarbechtsplazen ze schafen, d'Léin ze erhéijen an d'Produktivitéit ze erhéijen. Et stäerkt och - allgemeng - d'US Fabrikatioun.

Awer am Fall vu Ford an CATL sinn esou Virdeeler onwahrscheinlech. Dës Joint Venture schéngt konstituéiert ze sinn fir Ford z'erméiglechen d'Steierincitamenter ze sammelen, déi am Inflatiounsreduktiounsgesetz geliwwert ginn, ouni FDI oder souguer technologesch Retour ze kréien.

Gelies: Ford investéiert $ 3.5 Milliarden an Michigan Batterie Planz mat Chinese Partner d'Technologie

Amplaz manipuléiert China den amerikanesche System vu gesonde Konkurrenz an e Spill dat zwee Staaten mat ënnerschiddleche politesche Parteileedung géintenee setzt, mat wichtege Konsequenzen. D'US Politiker, onofhängeg vun der Partei, mussen iwwer dat traditionellt Paradigma denken, datt nei Fabriken ëmmer gutt bezuelten Aarbechtsplazen an hire Quartiere kreéieren.

China Inc. follegt en anere wirtschaftleche Modell: "Sozialismus mat chinesesche Charakteristiken." Dës Arrangement profitéiert net der Gaaschtnatioun, wéi mir ëmmer erëm mat China's Belt and Road Initiative gesinn hunn, déi d'Entwécklungslänner erdrénken a Scholden erdrénke fir subpar Infrastrukturprojeten. China d'Behuele vun dëse Projeten huet och gewisen net nëmmen ze hunn keen Impakt op wirtschaftlech Entwécklung, awer och fir Korruptioun ronderëm d'Gemeinschaft ze verbreeden.

Mam Ford probéiert China den Amerikaneschen Auto- an EV-Batteriemaart ze penetréieren, a si géifen dat mat schwéier verdéngten US Steierzueler Dollar maachen. Jidderee soll sech opsetzen a bemierken: China ass net eise Frënd, wéi wann dat net vill evident wier aus dem Spiounsballon, dee viru kuerzem d'USA duerchgestrachen huet.

De Kongress an d'Biden Administratioun hunn steierlech Ureizer etabléiert als e Wee fir eng Hausbatterieversuergung speziell ze bauen fir vun der iwwerwältegend chinesescher Kontroll vun dëser Technologie ze diversifizéieren. Departement vun Energie Beamten kuerzem nogewise ginn virum Senat, gesot, datt hir Zil war Batterie an aner Energieversuergung Ketten mat Net-Chinese Fournisseuren ze schafen.

Trotzdem probéieren Ford an CATL kloer d'Intent vum Gesetz z'evitéieren a schlussendlech d'US Steierzueler zwéngen CATL z'ënnerstëtzen. Mëttlerweil géif Ford méi bëlleg Batterien kréien op d'Käschte fir China ze hëllefen Maartundeel am US Autosmarché ze gewannen.

Wärend d'Chinesen an der Batteriewäertkette erlieft sinn, géif CATL net Batterie Fab-Tech an d'USA bei Ford transferéieren, wéi seelen de Fall ass mat China an Tech Transfert. Weider géifen se hir eege Aarbechter erabréngen (wann d'USA Visaën ubidden, wat et net sollt), wéi et typesch ass mat all de Belt- a Stroossprojeten.

Déi fir dësen Deal gleewen datt CATL Technologie an d'USA wäert transferéieren, awer et schéngt evident datt se hir geheim Zooss net deelen: Peking huet gesot datt et den Deal "mat enger extra Schicht vun der nationaler Iwwerpréiwung" wäert iwwerschaffen. fir sécherzestellen datt keng chinesesch Technologie iwwerreecht gëtt zu Ford. Dëst ass besonnesch ironesch well e wesentlecht Element op deem d'Chinesen an all Joint Venture a China insistéieren ass den Tech Transfer.

Bottom Line: obwuel d'Michigan Planz technesch am Besëtz vum Ford wier, all Fabrikatioun, Prozesser an aner Komponente géife vum CATL geleet ginn. An anere Wierder, et wier eng chinesesch CATL Planz an allen Aspekter, ausser datt Ford se legal besëtzt, sou datt CATL d'Bundessteiervirdeeler ernimme kann.

Et ass eng schlecht Iddi, amerikanesch Steiergelder op der weltgréisster Batteriefirma ze iwwerloossen. (CATL commandéiert iwwer 34% vum weltwäiten EV Batterie Maart, mat der chinesescher Regierung Subventiounen gläich 20% vum Nettoakommes. Säin Maartundeel ass méi wéi duebel sou wéi säin nächste nooste Konkurrent, Korea's LG Energy Solution
373220,
-0.59%.
) D'Beleidegung op d'Verletzung bäidroen, US Steierzueler Fongen géifen och Amerika d'Batterieversuergungskette nach méi ofhängeg vu China maachen. 

Wat ass d'Alternativ? Amplaz CATL soll Ford sech mat Firmen aus alliéierte Länner wéi dem Japanesche Panasonic zesummeschaffen
6752,
+ 0.93%,
déi schonn Batterie mécht fir Tesla
TSLA,
+ 5.10%
an den USA; Korea's LG déi Batterie fir GM mécht
gm,
-0.09%
; an SK
034730,
-1.16%
fir Hyundai. Friem nach, Ford huet schonn en Deal mat SK Fabriken zu Kentucky, also firwat zu engem Géigner wenden? 

China regelméisseg klaut US intellektuell Eegentum, déi jäerlech 87% vun all IP Déifstall ausmaachen, gläich wéi bal 3% vum US PIB. D'US International Trade Commission schätzt datt Chinesesch IP Déifstall kascht huet de Verloscht vun 2% ze 5% vun American Aarbechtsplazen.

gesinn: D'US Wirtschaft aus China ze befreien wäert eng amerikanesch industriell Renaissance a Millioune vu gutt bezuelten Aarbechtsplaze schafen

Mir sinn all fir Commerce a Fräihandel wann et fair ass. Awer d'USA däerfen d'Staatsbesëtzer vu China net subventionéieren well China schafft fir eis heemlech EV Batterieindustrie ëmzebréngen, sou wéi se mat Solar gemaach hunn - eng aner Technologie erfonnt an den USA - an där China elo en 85% Maartundeel vu Moduler huet, 80% vun polysilicon, 85% vun Zellen, an 97% vun wafers, no der IEA.

Mir encouragéieren den US Treasury, an zukünfteg IRA Steierregelen, dës Zorte vu strukturéierte Transaktiounen ze vermeiden. Mëttlerweil sollten de Ford an de Whitmer dëse Projet iwwerdenken, wat Amerika seng wirtschaftlech an national Sécherheet schued.

Dabbar ass CEO vun Bohr Quantum a fréieren US Undersekretär vun Energie fir Wëssenschaft. Nordquist ass Senior Beroder am Centre for Strategic and International Studies a fréieren US Exekutivdirekter vun der Weltbank. Si déngen allebéid am Berodungsrot vu ClearPath.

méi: Ford hëlt eng Tesla-ähnlech Approche fir EV Batterien

Och liesen: Bannen an Däitschland d'Industrie-Gréisst Effort fir selwer vum Putin a russeschen Äerdgas ofzeschwéngen