Mat Bewäertung bei engem Trough an engem Dividend opgestallt fir 2022, ass AP Moeller-Maersk "ze zwéngend fir ze ignoréieren" an Investisseuren sollten d'Aktie kafen.
Dat no Analysten vum Berenberg, déi d'dänesch Containerschëfffirma upgraden
MAERSK.B,
-2.29%
MAERSK.A,
-2.17%
ze kafen aus halen an engem Notiz fir Clienten um Freideg.
"Wéi d'Frachtraten iwwer de Summer erofgaange sinn, ass de Maersk Aktiepräis c40% vu sengem Héichpunkt am August gefall", huet den Analyst William Fitzalan Howard geschriwwen.
"Während mir d'Suergen iwwer d'makroökonomescht Ëmfeld an de Manktem u Visibilitéit op Forward Akommes verstinn, denken mir datt en Doomsday Szenario elo geprägt gëtt, deen d'Verännerungen am Geschäft an de leschte Joren ignoréiert, d'Potenzial fir positiv Iwwerraschungen an der mëttelfristeg an déi substantiell Dividend, déi d'nächst Joer un d'Aktionäre bezuelt ginn, "sot hien.
Den Analyst huet säi Präisziel op 18,500 Dänesch Kroun gelooss, wat op 29% Upside vum aktuellen Niveau weist. Maersk B Klass Aktien sinn e Freideg iwwer 1% op 14,575 Krone eropgaang.
Globale Versandfirmen hunn an de leschten zwee Joer gesond Profitter genoss, no der opgehuewe Nofro no der Pandemie, awer si stellen elo schwéier Zäiten, Versandanalysten Drewry gemellt Clienten gesot an hirem leschte Container Forecaster Bericht.
Mat "Héich-Inflatioun, déi d'Verbraucherkraaft an d'Spotraten an engem siwe-Mount Funk erofsetzen, musse Liner-Bosse vill méi haart schaffen fir d'Beneficer fléissend ze halen", sot den Drewry.
De Fitzalan Howard sot, datt d'Aktien vun Maersk en Dividendrendement vun 34% hunn, wéinst engem Dividend vun 11.5 Milliarden Dollar fir d'Steierjoer 2022, dat den 23. Mäerz sollt bezuelt ginn. Nodeelerschutz fir d'Aktien, souwéi e c90% jährlecht Cash-Rendement op d'Aktien vun aktuellen Niveauen, "sot hien.
Well d'Aktie vum Maersk enk mat Frachtratenbeweegunge verbonne sinn, si se och ufälleg fir Schwéngungen, déi d'Grondlage vum Shipper net reflektéieren, bemierkt de Fitzalan Howard. Dat ass gesot, hien denkt net datt d'Akommes op 2019 Niveauen zréckkommen.
Wéi och ëmmer, dem Maerk seng niddereg Bewäertung léisst och Nodeelschutz fir Investisseuren, sot hien.
"D'Dividende nozeginn, de Wäert vun der Flott a vergréissert Net-Container Verméigen sollen och all hëllefe fir e Bewäertungsbackstop fir d'Aktien ze bidden. Dem Maersk säin EV ass elo c30% ënner wou et virun der Pandemie war; trotz zyklesche Suergen, bedeit déi dramatesch Transformatioun vum Geschäft datt et eis iwwerverkaaft ausgesäit", sot den Analyst.
Quell: https://www.marketwatch.com/story/one-of-the-worlds-biggest-container-shipping-companies-is-too-compelling-to-ignore-says-analyst-11665130740?siteid=yhoof2&yptr= yahoo
Eng vun de weltgréisste Containerverschécken ass 'ze zwéngend fir ze ignoréieren', seet den Analyst
Mat Bewäertung bei engem Trough an engem Dividend opgestallt fir 2022, ass AP Moeller-Maersk "ze zwéngend fir ze ignoréieren" an Investisseuren sollten d'Aktie kafen.
Dat no Analysten vum Berenberg, déi d'dänesch Containerschëfffirma upgraden
-2.29%
MAERSK.B,
MAERSK.A,
-2.17%
ze kafen aus halen an engem Notiz fir Clienten um Freideg.
"Wéi d'Frachtraten iwwer de Summer erofgaange sinn, ass de Maersk Aktiepräis c40% vu sengem Héichpunkt am August gefall", huet den Analyst William Fitzalan Howard geschriwwen.
"Während mir d'Suergen iwwer d'makroökonomescht Ëmfeld an de Manktem u Visibilitéit op Forward Akommes verstinn, denken mir datt en Doomsday Szenario elo geprägt gëtt, deen d'Verännerungen am Geschäft an de leschte Joren ignoréiert, d'Potenzial fir positiv Iwwerraschungen an der mëttelfristeg an déi substantiell Dividend, déi d'nächst Joer un d'Aktionäre bezuelt ginn, "sot hien.
Den Analyst huet säi Präisziel op 18,500 Dänesch Kroun gelooss, wat op 29% Upside vum aktuellen Niveau weist. Maersk B Klass Aktien sinn e Freideg iwwer 1% op 14,575 Krone eropgaang.
Globale Versandfirmen hunn an de leschten zwee Joer gesond Profitter genoss, no der opgehuewe Nofro no der Pandemie, awer si stellen elo schwéier Zäiten, Versandanalysten Drewry gemellt Clienten gesot an hirem leschte Container Forecaster Bericht.
Mat "Héich-Inflatioun, déi d'Verbraucherkraaft an d'Spotraten an engem siwe-Mount Funk erofsetzen, musse Liner-Bosse vill méi haart schaffen fir d'Beneficer fléissend ze halen", sot den Drewry.
De Fitzalan Howard sot, datt d'Aktien vun Maersk en Dividendrendement vun 34% hunn, wéinst engem Dividend vun 11.5 Milliarden Dollar fir d'Steierjoer 2022, dat den 23. Mäerz sollt bezuelt ginn. Nodeelerschutz fir d'Aktien, souwéi e c90% jährlecht Cash-Rendement op d'Aktien vun aktuellen Niveauen, "sot hien.
Well d'Aktie vum Maersk enk mat Frachtratenbeweegunge verbonne sinn, si se och ufälleg fir Schwéngungen, déi d'Grondlage vum Shipper net reflektéieren, bemierkt de Fitzalan Howard. Dat ass gesot, hien denkt net datt d'Akommes op 2019 Niveauen zréckkommen.
Wéi och ëmmer, dem Maerk seng niddereg Bewäertung léisst och Nodeelschutz fir Investisseuren, sot hien.
"D'Dividende nozeginn, de Wäert vun der Flott a vergréissert Net-Container Verméigen sollen och all hëllefe fir e Bewäertungsbackstop fir d'Aktien ze bidden. Dem Maersk säin EV ass elo c30% ënner wou et virun der Pandemie war; trotz zyklesche Suergen, bedeit déi dramatesch Transformatioun vum Geschäft datt et eis iwwerverkaaft ausgesäit", sot den Analyst.
Quell: https://www.marketwatch.com/story/one-of-the-worlds-biggest-container-shipping-companies-is-too-compelling-to-ignore-says-analyst-11665130740?siteid=yhoof2&yptr= yahoo